wichtom

flott man KAN få turbo godkjent i e30 323/325. men man må vel vise bilen med max strup da, eller bygge med liten turbo, og senere bygge om med litt større "værsting". eller vet dere erfarene der ute hvilken turbo/oppsett som lønner seg for å få godkjendt. sysler med planer om å legge inn litt mere trykk i min da det er vist ganske så "klart" maskinelt..sorry for kupping av tråd. men det handler jo litt om det samme

ingen problem. er i gang og har hjelp av en "som kan det" så blir nok bra. gruer meg til å begynne på motoren (demont/mont) er min første bmw men går vel greit det okså. har jo dere her

Stian.. ikke missforstå nå jeg kjøpte ikke denne bilen i anonsen her. men sammenlignet med en jeg kjøpte for en stund siden som står på bukker for tiden (trenger litt plate) og må få verifisert om det er en konverta turbomotor. så da blir et vel en liten turbo i den med tiden. er vist turbo måler i dashbordet men selger sa bare det var 2.7 motor.. ikke om alt var flytter over fra en org tubobil (intr/understell/motor) men nå må ikke jeg kuppe tråden her

så det er billig, ok,, da har ikke jeg gjort så gale kjøp da. 85 323i 2.7l org Hennarød for 8000 tror faktisk intr og understell er fra en turbobil 140k på klokka. OT men måtte bare lufte det.

lykke til med prosjektet. virker veeeldig ambisiøst vertfall. skal følge med på denna gitt.

RESPECT siden du styrer med joystikk, så kan du jo tørrtrene som du vil med diverse bilspill på PS2/Xbox det som er fint nå er jo at alt går bedre for hver gang du er på banen og trener. snart så må du handle stooort premieskap

bump

http://stores.ebay.de/extremepaints er flere plasser på ebay som selger lakk av alle typer.. også til lille norge. er ikke så verst pris heller. men søk på ebay/tyskland hva ang. orginallakk så vet jeg ikke.

er vist endel drittjobb ja siden ikno svar på et parr dager. får setta igang selv. blir nok bra.er nok ikke så lenge til denne nydeligge hennarøde babyn er på veien igjen.

heisan. jeg har en E30 323i 85 mod som skal bytte kanaler og noe annet av karosseri. nå er saken slik at jeg egentlig ikke har så peiling på å sveise på biler. så lurte på om det var noen sveisedyktige i mitt nærmiljø (tønsberg), som kunne tenke seg å tjene litt penger. er snakk om begge kanalene (4 dørs) og begge baksjermene nede under støtfanger. er ikke sikker på om dette er rette plassen å poste denne. men moderator kan flytte den vist han vil. PS:kona er lei av å vente på meg (er hennes bil)

steike. så dem hadde til 325i (e30) til 490 +moms. men blir vel feil når jeg har en 2.7

takker for kjapt svar. så oxo på noen tråder om hvor de forskjellige motorene forekommer. så at hartge har en 2.7. mistenker at min stammer fra en sånn ser oxo at instrumentpanelet mitt har måler for turbo i nedkant. (finner ingen turbo under huven)"hulk hulk"

Heisann. har akurat kjøpt en 323i til kona (85 mod) selger sa sogar at det var en 2.7 liter motor som stod i. nå lurer på om jeg kan finne ut av om det stemmer . evt hvor merkinga står. motorene er jo identiske utenpå. og hvor mange hk ere/var i en sånn (org)?