Christian V

Hvor mange 10000-kroners-bud har du inne nå?

Da jeg var på jakt etter denne bilen, undersøkte jeg markedet i Tyskland og Sveits, og jeg kan ikke si jeg kom fram til samme slutning som deg. Kom gjerne med eksempler fra mobile eller autoscout. Min erfaring er at prisene på kontinentet er ganske høye når det gjelder strøkne E30'er - husk at engangsavgiften på en 1988 325 er kr 50 000, og for en 1988 320 er den kr 37 000. I tillegg kommer det utgifter som reise og opphold. Denne bilen har for øvrig gått 4000 km per år, samtlige servicer er holdt, tectylbehandlet 4 ganger og registerreimen er byttet 4 ganger. Alt er dokumentert - og bilen selges av en entusiast - dette kan du nok finne ut av på bmwccn.no, og evo.no hvor jeg er noe aktiv. (For øvrig er jeg 33 år, gift og har tre unger, enebolig og har 5 år høyere utdannelse og fast solid inntekt) EDIT: Rettelse av gramatiske feil.

Du har pm.

Jeg ønsker å kjøpe E30 M3 - og i den forbindelse vil jeg lodde stemningen for salg av min E30. Det får holde med to entusiastbiler, i tillegg til familiebilen. Prisen er nok noe høy - siden bilen er eksepsjonelt pen og velholdt - pris er derfor satt til kr 80 000. Bilder og informasjon finnes her: http://www.evo.no/index.php?name=PNphpBB2&file=viewtopic&t=9665

Hvor mange av disse kronene får man igjen når bilen skal selges om 3-4 år (det er vel anbefalt eiertid i Norge også hvis man ikke ønsker et alt for stort tap på bilen) ? Jeg må si meg enig med Fredrik - Keep it simple. Man trenger etter mitt syn ikke å friske opp en original BMW-front.

Noe usikker nå; selges bilen med eller uten M5 motor?

Tror du skal lete lenge før du finner en E36 316 i Touring til kr 150 000... For øvrig syntes jeg din pris virker grei.

Dette hørtes jo ytterst usannsynlig ut. Vi snakker her om en litereffekt på 111 hk - altså i M3CSL-territorie. Dette tror jeg du må dokumentere.

Saphirblau metalic er en meget fin farge. Det har min óg;

Har du noensinne sett en E21 med 4 dører eller som stasjonsvogn?

Meget flott med hvit E34...

Som nevnt i heading. Se eksempelbilde under:

Ja, disse bildene var jo mye til hjelp... Hvor mye skal kompisen din ha for snøen?

Siden du vil ha forslag kommer jeg med et konstruktivt; ta noen bilder som rettferdiggjør et eventuelt salg, etter at du har klargjort bilen for salg. Personlig gidder jeg ikke studere biler på internett som er full av snø og har mugg i interiøret. Jeg tror det er ganske mange av typen meg... Lykke til.

ingen?

Som det står ovenfor. Regner dog med at jeg må ned til kontinentet for å hente, grunnet få eksemplarer i Norge. Til opplysning er importavgiften ca kr 30 000, så det er aktuelt å gi den summen eller høyere for et pent eksemplar.

Hel og grei bil selges. Noe rust på bakre hjulbuer og førerdør. God teknisk stand. Takluke og hengerfeste. Sommer- og vinterdekk. 227000 km og kr 10000. Bilen står i Bergen.

OK. Pris? Kan du sende meg en PM når du eventuelt har funnet girknotten?

Har du girknott til E28 518i, og printplate med turteller til samme bil?

Den hjemmesiden var jo meget informativ...

Grunnet stort gap mellom forventet salgssum og interesse, trekkes bilen som salgsobjekt.

ny pris

Oi... Beklager. Så på avataren din og koblet den umiddelbart med E28...

Vel, jeg er jo medlem av originalpolitiet også, og mener vel for øvrig at dette aldri vil være en E28 M5, godkjent eller ikke-godkjent.

Ikke for å ødelegge salget her, men så lenge denne bilen ikke er godkjent som E28 M5, forblir det en 525i. Da blir kr 90 000 meget mye.