SSM

Kast ut NXT voksen din og spander på deg en Swissvax voks, bilen er verdt det

Det er jo plast deler som er farligst med roterende. Skal en del til for å svi selve lakken. Du kan jo f.eks kjenne på en sort bil som står i stekende sol lys, er bra varm den og. Jeg pleier å fukte paden før jeg går på, da er den lettere å jobbe med. Enten fukt hele paden eller gi den en dæsj med QD før du går på.

Den har vel blitt polert med maskin etter lakkering eller?

Synst bildet var fett jeg! Hva polerings produkt og maskin bruker du Terje?

Står 225.000......

Nå når du nevnte det der Ad|oS så kom jeg til å tenke på at det er da veldig lite som skal til for at bilen går under modifisert. Det er jo litt kjip at det altid er E30M3er som skal vinne, når bilen ser ut nesten som den kom fra fabrikk. Da bør det heller gå mot orginal. Men orginal skal vel være helt dønn orginal etter jeg har forstått? Ikke andre felger eller noe?

Gratis bump, men Evo 3 flap det der

Var litt ute etter meninger da, om noen andre som bet seg merke i det Men ser visst ut som det er mine øyne det er noe gale med! Kan være jeg er for pirkete på ting som ikke er relative.

Igjen, det har ingenting med min bil å gjøre. Hadde egentlig ikke så lyst å stille den ut for den er så dårlig i lakken. Det ble påpekt på BMW timen etterpå og. Og delt opp i flere klasser. Det var ingen 5-serier som ble utnenvt til noe. Så har du jo den blå E30en med S50B32 motor og de syyyke Style5 felgene. Vet ikke om han stillte i utstillingen, men den bilen og er blod fet! Nå kom jeg på at den S3 2.5 bilen er lakkert under, det er nok det som gjør at den gikk forran E28M5en. Jeg har lakt opp bilder av den E28M5en på tråden med bilder.

Concoursen var min egen feil. Har tatt selvkritikk for den for lengesiden. Jeg visste ikke hva den gikk ut på. Men det har da ingenting med dette å gjør. Selfølgelig, jeg er med på hva du sier og skjønner at det kan virke som jeg et misunnelig. Har litt vanskelig for å være misunnelig på noen som har samme bilen som meg selv da. Jeg er glad på andre sine vegne Jeg lurer jo bare på ha de dømmer og hva som blir sett på og hva som trekker mest ned osv. Kan lett bli missforstått som jeg ser her. Veldig lett å missforstå når noen skriver. Jeg skriver ikke så veldig bra så kan være vanskelig å få frem budskapet til tider.

Takk Det er stor kjangs for at du slår meg der ja, er ikke sikkert jeg stiller noe som helst til neste år. Bilen skal under kniven

Tror ikke jeg stiller i noe concourse før jeg har fått lakkert bilen om igjen Det er såååå mye som ligger under klarlakken så ikke går an å få bort. Så lenge det er overskyet så ser det ok ut. Er MYE å sette fingeren på, men jeg håper jo at ikke alle ser det på treff da Jeg har kun sett bilder av bilen din Terje, og synst den er fi##e rå utpå hvertfall Er ikke mye som skiller bilene våre egentlig. Flapen, fargen og felgene.

ikke alle har strøken bil til enhver tid det så vi jo også hos deg på concoursen i vår... Det skyldes nok at jeg ikke visste hva Concoursen helt gikk ut på Har rettet opp i noe av det som ble trekk for. Jeg liker å få vite hva som trekker ned, slik at jeg kan utbedre det. Jeg såg jo når du kom med din at konkurransen ble hard.

Hæ? Ja, den var høy. Kanskje ikke etter alle sin smak, men bilen må være fint senka. Har noe med helheten å gjøre.

slettet

Hadde jeg hatt bil med nok gamper til å sladde og drifte med så hadde det nok blitt noen svarte flagg på meg! Jeg håpet på regn på søndag, men fikk ikke det. Uansett, noen som fikk noen bilder av M3en min på banen på søndag? Rev i en liten burnings før jeg kjørte inn for dagen.

Bare for å starte med at NEI, jeg er ikke noe bitter for at det ikke ble noe pris på meg og min bil i helgen. Er stor fornøyd med treffet og fikk pisket bilen på banen på søndag. Jeg sitter uansett igjen med litt tanker rundt dømminga av utstillings bilene. Som det ble nevnt på BMW timen så ble mye satt under modifisert tydligvis. Og som en påpekte så var det mye 3-serie og spesielt E30M3 som er det store og gi priser til. Peoples choice er jo ikke så mye å gjøre med og si noe på, men er jo de med mest venner og kompisser som pleier å stikke av med. Sikter da spesielt til den Warsteiner bilen som ikke var noe serlig for øyet. Det som undrer meg mest er hvordan en bil som ikke står med panseret åpent kan i det hele tatt måle seg opp med en som har det og et strøken motor rom?? Den S3 2.5 bilen sjokka meg litt, trodde motoren skulle se mye bedre ut enn den gjorde. Bilen var høy i tillegg. Den bilen som jeg ikke hadde noe å utsette på bortsett fra det manglet en ting i verktøyet var den sølv E28M5en med litt over 100.000km på telleren. Hvorfor i pokker den bilen ikke fikk noe pris det irriterer meg noe jævlig. Motoren var dønn strøken, bilen var dønn strøken, interiøret var dønn strøkeng! Så har vi den grå E30M3en med SE front og Schnitzer speil, den og vant en pris. Veldig pen den bilen og et bra blikkfang absolutt! Men uten å ha noe motor å vise frem og ikke komplett interiør så blir jeg skeptisk. Og igjen, dette har ingenting med min bil å gjøre så spar meg for slikt. Gratulerer til de som fikk oppmerksomhet for bilen i helgen

Ikke for å ødlegge stemingen her altså, men skjønner ikke hvordan en bil som har et motor rom som ikke ligner grisen kan vinne noe...? Gratulerer uansett

Tror nok denne har vert skadet eller noe. Den har jo ikke SE front, ikke SE pakning rundt panseret, ikke røde plugghetter, ser ikke noe flap på vingen på bildet mulig den er i nederst posisjon. Den har da heller ikke Recaro SR stolene. Så noe muffins er det her...

bak..... Dessuten gir de eksentriske caster og ikke camber.

Tror nok de hører til demperene om jeg ikke er på jorde.. Det er vel E60 understell og på denne!

Gjorde akuratt det samme på tirsdag med M3en Må få gjort noe med den camberen min bak på et vis!

Ser bra ut! Har sansen for SE stripene. Men få deg skikkelige CF DTM speil Hehehe,sex on wheels...sex med en handycapet

Vet du hvordan det skjedde?

Bruker slikt giroverførings fett da?