Andreas1

Først, kjenner ikke de proprietære dingsene til Stev J særlig godt, men wi-fi kan du glemme, det er trådløst nettverk. (Kan du er heldig med en nabo som ikke har passord, men da kan du risikere å bli overvåket samtidig...) Gå for 3G, det funker på mobilnettet. +1 3G og et fribruk av internett abbo. Har du allerede fribruk på din telefon koster det deg 25,- ekstra i mnd om du f.eks har NetCom for fribruk på iPaden. Hmmm... Ok. Takk for tips til dere begge

Noe jeg lurer på; Hva skal til for å gå på nett med Ipad2? Hva er Wi-Fi og Wi-Fi + 3G? Gismoen skal til opplysning brukes et sted der det ikke er internett lagt inn i huset.

ABS sensor har vel litt andre symptomer enn du beskriver da det går på bremser og varsles ved bremselamper m.m.; http://forums.bimmerforums.com/forum/ar ... 00452.html

Opplevd det samme selv og etter det har jeg kun brukt merkeverksted til ruteskift Samme pris, original rute og originalmontert sensor.

Snodig. På Hella's AE (som leverer originale AE) med fler er det en parklyspære som lager lyset i ringene. Er dette ettermonterte ringer ala BilTema, eller sitter de fastmontert i en ferdigprodusert lampe?

Tore Diesel har allerede de beste tipsene. En sak til er at når bilen din er 2000 modell begynner batteriet å bli ganske slitent... Byttet noengang? Er det gammelt og slitt vil det ikke ta nok lading under kjøreturen til å kunne kaldstarte dagen derpå.

Bytt parklyspære. Når denne er gått lyser blinklyset. Koster ikke allverdens og det er bare ên pære for begge ringene.

Per og Kari lekte i sandkassen og de ble tissetrengte og gikk inn i skogen. Da Kari fikk se tissen til Per sa hun: - Går det an og tisse med en sånn da? - Selvfølgelig, sa Per voksent, du kan tisse med hva som helst! Mamma for eksempel, tisser med en kjempegammel pelslue..!

Mannen var i dusjen når det ringte på døren. I mangel på håndkle tok han sin datters smekke fra tørkestativet for å skjule utstyret når han løp til døra for og åpne. Mannen åpnet døren, utenfor sto naboens kone. Hun knakk sammen i latter over synet og han kikket ned på smekken. På den sto det; "Vokser og blir stor til mammas glede"

Jeg kjørte flere år med BF Goodrich All Terrain på en 4wd 4 dørs pick-up, så forutsatt at dekket ikke er gjennomgått noen utviklingsrevolusjon siden dengang har jeg peiling på det. Samme mønster som på linken din og da med hvite tekstsiden ut Dekket fungerte kjempebra vår/sommer/høst, men som alle helårsdekk er de ikke "norsk standard" som vinterdekk. Bilen min gikk 99% på asfalt, men dekkene taklet også skog og ulendt terreng uten problem.

Går det over til jevnere during når holder venstre eller høyresving?

Jeg skulle ikke inn på chatten og er ikke medlem i chatten. Jeg logget med inn på http://www.bimmers.no, og den beskjeden der sto på forsiden.

Hva skjer med bimmers nå da? Denne sto på forsiden; joomla_int Session Create: You do not have access to this page! Your usergroup is Public Frontend. As a minimum, you should be a member of USERS.

Tull! Det er derfor har vi moderatorer som da kan stenge ute de personene som gjentatte ganger poster tullprat der hvor det ikke hører hjemme. Tviler på at noen er interessert i å betale innmeldingsavgift flere ganger ila. ett år, og av den grunn vil tenke over hva de skriver før de poster det. Prinsipp? Hvorfor?? Men hvor skal grensen for en moderator gå? Brukeren har jo betalt for å få si meningen sin, selv om den er høyst uinterressant for andre enn brukeren selv og den/de diskuterer det uinterressante med. Prinsippet hvorfor jeg ikke vil betale er todelt; Den ene er at jeg heller ikke vil betale for nettaviser eller annet som ligger ute på www. For å ta et eksempel; Jeg kan velge om jeg vil kjøpe itunes (bmwccn), eller benytte Spotify (bimmers). Jeg benytter Spotify, - eller bimmers i denne sammenhengen, fordi det dekker mitt kunnskapsbehov. Prinsippet ligger også i at man er med og bidrar til forumets eksistens med å dele av sin kunnskap. Hadde det vært en abonnementtjeneste eller annet ytende produkt ville det stilt seg noe annerledes.

Med medlemskontigent vil problemet med tullprat kunne øke og bli mer eller mindre legalisert fordi man da har betalt for å være medlem i forumet og således har "rett" til å være her. Og av prinsipp; Nei til medlemskontigent Just my two cents....

20.000,- / 25 mil ên vei = 800,- pr mil (eller 80,- pr kilometer). Tur/retur = 50 mil = 400,- pr mil ( 50 mil x 400,- = 20.000,- ) Kistepris og alt annet kommer i tillegg. Dette er bare transporten. Jeg har visst blingsa litt på mil og km. 800 per mil er meget drøyt. Jeg regner med at de dekker inn innkjøp av spesiallaget likbil rimelig raskt med de prisene. Men 25 mil frakting av lik, har vedkommede omkommet langt fra hjemstedet, eller bodde vedkommede så langt fra nærmeste gravplass? De fikk for seg å flytte langt fra stedet de har levd hele livet når de følte "barna" (som da var voksne) var store nok til å klare seg selv. Både avdøde og pårørende har ønske om at vedkommede skal begraves der de egentlig kom fra, både fordi det er i nærheten av avdødes foreldre igjen og fordi det forenkler vedlikehold og oppfølging av gravstedet når både barn og slekt bor i nærheten.

20000 i kistetransport.... Det er omtrent det samme som å ha en håndtverker i huset en hel uke!!!

20.000,- / 25 mil ên vei = 800,- pr mil (eller 80,- pr kilometer). Tur/retur = 50 mil = 400,- pr mil ( 50 mil x 400,- = 20.000,- ) Kistepris og alt annet kommer i tillegg. Dette er bare transporten.

Det er nye regler på dette fra 2010. Dersom du har noe som helst mer enn 0,- i formue får du nada, og med uskiftet bo hvor ên er igjen føres verdiene over på denne. - Kort fortalt... Når det gjelder det med formue i papirene kan du i utgangspunktet være blakk som ei kirkerotte og fortsatt være formuende dersom du eier noe (uansett hvor lite og dårlig) og ikke har gjeld... - altså nada støtte.

Det blir 80kr mila. Jeg betaler rundt 500kr for 5 mil i taxi og da slipper de (som regel) å bære meg inn og ut av bilen. Men ja. Dyrt! På en annen side, blir nok det lett finansiert av dødsboet. 400,- pr mil når man regner tur/retur... For en stasjonsvogn... Med en kiste i... Turen tar maks 7-8 timer inkl "innstigning og avstigning", og regner du tid istedet for mil blir det timelønn på 2500,-

Ja det koster å gi noen en ordentlig avskjed for å si d sånn. Helt sykt... Kisteprisene starter på 19.994,- Transport av kiste med bårebil (ikke kortesje, kun kjøring) ca 25mil = kr 20.000,- + Annonse aftenposten 4000,- + + + + = $$$$$$

Synes det er ganske utrolige priser på begravelsesting....

Svart matt er seriøst tøfft Lurer på hvordan man vedlikeholder og evnt polerer en slik lakk. Skal den egentlig poleres?

Hvem tror du taper mest på det? Dere relativt nye som skriver sidevis med søppel, eller de som har vært med en stund og som har en felles interresse i det bimmers var FØR dere kom...?

Denne karen var i programmet på Discovery eller noe om overnaturlige mennesker Kombinasjon av smerte og en syk hurtighet i det han lander. En annen sak for oss som er "litt kritiske" er at bassenget hans sto, -både under programmet og under hoppet hans nå, på mykt underlag. Det kaller jeg litt juks når du først skal være så bad-ass...