p1mp

SOLGT!

jo den lange bolten jeg monterte ved en feil hadde gått så langt inn at den hadde skrapt og regelrett skjært av store metallbiter inni navet, disse metallbitene stod rett ut og kom borti bremseskiva osv, bare banka de vekk og problem solved

fixa det..

solgt

skulle skifte til sommerdekk på lørdag, også brukte jeg en bolt som var alt for lang på venstre forhjul. dette merka jeg ikke før jeg jekka ned bilen og begynte å kjøre da det kom mye skapelyder osv, skiftet ut denne bolten med en kort en, men nå kommer det en enda høyere skrapelignende lyd fra hjulet. Hva kan være galt? Når jeg jekker opp og tar av hjulet, fester en bolt og prøver å spinne navet eller hva det heter så er det motstand noen steder, virker som det butter borti no.. nå kan jeg ikke bruke bilen!!

de som stjal den må jo ha visst hvor kameraene på bensinstasjonen var, og hvor de dekket, kan være han fyren inne på bensinstasjonen ringte noen kompisser og sa at det stod en heftig M5 uten skilter på stasjonen, og at eieren skulle være borte i noen timer.. hva med å finne ut når han jobber, ta med en M3, og spørre om den kan stå der noen timer, også ligger du i buskene med kikkert og venter:)

samme med "raptor"

så ikke så safe ut for publikum den første urquattro linken

det er nok bare piss

går den bra da? sånn i forhold til m20b25? og når skjedde 2,7 ombygningen? problemfri motor? bor litt langt unna, men kunne jo fått den fraktet

den var kjip, vi kan bytte motor, du får min m20b20 og jeg får din b25? =)

hadde du ikke bodd oppe på reinsdyrvidda hadde jeg kjøpt den

går det ann å sette på m20b25 insugsmanifold på m20b20 motor?

solgt?

...

Nei de er ikke koblet sammen. Kontakten står i, men den andre enden hvor selve føleren sitter er bare kappet av og bundet fast så den bare stikker opp i løse luften.. Er jo rart at det ikke lyste i dashbordet før og hvis det du sier er riktig? Har jo kjørt 10,000 km uten

Slitasjevrasleren på bremser begynte å lyse, og av og til blinke litt, så jeg jekka av jula og sjekka men bremseklossene så ok ut, men de slitasjevarslings-ledningene var kappa av, antageligvis av forrige eier som var lei av å se på det lyset i dashbordet. Men hva i all verden er grunnen til at den plutselig begynner å lyset nå da??? Er nok bremsevæske også..

http://www.bmwe30.dk/e30/nulstilservice/service.htm

hvorfor er bakre potta hult ut? da blir det jo helt f.jævli høy og jævli lyd, hadde dette på min, er helt ukjørbart.. så bakre potta er bare å kaste, siden man like gjerne kan hule ut et originalt anlegg å få samme drittlyden, så i praksis så er det altså grenrør og forrør du selger?

Skulle resette olje indikatoren idag, med sånn kortsluttnings metode, og når jeg starta bilen etterpå forsvant teksten med Oil Service, men varslings lampa for bremseklosser begynte plutselig å lyse! Denne: (O).. Er dette en tilfeldighet eller? Den blinker litt av og til, slukner litt, så lyser litt osv.. E30 89'

...

hvilken frontfanger/leppe har du? og hvor mye er den senka på bilde? (den blå)

http://www.jon-erik.se/240/xxx.jpg

Er det takk og farvel da eller? Eller er det noen som har gjort dette? Tror ikke de som sitter bak har det så bra etterpå ihvertfall..

Hvorfor skal du selge?