SSM

Ja, tenkte å kjøre 65 mil for å kjøre slalom....

Jeg er så irritert over det råne ordet som blir brukt til feil ting... Når er du en råner? En råner er vel en som har en billig dritt bil som gjerne er rullemalt med pysj inni og wunderbaum i speilet. Folk tror at når du råner så må du burne og herje...det kaller jeg grisekjøring. Når man er ute å råner så vil jeg heller si at det er å sige stripa å "vise" frem bilen. Når jeg skal ut med min å ta stripa så kaller vi det for å sige... Husker det stod i lokal avisa her en gang at det var noen som hadde vert på ferjekaien og balt med såkalla råning. Da var det haugevis med rundinger fra en bil som hadde burna. Råning...jaja Er ikke vits å si at "rånerene" skal ut i skogen, når det ikke er der miljøet, utestedene, småripsa osv er...

Autoslalåm bare... Det er blitt lakt på prisen for enkelt lisenser når, så når man ikke er NAF medlemm så må man betale 450kr for å kjøre. Og når lisensen koster 750kr er det like greit å kjøpe det. Tenkte å kjøre NM i år også, så muligens noe i Hallingdal.

Det er en pen farge, men nå når jeg mest sannsylig skal lakke bilen på ny for å få den 100% så kommer jeg til å kjøre et par nyanser mørkere. Synst den blir litt lys i sola. Den er veldig pen inne i garasjen da

Da er det bare å få søknaden avgårde til NBF Takker for hjelpen.

Så da kan jeg skrive BMWCCN som klubb og Hordaland som avdeling? Jeg også tenkte på dette med racing serien, men fant ikke noe på BMWCCN sidene om tilknyttkning til NBF.

ELS Tuning, kan du flashe DME'en på min S50 slik at jeg kjører A/N modus uten LMM??

Hadde jo vert greit... Skal kjøpe års lisens hos NBF, men MÅ være medlem av en klubb som er tilknyttet NBF. Har jo NAF og KNA som alternativ da.

Takk for det Må bruke bilen, er viktig det. Fant ut at det er på en måte et "banebil i show bil forkledning" prosjekt Den blei litt rar Var ganske fin å kjøre med 225/40 da eneste. Kjøpte noe sånn tekstil farge på en hobby butikk. Tok bare på en oppvask børste og jobba det inn, så skal det egentlig strykes med strykejern for å "herde". Men gikk bare raskt over med varmluft pistol. Teppet ble litt hardere i tøyet da men. Var bare for å teste egentlig, hadde jo tenkt å kjøpe nytt. Men nå sparte jeg jo masse penger. Brukte litt over 1 flaske på 500lm, kosta 79kr stk. Kunne prøvd noen slike BBS hjul på den, men jeg skal aldrig ha noen slike kromkakejern hjul. Så ofte som jeg vasker bilen så skal jeg ikke pine meg selv med å ha slike me knøtt små eiker og tusenvis av dem Hadde noen rondell d58 kopier på en volvo, ble lei av å vaske felgene kan du si Hehehe, koden kan du endelig få men du får den aldrig lik siden det er miksa noe ekstra i min farge for å få den litt mer individuell. Det er brukt 276 Avusblå som utgangspunkt. Resten holder jeg for meg selv

Du likte dem ja Øyvind? Bare å handle som du sier! Er noe ujevn camber forran, tror vi hadde 1.6 på venstre og ca 2.4 på høyre med orginale topp lager. Skal betale nye lager fra Ground Control i morgen. Tekner å kjøre rundt 1.7-2 grader negativ camber forran. Det er ikke positiv nå, er nok bare synsbedrag.

Siden det er et RIBBA karosseri, så er det vel heller lite sansynlig det er panser på det....eller?

Her er noen bilder til dere, samt link til resultat listene fra Autoslalom jeg var på i går Lotus Exige, Lacer EVO, og to E30er kjørte med gateslicks. De to E30 hadde M5 3.6l. http://www.autoslalom.no/2011/20110502_ ... 5_2011.htm http://www.autoslalom.no/2011/20110502_ ... 11_tot.htm Hvordan innsuget mitt er sveisa om. Har ikke tatt bilde av det før. Ute for første gang i år og klar til å bli spylt over Måtte ha meg noen skikkelige skiver Kjøpte også to stk 2002 bremsevæske reservoir på Ebay Kjerringa farga teppet svart Bremsene på plass! Laga stag til støtdemper tårna bak selv Fikk også noen bilder i E30 katalogen til GS Bildeler Her har du E30M3 i godkjennings modus uttanfor Statens Vegvesen! Sinnsykt pen med de 16" hjula Så tilbrakte jeg helga i garasjen og fikk justert inn KW understellet, polert bilen, satt inn teppe og alle deksler i bagasjerommet. Samt gidde den en omgang med polerings maskinen og et lag med voks. Legg merke til de blanke nyrene, synst det rigga jævlig mye bedre i forhold til svarte. Det er nå ny Sport Evo grill på vei i Posten, så blir det så sort og pent der framme atte Synst det ble mye penere med fram felgen så langt ut i buen i mot slik det var i fjor. Innpresset forran der er nå 8.2 på 8.5" felg med 215/35-18.

Du var tydligvis ikke der når jeg kjørte 3. heatet? Låg jo brei hele svingen på vei tilbake Gikk inn for å få gode tider denne gangen, lyst å se om jeg kan klare noe sammenlagt greier i år. Den loggrer jo litt, så noe show blir det vel.

Tror kanskje jeg såg den på Våler 2009 Juli treffet, var jævli dyp lyd i den når den seig i depoet husker jeg. Men var det orginalt sprut på den da? Synst jeg minnest carbon boks lyd jeg...

Niks Er litt i tvil om bremseklosser om dagen... Vil jo ha noen som støver minst mulig, og var veldig fornøyd med RedStuff klossene jeg hadde i fjor. Noen som har noe tips om noen som kanskje er bedre men støver lite?

Er BMWCCN klubben tilknyttet Norges Bilsport Forbund?

Min er 1320kg med litt over halv tank, slik som du ser bilen i dag Så den er tung. Flappen gir 40kg mer marktrykk i en eller annen hastighet, husker ikke hvor mye det var. 200km/t kanskje...

Er BMWCCN tilknyttet NBF?

Det kan jeg garantere! Må sikkert snu bakdekka mine før 21mai treffet, så jeg får slitt litt på andre kanten på dem også Får bestille et nytt sett med bakdekk så jeg kan sparke ut sisste rest da den 21!

Gjensidige har 23 som "grense", jeg er 24. Så hadde de noe sånn under 30år rabatt, så er jeg medlem i YS i tillegg. Pappa har altid hatt Gjensidige, så han fiksa 50% bonus til meg nå. Så blei vinn vinn det. Skal bli godt å endelig kunne forsikkre ting på meg selv uten å bli rana! Du har vel vanlig E30 du, så bilen din er vel en 100kg lettere også

Har ikke Den funker ja Hvor mye du spinner er der foten som bestemmer. Jeg kjører jo med 3:25 utveksling bak, så har godt feste. Men den er ikke så vanskelig å få til å loggre! Snakka med Gjensidige igjen nå etter godkjenningen, gikk fra 7700 i året til 10500 eller hva det var! Men han skulle prøve å få den ned i 9400,-. Dette er på meg med full kasko og 50% bonus!

Ja, jeg mente selfølgelig ikke at det var NAF Haugesund som hadde endret prisen. Men jeg for min del tar det ikke så tungt, betaler gledelig 450kr for å ha det så morro som det er på slalomen. Men tar med meg penger til årslisens neste gang, men måtte man ikke vere medlem av NAF eller KNA for å få årslisens? Tenkte å prøve meg på NM i år også.

Det går fint, jeg kommer jo Det koster ikke 450kr å kjøre for ikke NAF medlemmer, tror det var 350 eller 300. Det var på t4e eg leste dette, bare derfor eg lurte. Stemmer det, de hadde endra på prisene for i år... 450kr for ikke NAF medlemmer. Så da lønner det seg å kjøpe års lisens til 750kr. Noen som var der som fikk filma 3. heatet mitt eller??

Du slipper ikke unna her uten å legge opp et bilde av bilen din sanden

+1 Hva kunne jeg fått for den da tro? 350? Ikke det at jeg hadde solgt den for det siden den overhode ikke skal selges! hehe Måtte fått så pass at jeg hadde hatt nok til å kjøpe en ny og bygge den til noe tilsvarende. Var på Autoslalom i går og fikk banka bilen litt Det endte jo med seier og beste enkelt tid også. På andreplass hadde jeg en Lotus Exige på gateslicks og på tredje en lettere modifisert Opel Speedster. På total tiden hadde jeg 0.91sek til Lotusen, og enkelt runden hadde jeg vel omtrent 1 sek bedre. Raskeste runden min var 41 og noe, så 1 sek på så kort runde er ganske mye Fikk justert litt på KW settet også i går i forbindelse med det og kan ikke si annet enn det virker helt konge så langt! Samme med 3.2l bremsene, de er også helt sjef på E30 karosseriet. Nå har jeg lovd dere bilder i aldrig så lang tid, men har enda ikke sommla meg til å legge inn bilder.