Eg køyrer også vogntog til daglig,11 dager på og 10 dager av. Er litt i en anna situasjon ettersom eg er medeiger i firmaet som har 2 vogntog.
Men tar ikkje ut anna lønn enn de andre som jobber for meg.
3-400.000 er ikkje uoverkommeligt i dette yrket,sjølv uten å "jobbe seg forderva".
Begynte å køyre for vel 6 år sia og trives godt med det,unntatt er vel noen perioder om vinteren da det kan være litt slitsomt både psykisk og fysisk. Men dette veier ikkje like tungt som den generelle gleden eg har over jobben min.
Begynte med å køyre buss,mest bybuss og turbuss/express.
Er mange som drømmer om å begynne med langtransport,gjerne utenlands men dette kan ofte bli litt vanskeligt å kombinere med familie. Men er jo smak og behag. For mitt vedkommende er dette gjerne et glansbilde,denne typen køyring.
Lønna er som regel ikkje dårlig(kommer an på type køyring osv osv),men ofte blir en kansje lønna dårligere til å begynne med med tanke på at mangen lønner etter kompetansje/erfaring.
Da eg begynte på busskøyringa vart eg lønna etter kor mangen år eg hadde hat lappen,ikkje etter erfaring.Hadde hatt lappen i 1 år da,men hadde ikkje hatt noen sjåførjobb.
Nå har eg i tillegg yrkessjåfør fagbrev,dette drar jo noen ekstra kroner også.
Som nevnt ovenfor så er det stor rift etter sjåfører,så sjansen er stor for å forhandle seg til både grei lønn,arbeidsvilkår og t.o.m biltype. Firma strekker seg langt etter å få tak i gode folk skjønner du.
Sjølv lar eg sjåførene mine velge hvilken biler de har mest lyst på,slik at eg er sikker på at de trivs med redskapen de bruker. Valget deiras falt da enstemmigt på Mercedes Actros 6x2.
For å oppsummere litt,så er sertifikatet nå til dags dyrt å ta,men kansje du kan avtale med et firma om de kan sponse deg med dette og eventuelt betale tilbake litt etter litt gjennom kommende lønninger f.eks. Kansje de t.o.m tar heile rekninga,u never know. Men da må du kansje binde deg litt ekstra...
Uansett,dette sertifikatet blir ikkje billigere med tida og kan være lurt å ta uansett. Da har en noe å falle tilbake på i tilfelle,og eg kan love deg et spennendes yrke der en for oppleve mykje,både på godt og vondt.
I mitt tilfelle,mest godt
Ønsker deg lykke til videre uansett utfall