Gå til innhold

SSM

Medlem
  • Innholdsteller

    6541
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av SSM

  1. Nei, du må snakke med han på mail
  2. Jeg har sett sånne på Ebay, eller en eller annen sjappe i Tyskland...Men sitter jo å trykker innpå så mye forskjellig at det er umulig å huske. Skal gi en lyd om jeg dumper innom den siden igjen! Edit: Det tok ikke lang tid! http://ph-server.com/iclair/produkte.php?kat=9
  3. Da har jeg trykkt på "Buy it Now" knappen Yngve
  4. Jeg har vert i kontakt med de angående Alpha-N jeg også. Jeg har også snakket med Azevedo i USA, har vel nevnt det til deg i en annen tråd også tror jeg, han skulle ha $550 for Alpha-N flash.
  5. Kan du ikke ringe til han du solgte bilen til eller navnet på den som kommer opp når du sender regnr til 2282?
  6. Hehe, på det Ford treffet ble jeg faktisk ikke forbikjørt en eneste gang uten at jeg drev å lunka rundt banen
  7. Ta den jævla dekk diskusjonen en annen plass, det har jeg skrevet tidligere også! Jeg driter nå i hvor mange runder man bruker på et sett med dekk. Jeg kan bruke et sett med dekk uten å flytte bilen 1 meter jeg!
  8. Det er slækt også, husk også at dette var 215hk motor. Det er 3.2l E36M3 motor som sitter der nå ja, det fikk bilen i sitt rette element. Den ble jo noe tyngre i seg selv, men det er en bagatell. Jeg er så heldig at jeg kjenner et par so har Cosworth, så da slipper jeg å få lyst på det selv hehe
  9. Idioter, håper de ble kasta til helvete ut derfra....Fortjent at bilen tok "fyr"!
  10. For å svare på en ting her, den følger aldeles ikke opp til det rå utseende... Men det er jo smak og behag egentlig. Jeg har hatt begge deler, og jeg kan si med hånden på hjertet at jeg ALDRIG skal ha S14 motor igjen sammme hvor trimmet den måtte vere. Jeg har en del videoer på Youtube av min, det var en 215hk versjon. Jeg monterte 3.5kg alu svinghjul og bedre clutch, og gikk over innsug og slikt, så motoren var helt frisk og gikk vel bra etter forholdene. Den gikk akuratt likt som en E34 540 Touring jeg hadde med manuell kasse og piggiback chip (306hk). Her er filmene jeg har, så kan du sammneligne før og etter S50B32 konvertering. Før og etter montering av alu svinghjul: 0-120km/t 80-150km/t 3. gir Burnings S50B32 S50B32 go-pro camera S50B32 drifting/burnings
  11. Send "regnr xd59199" og send til 2282...
  12. Det skal stå på ledningene, står nummer 1 og 2 på både ledningene som er i på lambda og i kontaktene som henger i nettet til bilen. De står vel i manifolden fra fabrikk...
  13. Bilen er nommerert til Car of the Year 2011 hos Performance BMW og jeg trenger DIN stemme! Send en mail til pbmw@unity-media.com, der du skriver på engelsk at du stemmer på min bil som er bil nummer 2, eller bare skriv "Bjorn's S50B32 E30M3"
  14. Kan sikkert skaffe noen, hva pris tenker du?
  15. Jeg har prøvd, og det funker ikke. Hvis det ligger en vann dråpe å tørker inn på kanten, så blir det merke. Og da er det fram med metal polish, so også legger igjen et beskyttense lag. Såddeh!
  16. Traktene til innsuget?
  17. Traktene til innsuget?
  18. Trenger ikke det, går over med Meguiar's All metal Polish etter behov Swisswax Autobahn fester seg ikke på bart metall uansett...
  19. Bra det, men skulle gjerne hatt breiere enn 8" Tror ikke du får de breiere, eller smalere
  20. Fortell da!! Har inngått en pakt med Yngve, så jeg har lovet å ikke si det til noen eller kjøpe dem selv hehe!
  21. Og viss den som kjøper bilen ikke vil ha de bremsene som er på den, så kan de bytte med mine orginale E36M3 bremser med Performance Friction skiver og Red Stuff klosser
  22. Har svar på dette også jeg vet du Delenummer på slangestubben: 11531318404 Jeg hadde byttet thermostaten med det samme jeg balte på der, den koster jo som du nevner en del. Jeg kjøpte den på Mekonomen husker jeg, for jeg trodde den var ødlagt. Da sa han i kassen; "Ja...det var jo også en pris for en termostat" hehe Når det gjelder bolten du ikke kommer til, så kan du vri motoren rundt til det kommer utsparring i trigger hjulet. Da kommer du til med skralle. Husker jeg også tok av en haug med dritt for å komme til den nederste, men jeg hadde av hele oljefilterhuset for å bytte det samtidig. Men den bak trigger hjulet var jo like kuk å komme til. Fant ut når jeg monterte pompa igjen at om jeg vridde motoren så kom jeg til i en utsparing på triggerhjulet.
  23. Sjekket at pumpa virker?
  24. Jeg vet, for det var jeg som fant de til Yngve
×
×
  • Opprett ny...