SSM

Det er lakkert med krympe lakk (wrinkle). Den skal påføres i tre gode lag med 5min mellom rom. Så skal det ha 48t tørketid før det skal inn på 93 grader i en time for å herde og antaglig vis krympe resten antar jeg. Første gang jeg prøver dette så De andre delene du ser har jeg brukt lakk fra Europris. Barbecue and Stove spray, tåler 650 grader. Og den skulle bakes på 160 grader i 30-60min for å herde. Den ble faktisk knall bra. Pirka litt på baksiden av ene remhjulet bare for å teste og det ble så vidt merke i det. Topp dekselet er klart for ovnen på søndag i 4-halv 5 tiden, så da må jeg inn på jobb å bake litt. Så skal det bli postet opp resultat i løpet av søndags kvelden. På boksen stod det at krympinga ble tettere og jevnere etter baking.

Kan vel heller si at jeg kjører bra Castrol Response væske. Klossene vet jeg ikke hva merke er. Har Ferrodo bak hvertfall. Men som sakt, så hadde det sikkert hjulpet mye med skikkelige skiver og RedStuff klosser eller et annet merke.

De holdt akuratt to runder på Våler når jeg kjørte den alt jeg klarte. Tror ikke bilen klarte noe mer heller sånn sett... Viss det var så mye som to runder da. Jeg har skrevet ut diagram fra XYZ og Massive uten hell, begge to bygger en cm og litt for mye.

Akuratt det jeg og har hørt, at de kan flytte seg.

Da har jeg vert å sjekket status på toppdeksel og bakt de andre delene en tre kvarter på 160 grader i ovn. Tok også å fjernet lakk fra alle studs og flater på toppdekselet. Skal høvle av bokstavene i neste uke når det har fått tørka skikkelig. Er tre feite lag med lakk. Skal bake det på søndag på 93 grader i en time. Det blir ikke endelig resultat før etter det. Dette er etter fire timer med tørking, det er ikke tørt før etter 48 timer. Da kan det bakes. Jeg tror dette blir tøfft

Ser bra ut Grepstad Hvor mye camber er det mulig å justere med de der K-MAC greiene da?

Du har tydeligvis valgt feil felger.. Jeg vil jo ikke påstå det da Min bil liker seg veldig godt i depoet og den

Krympe prosessen begynt! Tar opp til 48 timer før det blir skikkelig og etter 60min med herding på 93 grader.

Ja, og nye felger som jeg betalte 23.000,- for pluss 5000,- i dekk! Uaktuelt! Bolt on er det jo aldrig. Skal jeg kunne bruke felgene må jeg kjøpe nye bunner til fjærbenet og de koster rundt en 4000 spenn. Får se hva jeg gjør. Mulig jeg beholder E36M3 bremsene sånn i "tilfelle". De er jo 300mm forran og bremser nok til mitt bruk skulle jeg tro. Men jeg kan ikke space felgen ut 15mm bare for å få på bremser. Slik de er i dag så lagde Claus de for at jeg skulle ha 5mm spacer forran, og da har jeg samme sporvidden forran og bak sa han. Om jeg kan legge de mer ut vil vise seg når bilen er på bena igjen. Nice, har leita etter bilde lenge nå. skal ha akkurat samme dekk på felgene mine. Er det toyo dekk ? Sitter og vurderer til å bestille fra dekkonline, men har opplevd at de kan sende litt gamle dekk av og til. Toyo Proxes T1-R dette ja. Jeg tror nok de fram dekka jeg fikk var litt gamle, lukta ikke nye dekk av de. Men til den prisen så skal jeg leve med det Jeg har bestillt en hel haug med dekk fra de, og det er første gang det har vert litt støv på de, og ikke lukta ny gummi. For ny gummi lukte jo helt fantastisk!

Problemet er klaringen fra felg til kaliper. Men tenkte sånn ca 330x32 da viss man tenker et slikt XYZ kit f.eks. K-Sport "ser" så mye mer jalla ut. XYZ er jo litt mer skikkelige ut da sånn sett...

Blir bra dette men du skulle hat noe litt mer utfyllende inni der Fyller bra de der... Men det er jo faen meg ingen ting som passe på uten å skru sundt hele jævla bilen, så de bremsene får jeg vente med. Orker ikke å tenke og styre mer med det nå. Krympelakken kommer på vanlig sprayboks den og skal påføres i tre tykke lag, så skal den bakes på 200 grader. Jeg prøver og ser hvordan det blir, blir det ikke bra nok får jeg sende det til EBB i Stavanger. Pulverlakkering er noe helt annet. Ferrari har krympelakk på topplokkene orginalt f.eks. Jeg tror også at det er krympelakk som er orginalt på S50B32 toppdekselet og innsugsplenumet.

Skal det, og med det så er det delrin foring Hva bil er det bilde tatt på?

Noen som har desse eller vet noe om de? Ene grunnen til at jeg kjøpte meg nye felger var jo at jeg skulle få plass til mer bremser, men har jo faen meg bare 4.5cm fra den orginale skiva til baksiden av felgen. Så med mindre det er annet innpress på skiva til et annet sett med bremser så kan jeg bare drite i det. Går jo med slik klo kaliper fra E36M3, E46M3 osv da. Men da må jeg jo space baksiden av skiva, og da er jeg jo like langt med de felgene.

Jeg hadde jo desverre ikke noe serlig valg med desse dekkene da siden de er 9.5" bak. Det er jo ingen ting som heter 245/30-18 og 235/35-18 koster jo skjorta selv på Dekkonline.com som jeg bestiller dekk fra. Og når jeg garantert kommer til å svi av de bakdekka der rimelig fort så blir det nok slik. Jeg kjører jo med 3 grader negativ camber bak så den sliter dekkene fint på banekjøring. Det var jo en del strekk på de 245/35-17 jeg hadde på 10" felg og, men bilen satt som en klegg på veien fordet. Jeg kunne fått felgene i 10.25", men det har jeg ikke plass til bak. Det går akuratt med 10". Jeg hadde på noen 10.5" Schmidt PC line felger, og de stakk uttafor skjermen og var 1mm fra bærebroen. Men når alt kommer til alt så tror jeg at jeg kommer til å bli fornøyd med dette oppsettet. Jeg har 600km til nermeste bane, Våler og Rudskogen, så det blir jo ikke så mye banekjøring. Skal ha på poly foringer i bakstillingen og delrin foring i diffen, samt at jeg kanskje kommer til å prøve det K-MAC kitet for justering bak viss det funker og få henta inn litt camber. Så skal jeg justere den til helt soft bak, selv om det er jævla stivt uansett. Da tror jeg den kommer til å sitte enda bedre. Har drevet å sett litt på bremse alternativer nå i et par dager og det ser håpløst ut... Jeg har 4.5cm klaring å gå på til felgen, og de jeg har sjekket bygger stort sett 5.5cm eller mer. Mulig jeg bare må nøye meg med Red Stuff og Zimmermann skiver i år, og kanskje se om jeg får fikset noe til neste sesong med klo kaliper som ikke bygger så mye. Ellers så har jeg glassblåst noen små deler og har fått et strøk med lakk på noe av det. Topp dekselet har jeg kjøpt sort krympelakk fra Gasolin og til oljefilter holderen og thermostat huset har jeg kjøpt klarlakk for bruk på bart metall. Pakken jeg bestillte fra Koed ble sendt i går så det dukker nok opp tidlig neste uke og da er det avgåre kåre til sveising med bunnpanne og motorfeste.

Nr 4 Da snakker vi om samme del ja Slik ser det ut på min:

Prisen på Pirelli P-Zero i 235/35-18 er en grunn, og jeg liker når det er strekk i det. Litt mer stuk over det da. Hadde felgen vert 10" så hadde saken vert biff, men nå hadde han ikke deler til å lage de i 10" desverre. Det er jo rimelig ubrukelig med så mye strekk, men det er jo stort sett en show bil og ikke banebil.

Lurer selv på å kjøpe et cat back fra US & A til min og tilpasse det. Men vet ikke om E36 demperen passer sånn ca oppunder E30M3en.

Du Leif! Hva eksos har du brukt fra grenrør og til den svinger over i 4 utløp?

Skal på Ringen ja, er jo hovedgrunnen til vi tar turen nedover Vi tenker å reise ibegynnelsen av Juli. Dere da? Vet ikke da det som sagt avhenger litt av hvor fort vi klarer å få skilt på bilene. Men håpet var jo å ha de klare til alle treffene her opp i Mai. Så Juli burde ikke være noe problem Ved siden av Ringen tenkte vi oss også innom BMW Welt, BMW museet osv. Utenom det har vi ingen fastsatte planer ennå. Det er akuratt det vi og har tenkt til BMWpower og Thunegutt snakka om at de ville henge seg på oss, men jeg vet ikke no konkret enda...Ser jo hvordan min bil står om dagen så.

Da var det komt dekk på felgene Gleder meg til å se bilen på alle fire med desse hjula! Blir extreme make over i vinter visst. Hehe! 215/35-18 på 8.5" og 225/35-18 på 9.5". Ble fornøyd med strekken på 9.5" felgen, men lurer på om ikke det blir 205 forran neste gang hehe!

Kjøpa deg 4stk 17" med R-Dekk + noen sett me spinnedekk, sleppe du bruka dei andre på banen Trur ikkje eg kjeme te å kjøpa R-Dekk, kjøpe heller nåken 17" te 600kr og spinne

Du kunne heller brukt penger på å bytte alle delene i giroverføringen og brukt 300kr på Z3 1.9l girstang, da får du short shift. Men DSSRen blir jo grom! Har du noe lydklipp eller film av eksosen?

HEHEHE Nai, i år vil jeg kjøre litt sidelengs og! Er jo en av de største grunnene til at jeg bytter motor. Fooooor "Det handler ikke om å vinne, men å spinne" I like your style boy Vi får melde oss på alternativ sporvalg begge 2 Jaaada! Må bere ha meg nåken ekkle banefelga, vil kje bruka Mitoane på banen....trur eg

Er på jobb og har ikke telefonen i lomma, skal ringe deg når jeg er ferdig på jobb jeg

Ser ut for meg ka dag så helst Tlf nr står i første post, 99790899. Kan begynna å løysa ner i dag og eg. Men då ska du ikkje ha diffen?