Mr-x

Du er veldig nær sannheten Det har ligget tørt og godt på delelageret i en gammal fjøs i 3-4 år Kjekt å ta vare på forskjellige ting, vet jo aldig når man får bruk får noe orginal innteriøret er lyseblått så det blir byttet til sort/gått med sorte dør trekk Litt bedre det

Da var innteriøret renset og sett til tørk/lufting Før Etter I kveld blir det demontering av det gammle innteriøret og siste resten av pussing før lakkering i morgen

Har du fere bilder av den?? og hvor i landet?

211?betyr det 8 1/2" eller 9"

korsen går det med felgene. skulle gjerne vist et og bredde på de

Der er 12 muttrer på innsuget men det kan sitte ganske godt fast må ikke glemme luftingen fra bunnpanna,kan være vrien den og om fjæra nede er stramm Stå på videre. kult med ungdommer som begynner tidleg med egne biler

Om den er hel og pen tar jeg den

De to jeg mangler her har jeg i den andre,blir bra den og når jeg får nye toppen i morgen(gromm topp )

Har du fått fyr på handle vogna di du da?

Pris for is-leppa?

Da var jobbinga i gang med retting og pussing Hadde og en tur i delegarasjen og fant noen småtteri som grått og svart baksete med nakkestøtter samt svarte dørtrek, er litt finere med svart en lyse blått. Skal bli bra med en vask og rens Måtte og prøve sommer felgen. ble jo en helt annen bil jo Bygger litt ut Tror dette skal bli bra til slutt

Nei da, går faktisk veldig bra og motoren funkker greit. Var nytt register på den for ca 10000km siden.Men hadde vert greit med en grommere motor og

Kult. da er det ihvertfall motorer i omløp Men det var en stiv pris Ka ligger en ok M3 motor på her hjemme da?

Noen som har en is-leppe for salg?

Ka prisklasse lå de i da?

Vet ikke Helt planer ennu, men tror bilen skal bli tilnermet orginal. Skal på med noen 9*16 Borbet,av med sotingen på bakruten(ser ikke en dritt )nye foringer(poly),lister(mangler en),bytte ratt,renses inni og utvendig, rette en liten bulk i bakkant av dør og lakke panser.Kanskje komplet M-tech 2 om vi kommer over noe Får se om det blir noe oppgradering av motor senere. Hadde vert greit med en M3 eller en 320 is motor i den 320is motoren er sikkert vanskelig å få tak i, men vi får se

Ble ikke mye jobbing på is`n i går da jeg fikk havari på 325`n. Fikke en jæv.... tikke/banke lyd i toppen. Høres ut som en ventil som er brent/bøyd eller noe. kom helt plutselig etter at jeg hadde skiftet dysegaleri/innsug. drev og luftet kjølesystemet så motoren hadde sikkert gått ca 4-5 min, så var det omtrent som noen slo på en bryter og der var denn. Hadde av topp dekselet men kunne ikke se noe spess Så det blir vel topp skifte i kveld tenker jeg

Ta ut baksete og trekket i bagasjerommet, kan tyde på at det kommer inn gjennom bagasjerommet .Kan og vere i dørene om det ikke er plast i nnom trekket. Kan og ribbe den i dørken og sette den på spyling etter at du har tørket den ut. litt mer arbeid men du har igjenn for det, da ser du om det er rust i dørken og.Hadde samme problemet på min gammle og det var en kobinasjon av baklykter og rust i dørk.

Hvilken betegnelse er det på en 86 mod 325i topp? 885 eller noe ?

Hei! I dag skiftet jeg komplett insprøytning på m20b25 motoren min. dette ble gjort pga deff dysegaleri(falsk luft).Samtidig skiftet jeg plugger og lit knask. Da jeg startet opp motoren gikk den helt fint noen minutter mens jeg luftet kjølesystemet. PLUTSELIG kom en fryktelig banking som høres utsom kommer fra syl 4 eller 5. jeg stoppet med en gang. Først trodde jeg det var en dyse som fusket men det var samma lyd når jeg koblet fra en og en dyse. Skrudde av toppdekselet for å sjekke løftere, fjører og ventiler men kan ikke se noe galt.Noen der ute som har tips eller vert boti noe lignende? Ps. lyden kom som om jeg slo på en bryter

Da var et nytt prosjekt innhentet Bilen som er en 90-mod 318is viste seg å vere så å si rustfri og det var nok det som var hovedgrunnen til at bilen ble kjøpt inn. Da vi så bilen på bildene vart vi lettere bekymret."så for jæv.... ut", men vi bestemte os for a dra får å se på den. Vi brukte noen min på å gå over bilen men når vi ikke fann rust på noen av de vanlige plassen bestemti vi oss får å betale bilen, og komme oss der i fra før selgeren ombestemte seg Når vi kom hjem på verkstedet og fikk bilen på bukk viste det seg at det ikke var bettan med rust under kunn overflate rust i hjulbuene/overgang til bakplate. Utstyr på bilen: *org is *soltak *el speil *servo *lille computer *sport seter *varme i setene *Org Shadowline *Farge lazurblau met Bilde fra salgs annonsen

Du har pm

Se der ja nå begynner det å ligne på noe,men forsatt lang vei frem . Når begynner du på rust sveisinga da?Har en del jobb der. Ps: var den verre en du trodde?

Hei! Kommer å henter den mandag ettermiddag om bilen er som det ser ut til på bildene Ps. Tlf nr

Byr 3500 om felgene er god stand