Andreas1

Jeg håper virkelig at det skal mer til for å få tak i disse boltene enn å bare kjøpe et universalsett over disk, for hvis det skulle vært så enkelt som det er det mange felgeiere som burde sove dårlig om natten

@Ron Jeremy: Hadde ikke du en lang smørbrødliste på bilen din her en gang? Dersom du har koden "842 Cold Climate Version" har du tilleggsvarmer som går når bilen går og som starter av seg selv under x-antall grader. Det skal være spesifisert videre dersom du kan programmere den. Den "Rest"-varmeren henter bare varmen fra kjølevannet/registeret og gjør ikke annet enn å blåse restvarmen inn i kupeen. Denne kan programmeres slik du beskriver til å starte 2 x pr døgn, men den er altså ikke koblet mot Webastoen.

Den listen der er jo bare helt sinnsykt lang og full av ting som KAN skje Alt kan skje med en gammel bil uansett merke. På min forrige E39 (97mod. 525tdsa) havarerte jeg automatkassen på 179000km +/-. Knirk på uttrekksplaten i bagasjerommet (uttrekksplaten er ekstrautstyr). Null rust. På min nåværende E39 (02mod. 525d) som jeg har hatt siden den var rimelig ny har jeg byttet bærearm foran på begge sider og et støttestag. Ellers har jeg hatt en lekkasje på rørfestet der dieselrørene går inn mot dysene på 2 sylindere. Null rust. Og thats it. Skrur ikke selv da jeg mener det får være forbeholdt de som har kompetansen og er kurset på det aktuelle merket, -og som kan skru på "nye" biler (og følgelig bruker en brøkdel av tiden i forhold til hva jeg ville gjort...).

Fulgte med en i min, og bestiller ekstra fra Bosch jeg Fåes kjøpt hos Jernia, Würth, Clas Ohlsson, Maxbo, Biltema, Byggmakker, Bauhaus, Mekonomen, Torshov Bilrekvisita, Montêr m.fl.

Kolberg Caspari er spesialister på Webasto og kupêvarmere etc. Ligger i Oslo (Alnabru) så det blir vel i lengste laget å kjøre, men ta en telefon. De kan nok svare på iallefall noe pr telefon

Gratulerer med ny flott bil og fin DIY. Denne må vel kunne banke livslysten ut avH_c's supergromme M3 ???

Kanskje elektonikken som sitter i nyere biler ikke er så dum allikevel siden E30 er overrepresentert i denne tråden så langt...

Hvorfor bytta du o-ring? (Er elendig i engelsk) Ifølge linken fordi det etterhvert blir effekt og momenttap på motoren, spesielt under 3000omdr. Ujevn gange på lavere turtall, tull og tøys ved bruk av AC, og forhøyet bensinforbruk. Stopp og trøbbel ved kjøring med kald motor og feilmeldinger på Vanos. Å bytte O-ringen bedrer dette. Sånn cirka...

Koster iallefall *&?¤%&! mye mer å reparere den som sitter i bilen enn å kjøpe den brukte han figuren over her tilbyr (dersom det ikke bare er en bagatell og da tviler jeg på selger hadde solgt den for 12.000,- med defekt kasse).

På E39 er det slik at temperaturen må falle under +3 mens man er ute og kjører. Dvs at starter du opp bilen og kjører og det er +2,5 grad eller kaldere får du ikke dette varselet. Du får heller ikke dette varselet mer enn ên gang pr kjøretur. Vil tro det fungerer på samme måte på E36

Har hatt en relativt feilfri XR3i og ville ikke hatt problemer med å ha en gammel Ford som #2 bil igjen. Rent økonomisk kunne en midten på nittitallet-Escort vært et fornuftig kjøp dersom bilen skal brukes til for eksempel pendling eller på ennen måte brukes opp. Diverse Opel ser jeg også som fornuftige #2 biler Har også hatt noen 190E 2,3-16V kjøpt både som "nytt" og brukt som jeg har vært fornøyd med, men disse blir forholdsvis spesielle i motor og gir i forhold til en standard W201. Største problemet med 190-bilene er dessverre at de begynner å bli gamle. Konseptet synes jeg holder greit nok i massevis (driftsikker bil med velprøvd teknologi pakket inn i et helt o.k. karosseri) , men det begynner å bli lenge imellom de gode eksemplarene Jeg forsøkte for 2-3 år siden å få kjøpt en bil med nye 2 literen og automat som sto til salgs på Ensjø, men vi rakk det ikke før den ble solgt til en som var enda raskere med å legge kronene på bordet . Denne hadde gått 80.000 med servicehefte, var meget(!) velholdt både teknisk og mekanisk, bornittfarget, og var vel mer eller mindre et smykke av en 190. Ble solgt for 79000,-. Man kunne fått en helt grei C-klasse (eller noe annet) med høyere kilometer for samme pris, men da med en annen kvalitet enn 190-bilene tradisjonelt holder... Kommer du over en bra 190 så har jeg ingen problemer med å anbefale det som en #2 bil.

Likte den jeg da, men synes originalen er enda bedre .

Da jeg skiftet på min gamle E39 525tdsa gjorde jeg ikke noe spesielt. Bare koblet fra det gamle og satte inn nytt batteri. Alt fungerte utmerket etterpå. Det eneste den "glemte" var det jeg hadde programmert i kjørecomputeren, som forbruk, diverse snittmålinger etc

530d ble vel levert med flere forskjellige girkasser opp igjennom årene, og den GM(?. Jeg TROR det var GM) kassen den delte med X5 var ikke akkurat noen vinner når man økte momentet. Vet om flere som er røket etter chip-trimming. Bilen går jo greit i utgangspunktet så det burde jo strengt tatt ikke være nødvendig med trimming (slik som i for eksempel gamle 525tds). Skjønner dog det er ønskelig med mer effekt

Å være venner istedet er en snill måte å si det er slutt på. I realiteten blir det gjerne at man ikke lenger har samme kontakten og etterhvert vokser man fra hverandre. Hva ellers skal man si når man gjør det slutt...?

Død over rødrussen som først skal ha alt gratis, benytter billigste anbud uten å sjekke verken innhold, omfang eller referanser for så å klage etterpå. Noen ganger er det faktisk slik at man betaler for kvaliteten.

Så vil jeg tro at de er registrert med en fast bostedsadresse i Norge iht. folkeregisteret (dvs. at de er innvandret til Norge). Borgere fra land utenfor Skandinavia har kun lov til å ha en midlertidig adresse i Norge i 6 måneder. Hvordan dette sjekkes i praksis vet jeg imidlertid ikke. Sjekkes opp når Arbeidstilsynet tar stikkprøver på byggeplassen. De noterer navn og firma og sjekker mot folkeregisteret. Firmaet blir samtidig sjekket for mva, arbeidskontrakter etc. etc...

Legge dekka på retteveien er no dritt? Hvilken vei mener du de burde sittet? Skulle de vært montert annerledes må de i tillegg til å være rotasjonsbestemte også finnes som både høyre og venstredekk...

Synes nå parkeringsvakten er rimelig kald og selvsikker som gjør dette rett foran eieren To tette og ei badehette hadde nok fristet...

Og dette hjelper deg fordi...? Ha-ha! Good one!

Klippet denne fra avisen Glåm Dalen Fikk bank etter utroskap NES: Tre venninner er dømt for å ha banket opp en fjerde kvinne som hadde hatt et forhold til kjærestene til to av de dømte. Av Knut A.Nadheim (rb.no) Publisert 30.10.2008 - 17:04 Oppdatert 30.10.2008 - 18:20 Sjalusidramaet fant sted en natt i januar i år. Da var venninnene på et utested på Årnes. En yngre kvinne var også med, men hun drakk ikke alkohol i motsetning til de øvrige. Stort sett dreide samtalen seg om en kvinnelig bekjent som hadde hatt forhold til to av samboerne/kjærestene til de tre. Ved midnattstider reiste de fire med den edru 19-åringen bak rattet hjem til damen som hadde laget trøbbel i de to forholdene. Fornærmede var hjemme og samtlige, med unntak av 19-åringen, kastet seg over henne og slo, sparket og lugget mot både hodet og kroppen. Dette pågikk i nærmere 10 minutter. Deretter stakk kvartetten fra stedet. Politiet ble tilkalt og fornærmede ble brakt til legevakten av en slektning. Vakthavende lege noterte i journalen at pasienten var tydelig psykisk preget av mishandlingen, hun hadde skader i nesen, flere hevelser i hodet, brist i ribbein og hevelser og ømhet flere steder på kroppen. Sakset fra: http://www.glomdalen.no/nyheter/article3888773.ece Sitat: "Den frustrasjon og sjalusi som to av de tre tiltalte hadde opparbeidet, kan ikke rettferdiggjøre handlingen. På den annen side er de tre domfelte oppriktig lei seg for det de gjorde denne natten. En 24-åring og en 20-åring fikk begge 90 timers samfunnsstraff, subsidiært 75 dagers fengsel. En annen 20-åring ble dømt til 36 dagers betinget fengsel med to års prøvetid. Hun satt to dager i varetekt etter pågripelsen. Alle må i fellesskap betale fornærmede 30.000 kroner i erstatning og oppreisning." Sitat slutt Jeg skjønner fortsatt ikke hva man vil oppnå ved å "straffe" henne. Hva med den andre parten i forholdet som faktisk burde sagt nei? Har han gått fri fra hele hendelsen eller hva Edit; Markert slutt på sitatet

Oppgraderingen koster ca 10 festblanketter hos Kolberg Caspari avhengig av type Webasto og hvor omfattende denne er originalt. De kjørte annonser i Oslo-området for noen uker siden.

Det vet politiet også, så jeg ville vært en smule forsiktig der (og andre fine steder).

Du må da ha kjøpt deg en E46 med seriøst mye feil??? Ser det er din første dag her og enda har du rukket å starte 7 tråder med spørsmål... Velkommen forresten Kjøp Angel Eyes originalt på GS eller KOED. Riktig passform og ser bedre ut. Må ha lyktespylere, høydejustering etc hvis du skal bygge om til Xenon lovlig, så ja: Mye jobb hvis du skal gjøre det etter boka.

Årets første snø. YEIIIIIIIK . Trailer som ikke kommer opp en bitteliten minibakke og stenger halve Alnabru Burde vært påbud og kontroll ved grenseovergangen om at de har forsvarlige dekk og medbragt kjetting.