E36Cab1

Fatter'n programmerte bilen sin(Mercedes E320CDI),skulle gå fra 197hk til 243hk. Var tvilsom til en slik effektøkning,men han ga seg ikkje og gjorde da uansett. Har ikkje merka så mykje forskjell,men so køyrer eg bilen hans skjelden og går jo noe jævligt fra før så LITT har den nok komt seg. Og dette gjorde han kun pga at han vart fortalt at M3'n min som eg da nettopp hadde kjøpt var raskere enn hans. Sånn har han alltid vært,kvar gang eg har kjøpt meg ny bil eller oppgradert mine har han gjort tilsvarende. Og vil jo da sjølsagt kappkjøre etterpå og viser fing når han passerer meg og ler rått

Kan jo være såmangt,men er det ved spesielle anledninger den fjusker? Kald/varm,fullgass/delgass? Spesielle turtall? Kan jo få tatt en diagnosetest på den,i tillegg kan en jo skifte dieselfiltret viss det er ei stund sia kansje.

Dr S,is that you???? Hehehe.....

carbon panser eller vanlig panser med scoop på? E36 cab*/coupe?

Ferdig til Gatebil du har planer om eller?? Godt å sjå at det ikkje bare er meg som bygger om til M3,men spørs om ikkje du kommer til å knuse meg i den lettvekts-utgåva di. Hehehe...

www.gikturbo.no www.turbopower.no

Er ikkje i sjølve Hyllestad,men i Hyllestad kommune Mangen lure plasser der,hehe..... Vart et nødkjøp desse kjettingane,hadde ikkje fått dei i nevane då eg skreiv dette inlegget men no har eg sett på dei. Greie nok,men trur eg kjøper noen med tverrlenker(piggkjetting) a la Blåmann eller Redstar som eg bruker på lastebilen. Gunnar: Bilen står på org.fjører og har heldigvis plass til kjettingane uten at locariskjermane flaksa av

Det er eg med på!! Han vil jo sikkert selge flest mulig vil eg tru. Har allerede sendt mail til han angående kvalitet,byttemulighet(om størrelsen ikkje ble rett) osv. Ville tru vi kunne fått det noe rimeligere,viss han kan skaffe endel jakker da

http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=156630 Som sagt,erfaringer med desse? Bur jo tross alt oppi uren luren himmelturen....

Skal måle lengda på dei og sjekke dei visuelt etter strekk og skader,er som regel en maxlengde på dei før dei må skiftes. Mål også planheten på toppen med en rett-tolk for å være sikker på at den ikkje er skeiv.

Rieger skjørt passer som regel meget bra men du må være obs på att det er forskjellige skjørt til Sedan og Cab/coupe That I know,men det er jo pga antall dører. Desse er jo like høge heile veien og passar ikkje til coupe/cab engang uten å måtte skjerast av i høgda u see....

Vader framstoler i sort skinn til E36 M3? Pris?

Fleire geniale pinguer: http://www.youtube.com/watch?v=AGPhXrc78Jg http://www.youtube.com/watch?v=yG4xvoxP ... ed&search= http://www.youtube.com/watch?v=xrHncKHR ... ed&search= Blir enda bedre med noen drammer innabords

http://www.youtube.com/watch?v=yEdsZJaV23I Såg denne rett nok i fylla,men syns den e jevla bra edru og. hehe....

Ingen av de andre bilene hadde vel stabilitetsprogram heller kan eg tenke meg......

Er vel elektronisk styring på dette,så det kan jo være ventilen som ikkje åpner inn på registeret maybe? To ventiler(duo) på desse kansje?

Til BT? Og deretter bare vise han på BT,og BMW også kansje? Ingen bot/klipping av skilter eller no'?

Mangen fine jakker på den Finn annonsa

ehandeland: Ka skjedde når de såg dette da,og korleis gjekk det tilslutt??

Ble tøff denne her,ikkje minst spesiell Skal hellakkere min til våren,men blir nok helsvart,mykje pga pris. En ting eg lurte på,kjøpte meg Rieger sideskjørt ifjor sommer men har ikkje sett de på enda.Men merka idag når eg prøvde de på bilen at de var for høge,dvs at kanten går over dørkanten. Spørs om eg blir nødt å skjere av endel........scheisse .....kan det være feil eller er Rieger sine bare helt jalla. Passer ellers alså(lengde).

hehe,ikkje mitt filmklipp men eg veit kem dei er. Håpa da fryse nok på i år også \:D/

Ehh...sliter fortsatt med å forstå deg helt og få en sammenheng her men kan jo prøve 1:Alså,bilen gikk tidligere men fjuska litt. På tomgang? Ved gasspådrag? Korleis? 2: Du sa du vaska den,tok du motorvask også? Rekna med at motoren var avslått isåfall. 3:Går bensinpumpa heile tida med tenninga på,er det slik å forstå? 4:Er det tikking fra dysene dine uten at motor går med f.eks tenning på? Har vært borti dette på defekte styresentraler,ofte med overslag. 5: Er motor generelt slitt? Med tanke på oljen i bensinen din. 6: Har du gnist på alle plugger? Våte plugger? Mht punkt 5. 7:Korleis fant du ut at det var bensin i olja? 8: Ka meinte du med luftfilteret ditt,kom det bensin ut der?? Berre svar punktvis,så blir det enklere å forstå,og legg gjerne til noe meir viss du vil.

Puhh...bruk et puktum eller 2 vær så snill Litt lettere å forstå da

Blir ikkje slik køyring med det første her heller,kun -4 og ca 15cm snø...

Alt eg klarer å få ut av dette er at det er en Otto-motor