Gå til innhold

rel0ad

Medlem
  • Innholdsteller

    1717
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av rel0ad

  1. men bytter du turbo tettninger selv? fikk beskjed om at det måt gjøres på verksted
  2. oki, ja, det er vel ikke no løsning, va med å legge en metal sak oppi fjerskåla? risikerer vel at fjæra hopper ut:S
  3. nei nei, har apex fjerer, helt vanlige senke dempere å fjærer, orker ikke å styre med å kjøpe nye, lurer på om det finnes en enkel måte å heve den litt fram? er så grådig lav fram. legge noe imellom fjæra eller no
  4. kunne tenkt meg å heve bilen en 2-3-4 cm, lurer på om det er mulig å heve bilen fram uten å skifte senkesett? vet på mercedes så har de sånne puter med forskjellig størrelser, tips takk:)
  5. ja, det hadde hjulpet bmw å vokse som bil:P
  6. da må jeg faen meg finne ett som er snillt:P for eller skan det bli dyrt,
  7. nå snakker vi ikke biltrangsynet asså, her er det vanlig verksted
  8. så de skal sjekke sånt? så da må jeg demontere å styre for å få det godkjent. ummf
  9. nei nei, skal bare ha så jeg får den igjennom eu kontrol
  10. så du mener den går igjennom der? han på elektro diesel på åsen, begynte å snakke om anmerkning for effekt endring. bare tull prat?
  11. begge deler vill jeg tro, skal bygge om fra turbo til ikke turbo
  12. ja, er mettop det som er probleme, har ikke vært nå problem å fått godkjent en m3 motor f.eks
  13. ønsker å kjøpe manufoil
  14. kan man få anmerkning for turbo kit på eu kontroll?
  15. oki, så man skal ikke trenge å bytet? hører ingen krakling, min har gått 212 nå
  16. men kan man bare koble av check greiern?
  17. hehe, var 12 jeg mente, en skriveleif der:P oki, å kjede bør byttes vær ?
  18. må dette gjøre på bmw 325i e36 1994 cab? åsså lurer jeg på om det er en 14v eller 24v motor jeg har?
  19. til E36 cab
  20. oki:) takk, none på forumet som skal selge da? fant noe på autodb, men det er borte nå
  21. ønskes kjøpt, farge spiller ZERO rolle:=) gjerne tips om hvor jeg kan finne..
  22. det går ikke, vil jeg påstå, vist man ikke har masse penger å kan stike til tyskland, eneste mulighet er om feks bmw har turbo konvertert en m3 motor over 1988, åsså skaffer vi avgasskravene der ifra, sa han jeg snakket med
  23. problemet mitt er att bilen min er en 94, å da krever de en labratorium undersøkelse av avgassene mine, kostet MANGE tusen, kan dette stemm?
×
×
  • Opprett ny...