SSM

Lotus Omega har vannavkjølt cooler orginalt og Polly Transam har vannavkjølt cooler, så det må jo funke

Sikkert billigere enn Castrol diff olje også?

Aha, den ja. Motoren din står jævli skeivt i bilen forresten, ikke bra. Men den spant fordet

Done Go Wenås!

Jo, men toppen kan ha vert skeiv slik at akslingen satt fast. Måtte banke ut på den dele motoren jeg tok nye vippe armer fra også...

Ingen mulighet for å dra dem ut forrover nei. De satt bom fast i tillegg... Måtte banke en del på dem selv etter toppen var av for å få dem ut.

Siden det er brukt orginal E30 bremsekraft forsterker så står nok motoren mer til høyre i bilen enn i midten. E30 Ix BKF er mindre i diameter, og viss motoren er plassert rett da så må man frisere litt på rillene som er på innsuger for å få et par mm klaring. Vet at noen bygger motorfestet opp på ene siden for å tilte motoren. Jeg har brukt E36 motorlabber med M20 gummi og satt de i de ytterste hullene mot vangen. Såg på en E30 med 3.0l på Rudskogen sisst, den hadde kanskje 10mm klaring fra grenrøret til vangen og hadde ikke sveisa om innsuget en gang. Jeg har 7" Golf BKF og måtte sveise en godt del, samt at jeg kan ta av grenrørene selv om motoren står i bilen. For å få klaring fra grenrøret til traversen er det bare til å kutte litt i traversen og sveise seg en liten pen bue slik at det ser orginalt ut. Slipe det pent og lakke.

opp

opp

opp

opp

Det du sier nå er enkelt å greit at motoren står høyt og skeivt i bilen...Ikke bra.

På E30 så klarer du hvertfall ikke å ta ut vippearm akselen uten å ta av toppen, det har jeg prøvd!

Dårlig med respons her da

Et par godbiter til

Joooo, men har ikke råd til å kjøpe banehjul

Update på fuskinga. Tok å nappa ut kontakten til temp føler i går og det var nett likt. Nappa ut innsug temp føler og det var nett likt. Nappa ut LMM og det var nett likt... Skal prøve å nappe ut en og en lambda i dag. Det jeg er ute etter er å få fusking på kald motor, så jeg har ikke mye tid på meg når jeg tester dette da sånn egentlig. Det som er rart er at jeg ikke merka noe som helst forskjell når jeg nappa ut LMM, det sies at den skal være litt rar på mellom registeret når den er kobla fra. Men at den ikke bruke LMM verdier på WOT.

Har ikke det, men det bryter veldig inn siden det meste på bilen er mørkt... Har jo blanke nyrer på bruks bilen da som jeg kunne ha bytta over bare for å se.

Litt bilder fra Autoslalom som vi hadde på mandag! Fikk grei plassering selv om det var vått og glatt

Tilstanden er fin, bare litt skitt på den eneste.

Nye dekk...Hadde 4000km gammle Toyo Proxes T1-R, men den er alt for stiv på ræva og for mye camber. Må få gjort noe med det i vinter så jeg får mer grep. Har bestillt Nankang NS-II dekk nå. Toyo er litt dyre til å tulle med.. Det var mange idioter som kjørte der ja, men jeg stor koste meg. Fikk sladda en god del uten at noen begynte å grine.

Ja, kom å hent den

sant da.som sakt litt for mjuke fjærer få litt trøkk i motoren din så komme den te og sjå ut som ein sleten sierra din og når du drar på litt hehe.har du coilovers bak? Haha, e stiv nok min vett du Skal kje stå på hestane jaffal. Har bere sånne sure K-Sport bak eg, sku helst hatt ståande fjørbein for å bli kvitt litt camber.

opp