SSM
-
Innholdsteller
6541 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av SSM
-
De sa det... Skulle komme noe tilsettnings greier som man kunne ha på 95en viss bilen ikke gikk på 95.
-
Jeg har også handla der fra, og det er det maaaaaaaaaange andre i Norge som har gjort. Tror ikke noen har noe å utsette på kvaliteten på felgene du får i posten. Bare til å glede seg, så lenge du har handla noen pene felger da
-
Ene bensinstasjonen her har bygd om alle pumpene og kutta ut 98. Så jeg spørte hvorfor, og da sa han at 98 skulle gå ut..... Det er jo litt drit! Vi har ikke Shell eller noe annen stasjon her som selger no annet enn 95 da. Men går vel fint an å kjøre 95 på S50B32 skulle en tru eller? Jo høyere oktan, til bedre er det jo da
-
Jeg prøvde på min, men hadde ikke kjangs å få ut akslingene. Så bare tok av toppen, da gikk det raskt å få de ut.
-
Nei
-
Funka fint slik jeg gjorde det... Kan ikke polere vekk hakkene og slikt, da blir man aldrig ferdig. Men braketten er død nå uansett, bare en liten del igjen av den. Måtte henge beholderen høyere for å ikke få knekk på slangene.
-
Mener det var et fra Biltema settet jeg har. Jeg hadde jo motoren på bukk uten grenrør hehe
-
Jeg brukte skrujern bits på den store skralla mi tror jeg, noe vanlig skrujern tror jeg du kan glemme.
-
Det funker sikkert fint om man har konsollen av motoren, er ikke så morro å få all den sponen inni oljekanalen der. Er desse A/N greiene i aluminium eller? Tenker på å bytte ut de stive jævlige 265bar hydraulikk slangene mine med pen stål omspunnen og A/N koblinger. Noen som har noe tips til hvordan jeg kan få på AN10 på rørene som kommer fra oljekjøleren? Bruker den orginale S14 kjøleren foreløpig.
-
Min også er bra sterk på lavt turtall, kjører den helt ned mot tomgang i rundkjøringer f.eks og den drar seg fint opp uten å daue. Men den går jo bedre til mer turtall man har selfølgelig. Har jo ikke 321hk på 2500rpm
-
Min M5 (SOLGT) Kjøpt meg E30 M3.. M5 i Gatebil magazine Nr3
emne svarte i SSM sin turbo1991 i BMW-prosjekter
-
PM
-
Da har du ikke leita godt nok... Hva har du nå da? Jeg har en du kan bruke. Audi A4 dobbel membran. Samme type som 325iX/M5 bare litt mindre diameter.
-
Bruker Golf1 fortsatt, men beholderen står så kneppt nedi der. Er vrient å få på belgen til innsuget også. Skal ha 2002Tii forsterker og 25mm hovedcylinder fra Audi når jeg kjøper carbon boks, så det er sånn "tidlig ute" prosjekt kan du si
-
Ble noen timer gitt Pussa ut alle hakkene først
-
Godt dere likte den med blanke nyrer Holder på å lage til slikt BMW 2002 bremsevæske beholder, gikk noen dager ekstra siden jeg manglet gummier som skal stå i hovedcylinderen. Men brakett måtte lages til nye beholderen selfølgelig Laga en mal i tynnplate hjemme, og laga braketten i aluminium på jobb. Bøyd med skiftesnøkkel i skrustikken. Skal henge slik på 10mm bolten på tårn staget. Ferdig resultat
-
Skal lite til for å lage liv her Morro det!
-
Hmmm, har kassen godt av å blande tror du? Tenkte jeg skulle prøve dette på min også, bare med oppskriften som blir beskrevet over her.
-
Henger sikkert litt, gi den et par minutter og litt gass så tipper jeg den kommer på resten
-
Kommer fra en med Jan Thomas ring på tommelen Er ikke bare på tommelen det er ring skal jeg si deg
-
300kr + frakt Tipper frakta på den er rundt 160kr viss jeg sender med norgespakke. Det er ATE beholder med lokk og sil.
-
Fikk du testa det?
-
opp
-
opp
-
opp