SSM
-
Innholdsteller
6541 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av SSM
-
Skal til Stavanger i dag, ER DET NOEN DER SOM HAR ET PASSASJER STOL FESTE??? Av den feite typen. Reiser nedover nå kl 7.
-
Tror ikke det har så stor betydning, har sett et par andre som kjører med den slik.
-
For leddet mellom ratt akselen og tannstanga blir da for lang slik den er orginalt. Man vil heller ikke få endra noe bump steer bare ved å få anna vinkel på styre stagene tror jeg. Bærebroa vil vere akuratt samme vinkel på fortsatt.
-
Nei hehe! Da må jeg jekke opp bilen igjen. Men skal se om jeg husker det. Jeg tok bare av bremserøret og bøyde det andre veien der det begynner å gå opp, litt vanskelig å forklare.
-
Satan så kult!!! -
Jeg bruker 7" golf 1
-
Men da er jo saken biff da Satser på det ordner seg!
-
Kan jo bare prøve uten, men du må holde kjeft om bakstilling modifiseringen din
-
Strupa det for den anledningen
-
Husker ikke, men tror ikke det er så mye som 280nm. E30M3 bremsene er vel 285mm eller noe sånnt forran.
-
Nei, de er ikke store nok til Hartge grunnlaget. Men om M52B28 har mindre eller like mye NM som E30M3 Sport Evolution går det greit å bygge på grunnlag av den.
-
Det har vel med sirkulering og slikt å gjøre. Lydnivået er jævlig høyt
-
25w/50 faktisk, det har jeg ikke sett før!
-
Hehe, det blir nok ikke mer lyd enn det jeg har Min måler 95db ved banekjøring måling. Den S50en går utrulig reint uten katter også. Beste hadde nok vert å invistert i komplett Supersprint el. lignende og bare satt på orginalt ved EU. Den blir grom med lett svinghjul ja! Lurer på hvordan dem hadde vert med en enda lettere pakke. Får jo sånne 7" clutcher på svinghjul som veier rundt 3kg. Da veier hele svinghjul med clutch 10kg!
-
ET21, 215 og 225/35
-
Den "må" du ha, for inni der er det sammenheng mellom rørene for å utligne eksostrykk mellom cylinder bank 1-3 og 4-6. Hadde det vert min bil hadde jeg fjerna kattene også, eller staka ut innmaten i de. Men det kan bli mye lyd av den S50en altsä
-
Det ser ut som det er satt inn en potte der i midten i ettertid. Det anleggrt jeg tok av delebilen hadde ikke den potta der. Ellers er det nok fra M3 ja.
-
De kan det bli mulighet for å kjøpe om prisen er rett
-
Du kommer nok til å bli nøgd med deler derfra!! Ville bedt om at dei ikkje skar til opninger for vindusheis og innvendig dørhandtak, så kan du bruke litt "tid" på å få den passformen du ønsker. Snakker utfra erfaringer med dei som eg har handla der Will do
-
Det har jo altid vert planen
-
Da la jeg inn bestilling hos ACM-AB på et lass med carbon, der da inkludert dørsider! Så på tirsdag sender jeg de andre strake veien i retur til Tyskland, bare satse på at jeg får pengene igjen, anker litt på det men. Jeg skal handle carbon boks fra samme stedet, så kan vel gjerne ordne noe der.
-
Dette er jo bare en diskusjon som blir for dum rett og slett... De som har grunnlakt den klubben er jo tydlig ikke interessert i, la meg kalle det, vanlige biler. Det er jo en flott måte og kanskje få litt andre biler ut fra garasjene også
-
Husker ikke helt hvordan det var, Arne nevnte det sisst jeg snakka med han husker jeg. Men han sa, den gang, at det var godkjent to søknader med S54 i E30.
-
Z3 har 325hk
-
S54 kan man få godkjent ja, med katalysatorer fra USA motoren eller motor og styring fra Z3. Bare å ringe til Arne Bakkevig i SFOOR, så sier han hva du må gjøre for å få "go" på S54 bygg. Det er søknader som er godkjent med S54.