Whistler

Bump! Trenger dette sårt, nå som vårpussen er utført utvendig, hadde det gjort seg å fått shinet opp skikkelig innvendig også!

Da jeg kjører 20-30 mil hver dag i jobb, går det med myyye forskjellig musikk, men blir mye kåbbåimusikk i bilen. F.eks: - Garth Brooks (Shameless, she's every woman, thunder rolls osv..) - Alan Jackson (Drive(for daddy gene), she likes i too, she's gone country, chattahoochee, pickup man osv..) - Jimmy Buffett (Hey good lookin') - Johnny Cash (Cadillac, I walk the line osv.) - Vassendgutane - Hellbillies (Ei krasafarin steinbu, hjortefot, En neger på ål stasjon, me få sjå, rakafisk osv..) Ellers blir det mye Queen, Dire straits, Mark Knopfler o.l gode gamle klassikere, blandet med noe "listepop"...

Tønsberg. Delene ligger i svarstad, litt "nærmere" deg.

Foreløpig ikke hentet. Passer 87 modell.

Ja, den er helt komplett, med aksler, bremser og alt, så det kan ikke være gæern pris uansett. Har et par som har meldt interesse, så det er førstemann til mølla. Skal bort!

Da har jeg blitt grundig lurt...

På diffen står det: 4,45 3922 Kan ikke se noen "S", som vel skal indikere at det er sperre?

For å være helt ærlig, så vet jeg ikke. Uansett er dette billig!

Bilen hadde kun gått ca 90.000 km. Kassa har stått i en 325iX, men skal passe alle e30, samt muligens e28 + e34. Kan eventuelt selges med fordelingskasse. Kassa giret utrolig fint og bør ha maaange kilometer igjen. Prisant: 2.500,-/ BUD

Komplett med alt av bærearmer, dempertårn/dempere/fjærer, bremser, tannstang osv.. Bilen hadde gått kun ca 90.000. Selges rimelig. Kroner 1.500,- / Bud

Har en komplett bakstilling sannsynligvis fra en e34 M5. Har dessverre ikke klart å bekrefte eller avkrefte dette, men regner med at folk som har greie på dette kan finne ut av det enkelt og greit før eventuelt kjøp. Består da av travers,bærearmer,differensial osv.. Hadde planer om å bruke denne på min 525 touring, men ser nå at tiden ikke strekker til. Selges svært rimelig! Her kan du gjøre et kupp! Kom med bud over 2.000 (!) Kan også gjerne byttes i greie 16/17" felger til e34. Evnt pene fremstoler/interiør. "Tre" listverk til e34 er også av interesse.

Vi har nå funnet ut at det er på Hamar det skjer, så vi har booket opp en plass på tangenodden camping. Hadde jo vært moro om det ble flere BMW folk her! Må nok regne med å kjøre litt utfra hamar for å få med seg noen SSer, men alt "showet" blir i Hamar, rundt vikingskipet sånn vi har skjønt det.

Her ser du oversiktskart: http://www.rallynorway.no/no/publikum/oversiktskart_2007.html Vet ikke om det sier deg så mye men Ser at man kan plassere bobil ved skogmuseet. Regner med det også gjelder campingvogn.. Er det et kurant sted? Stort plass?

Hadde vært gull om noen har litt lokalkunnskap.. Kan også være aktuelt å ta med campingvogna, jo mer jeg tenker på det.. Tips ang. "campingplass" tas også imot med takk. Sleng deg med Gunnar, kan jo kjøre kolonne fra Tønsberg

Hei! Noen andre som har tenkt seg på Rally Norway? Har tenkt til å dra oppover på fredag og bli hele helgen i Lavvu ved SS9 (Elverum) ett eller annet sted. Noen som har tips til kurante parkingsplasser med kort vei til fin utsikt og god "lavvuplass"? Andre som har tenkt seg dit?

Holder til i Tønsberg.

Ingen som er interessert i en velholdt e28? Det kan nevnes at originalverktøyet er komplett! Bilen bruker også lite bensin. 0,7 ved blandet kjøring! Kan også bytte i todørs e30 uansett motorstørrelse. Kan godt være litt "prosjekt", men helst lite rust.

Link til annonse: http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1345505 Meget god og driftssikker bil, i daglig bruk. - Royalblau metallic, meget pen farge. - Greie sommer og vinterdekk - Hengerfeste - Sjeldent helt og pent interiør - M-tech ratt - Radio/CD - Nakkestøtter bak - EU godkjent ut Mai 2007. - Bruker LITE bensin. 0,7 ved blandet kjøring! Bilen er lettstartet og driftssikker. Byttet slitedeler regelmessig. Bilen bærer preg av å være godt holdt siden ny. Litt rust i nedre skjermkant venstre side, samt litt i fremre del av kanal venstre side (som vist på bilde), men ikke noe farlig. Dette er en god bruksbil/bil nummer 2 og vil gjøre nytte i mange år enda. Selges pga. firmabil. Pris kan diskuteres NOE ved hurtig avgjørelse. Trenger å frigjøre parkeringsplass. Pratmakere og annonseselgere trenger ikke ringe. Pris: 9.900,- Kan vurdere å bytte i todørs e30 med lite rust. Med eller uten skilter..

Det har du nok sannsynligvis ikke. Dersom du ikke har en liten bryter til venstre for girspaken som kan trykkes ned, frem og tilbake med "E", "*" og "S", har du ikke denne funksjonen. Du har vel sannsynligvis ZF hp4 (eller noe i den duren) kasse. Kassa som sitter i nevnte bil heter vel ZF 5-HP18, den har ihvertfall denne funksjonen. Ganske nyttig er den også. Holder så lavt turtall/høyt gir som mulig når du har den i vinterprogram. I Sport drar den lenger på turtall og girer "kjappere" ned.

Det er en mulighet, men det vil ikke bli helt riktig ved å gjøre det på kald kasse. Egentlig skal man først fylle på til det renner over. Så skal man starte opp motoren, fylle på igjen til det renner ut. Deretter skal man gå igjennom alle girene og så fylle på igjen. Dette kan måtte gjentas flere ganger for å få riktig nivå. Når man har kjørt igjennom alle girene flere ganger og det ikke går på mer, skal den ha rett nivå. Det er forresten den store mutteren som sitter i bakkant av kassa, i bunnpanna på kassa.

Det er riktig. Kassen har ikke peilepinne og kan kun peiles med diagnose, dessverre. Jeg har også erfart at de ikke skjønner en dritt av diagnosen på disse bilene. Fikk en som selger diagnoseutstyr til å ta en test for meg, og da fant vi alle data på kassa.

Hvis bilen har sjekkkontroll vil du få meldingen "Getriebeprogramm" i displayet og kassa er låst i 3. gir hvis den går i nødprogram. Tror ikke den går i nødprogram utfra det han sier her.

Prøv å ta av dekselet rundt spaken. Under her på venstre side finner du en "gul" bryter. Dette er bryteren som gir beskjed om hvilket trinn spaken står i. Denne kan sitte litt dårlig eller ha dårlig kontakt. Prøv å lirke på denn, evnt spraye med kontaktspray. Du kan også prøve å ta ut og sjekke kontakten nede på girkassa. Sitter på venstre side av kassa sett bakfra. Jeg tipper en av de to nevnte løser problemet.

Det er sånn fordi at sjekken blir utført når du trykker på bremsen. Er ikke noe feil. Hold bremsen inne når du starter, så slipper du denne "unødvendige" lampen..

Ønsker å kjøpe de imiterte trelistene på dasbordet samt rundt girspak (automat) til e34. Stoler forann er også av interesse, gjerne sport.. Merket av på bilde: Ønskes fortrinnsvis til venstrerattet bil Noen som har noe liggende?