Er det 4 ledninger på lambdaen så har den varming innlagt ja.
Dei uten står som regel rett etter maifoilen omtrent(eldre biler som regel).
Lambdaen styrer kun blandingsforholdet,så litt rart det med tenningsbank.
Har du for mager blanding kan det forekomme at forbrenninga skjer så sakte at den slår inn i innsuget(mest vanlig på forgasser-motorer).
Jaja..... skifte lambda er ingen kunst,berre spray godt med rustløser først da desse kan ha rusta litt(gjenger).
Men å bruke biltema sin på biler med 2 lambdaer kan være litt diffust kansje,ettersom desse to "samkjører" sine resultater på en måte og er avhengige å ha like raksjonsmønstre.
Correct me if i'm wrong