SSM

nå koker det over......

VIN long XXXXXXXXXXCB12405 Type code EG11 Type 850CI (EUR) Dev. series E31 () Line 8 Body type COUPE Steering LL Door count 2 Engine M70 Cubical capacity 5.00 Power 220kw Transmision HECK Gearbox MECH Colour BRILLANTROT (308) Upholstery ANTHRAZIT BUFFALO (0180) Prod. date 1990-11-07 Order options No. Description 223 ELECTRONIC DAMPER CONTROL (EDC) 245 STEERING COLUMN ADJUSTMENT ELEC 301 DIEBSTAHLWARNANLAGE MIT ZV 320 MODEL DESIGNATION, DELETION 353 ANTI-GLARE STRIP FRONT + RR WINDOW 401 SLIDING/VENT ROOF, ELECTRIC 416 SUNBLIND 423 FLOOR MATS, VELOUR 428 WARNING TRIANGLE 431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D 459 SEAT ADJUSTM., ELECTR. W. MEMORY 481 SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER 494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER 500 HEADLIGHT WASHER SYS/INTENSIVE CLEANING 528 AUTOMATIC AIR RECIRCULATION CONTROL(AUC) 655 BMW BAVARIA C BUSINESS 690 CASSETTE HOLDER 801 GERMANY VERSION 945 BERUECKS. PREISABHAENGIGKEIT

Selges 250.000,- / bud KM 198.000 Brukt importert. Brilliantrot av farge 3 delte AC Schnitzer 17" felger Ny polert med lakk forsegling Sort sport interiør i skinn Ikke båt interiør, helt sort utenom tak Takluke 6 trinns manuell kasse Ellers så er den stort sett orginal, alt av "fiksing" er gjort på verksted. Ny gass på AC anlegget i år, funker bra. Send PM eller ring 99790899 for videre info og bilder. PS: Det er ikke min bil, men jeg har fått oppgaven å selge den.

Man skal IKKE bruke svamp, og man jobber heller ikke over hele bilen før man spyler av. Lag deg et "mønster" du vasker i. F.eks, taket og rutene - spyl. Noen av panelene har mer skitt en andre, spesielt nedre del av dører, skjørt og bak. Jeg regner rundt bakluka og lyktene som et panel og kun bak fangeren som ett f.eks. Bruk også helst to bøtter, en med såpe vann og en med skylle vann. Har du vasket optimalt, så skal "svampen" og vannet i såpe bøtta være så reint som mulig etter du er ferdig. Det er MYE å sette seg inn i når det gjelder bilpleie, vaske delen er kanskje den viktigste og den man kan begynne med å sette seg inn i. Men, vær obs på at man kan bli bidt av basillen. Da flagrer pengene fort hehe!

M3 har 23mm master cylinder

Det er bare en 1.6liter. Hvem har sagt jeg er samisk? Alle nord for Trondheim er samer...

Vel, det er jo en av de best betalte jobbene man kan ha!

Man kan jo begynne å rokke litt på nesa når man leser slikt... Og særlig når de har så mange saker på seg i tillegg!

http://www.dagbladet.no/2010/09/09/nyhe ... /13315109/

Foamcanon er for de som er komt litt videre, jeg har selfølgelig en slik. Men man bør alikevel spyle grundig etter foam for å få bort skitt, hjelper ikke å legge på foam og dysje det av med hageslangen etterpå.

Jepp

Er vertfall det breibåndslambdan skal måle, min (s50b30) går ned på 10.x fra 6500 omd. Jeg kjører på orginal e30 m3 / e30(?) pumpe. http://www.youtube.com/watch?v=Yofwnffk ... r_embedded B30 har vel ikke så mye grunn trykk som B32en tror jeg... Ser ut for at din bil spinner lettere enn min hvertfall! Jeg har relativt godt feste, men så er bilen noe tyngre i tillegg. Når den er kald så sparker den noe sykt i fra, da løsner den seg på første uten noe problem. Er den varm så kan jeg gi bånn gass i første ut fra kryss uten at den spinner nesten.

Husker jeg har sakt noe av det samme jeg også en gang, men så ble det jo S50 da tanken er der selvfølgelig, da går iallefall min s14 motor rett inn i kjerringa sin e46ci Hadde jeg hatt kunnskapen og mer tilgjengelig verksted utstyr så hadde jeg sikkert gått for noe mer utradisjonelt enn S50. Har sett litt på en 4l TVR sekser

Husker jeg har sakt noe av det samme jeg også en gang, men så ble det jo S50 da

Det e nå heilt sant hehe.. HVis du bara droppe å kjøpa katt te 6000kr så kan du jo vær me te Rudskogen Duh! Roooooooolig! hehehe! Hadde vert gøy å vert me på da og, men da e nok me 1 Gatebil treff der borte i året. Får liksom nok den eine gongen Blir ikkje nåke katt endo, må ha vaskemaskin fusst

Selfølgelig skal man bruke høytrykkspyler! Man står ikke å vanner bilen, det er slikt man gjør med blomstene det.... Jeg bruker 10-15min på å spyle bilen FØR jeg begynner å vaske for å få den så rein som mulig før man går på for hånd.

Passer gjør den nok, men om den er større vet jeg ikke. Det er jo bare til å måle om den er tykkere eller større diameter. Vil tro at de er mye godt like egentlig. I min facelift E30 320 så synst jeg den ser lik ut som den jeg hadde på M3en.

Da er det to mindre E30M3er du slipper å bli frakjørt av hehehe (Sorry, men klarte ikke holde meg) Good one

+1

Kjører Bosch 044, så den skal jo i teorien klare det relativt lett.... Fikk ikke mulighet til å måle mens jeg kjørte desverre, hadde ikke lang bensin slange på lur. Men som jeg har nevnt tidligere, så funker den som bare juling når den er kald! Skal prøve å bytte vann temp føleren tenkte jeg.

Det har jeg, og de ble veldig fort bytta tilbake Sikkert bare en vane sak men... Har også sjekka bensintrykket i dag, og det var 5 bar i grunn trykk. Hadde også bredbånds lambda i den, låg på rundt 12-12.3 på bånn gass. Uten LMM gikk den ustabilt på 13-15.. Den går hvertfall reint på blandingen da, viss jeg har forstått rett?

Du kunne jo sakt i frå

På desktop'en din??? MP4 fil, filma me mobilen? Send på MMS te meg då.

Personlig driter jeg i om du liker s14 eller ikke,men vet at hadde jeg starta en slik tråd hadde det siste jeg ville lese i tråden vert de smarte komentarene dine. hold skrytet ditt i din egen tråd... Hvordan ser bilen ut etter en vask da? mye ille kaross arbeid? Har ikke sett bilen selv ennå, men de har klipt istykker mye ledningsnett, såpass at det ikke lar seg reparere bl.a.. I tillegg til knuste sikringsskap og andre skader, både innvendig og utvendig.. Det er vel skadene på bilen som er det verste, tap av motor er vel en annen ting.. Tror takstmannen så for seg at det var så omfattende at bilen kondemneres.. Har ikke hørt noe prisanslag ennå. Kondemneres!? Ikke bra.... Lurer på hva de estimerer verdien på bilen til sånn egentlig. Vet at de sliter med det i Uniten viss dem klarer å krasje bilene sine f.eks.