Kønni

Kan godt kalle det sportsseter igomed at setene ikke har M-emblem i ryggen!

Dieselpumpe med dyserør, dyser, dieselfilterbrakett og mapsensor selges. Har også begge hjernene. Alt fungerte veldig fint da motoren ble tatt ut. Tlf.: 97017260

M-tech interiør fra 1989 E30 Touring selges kompl. med dørtrekk og alt. Førerstol noe slitt som vanlig. 4000,- Tlf.: 97017260

opp

Trenger ikke være på nett jeg når jeg har så mange kamerater som som er det! Bare å ta kontakt når tiden kommer, lettest å få tak i meg på telefon, er nesten aldri hjemme!

Du trenger nok dessverre mer enn dette dessverre. Du trenger ledningsmatta og kollisjonssensorene i motorrommet. Hvis ledningsmatta ligger klar i bilen tror jeg du bare trenger kollisjonssensorene. Sjekk om du har en rund gul/orange kontakt på venstre og høyre innerskjerm, hvis du har det ligger nok ledningsmatta klar i bilen. Vet ihvertfall at det er sånn på noen E34.

Diverse deler fra 1989 E30 324td Touring selges: Baklamper facelift 88-. Sprekkfrie, venstre noe mørkere enn høyre da lampene har sittet på diesel: 500,- Liten kjørecomputer kompl. med ledningsnett, ''gong'' og utetempføler: 500,- ABS sentral: 1500,- ABS styreenhet: 500,- Airbagenhet og Airbag ratt: 500,- Dieselpumpe med dyserør og dyser, elektronisk styrt, IKKE wire, + dieselfilter brakett og map sensor: 2000,- Styreenheter motor, passer også 524td: 1000,- Interiør, kompl med dørtrekk. M-tech sportstoler foran, førersete noe slitt. Baksete passer KUN Touring: 4500,- Har også framdører og bakdører + bakluke, noe rust. M21D24 motordeler, blokk, råder, stempler oljekjøleradapter osv. Har ikke veiv og turbo. Pot meter på gasspedal instrument og div brytere. For flere bilder/info ring 97017260 e. kl. 1600.

Er fortsatt interessert i manifoilden jeg da, og jeg har penger!

Er interiøret solgt?

Er på utkikk etter en justerbar bensintrykksregulator, men den må ha høyere verdi en 1:1,4. Skulle hatt en som er 1:2 eller 1:3. Noen som vet hvor en sånn kan finnes?

Noen som har god greie på EML systemet? Siden dette er et system som virker noe ustabilt på tidligere modeller (E34), og DYRT, lurer jeg på om noen vet hvordan det er og bygge om til vanlig gasswire. Selve ombyggingen er jo ikke noe problem teoretisk, men jeg er usikker på hvordan motorstyringen vil oppføre seg etterpå. Regner med at ECU og EML hjernen jobber en del sammen. Så hva skal til for å få styreenheten til og glemme hele EML greia og fungere med vanlig wire? Vil det fungere å plukke ut EML hjernen eller trenger man en M30B35 styreenhet som ikke er klargjort for EML? Send meg gjerne en pm..

Hei! Kikker etter nye utvendige kanaler til E30'n. Originalt er det vel en fremre og en bakre del, den fremre er ikke så dyr, men den bakre derimot ligger på 1600,- hos GS. Hos Koed har de en del som ser ut som om det er den fremre og den bakre i en del. Noen som har noen erfaringer, meninger om denne delen? En ting jeg tenkte på, er at det er kanskje en fordel med en kanal uten skjøt, etter som det vil bli et svakt punkt og veisaltinga her på østlandet er ganske heftig hver vinter. Kanalen hos Koed: https://www.koed.dk/2.2.asp?billede=123 ... 14214&nr=1 Christian

Har en M30B25 som er hjernedød Har fått tak på en M20B20 hjerne, vil det virke i det hele tatt? Og hvis det virker, vil det fungere ganske optimalt eller blir det helt håpløst? -Kønni

Etter et motorbytte får jeg ikke oljetrykk på M30'n. Har ikke startet den ennå, tenkte jeg skulle få oljetrykk på den først. Den fyller ikke filteret og det kommer heller ikke olje ut av hullet til oljetrykksbryteren. Må den gå på tomgangsturtall for å bygge trykk eller kan det være noe som er tett et sted? Noen tips? Takker for svar! -Kønni

Tror det er sånn at noen av de tidligste versjonene av Motronic 1.1 hadde en skrue på hjernen for tennning, men da bare tenning på tomgang. Skal ikke si noe sikkert, men jeg tror det er sånn. If it works, don't fuck with it!

Har en M30B25 fra E28 som jeg har planer om å sette i en E12 med MEGET utslitt M10 fra før. Noen som har prøvd dette? Bensinpumpe, ledningsnett osv. er ikke noe problem, spørsmålet er dreier seg egentlig om motorfester, girkasseoppheng og giroverføring. (mulig M10 kassa skal få sitte der). Noen som har innspill?

Er på utkikk etter innsug med to stromberg forgassere til en E12 520, noen som vet om noe? 97017260 e. kl. 1600

Ønsker å kjøpe 318i motor til 1991 E36 318i 97017260 e. kl. 1600