E36Cab1

Da er jo spørsmålet: Hva er de viktigeste veiene i Norge(for dem)? Tydeligvis ikke mange,for det er jo svært lite som blir gjort tatt i betraktning alle dårlige/farlige veier vi har i Norge. Virker som at så snart politikere kommer til makten,ser de på Norges pengebeholdning som sin egen,for de er svært så sparsommelige med å gi noe ifra seg til noe som helst! Systemet er tungrodd,politikere mangler vilje til å se på desse problema mht veistandard som et felles problem,og dermed også sitt eget problem. Eg glemmer også ofte ting eg ikkje blir påminna om eller opplever sjøl ofte nok,slik er det vel også stilt på tinget.

Å oppfordre Staten til å engasjere seg eller ta affære er som regel nyttesløst,med unntak av viss det er i deres interesse eller gevinst. Du havner alltid hos en bedreviter som meiner at du tar feil og de har rett fordi en eller anna paragraf sier det motsatte eller de har ingeniørutdanning og du har ikke Er en slik mølle en må igjennom at det virker som om det har som mål å stagnere enhver prosess en prøver å sette igang med å trenere saken lengst mulig til personen tilslutt gir opp... Slik er det også på veisektoren. Har snakket med kommunen om utbedring av veier,men standard svaret deres er at de ikke er sikker på om dette ER kommunal vei,eller så har de ikke penger eller tid for øyeblikket... Er alltid et idiotisk svar som en ofte kun forventer å få av en barnehageunge,ikkje en voksen person. Slik er det i de fleste statlige organ ofte desverre... Så å sende desse bilda inn til samferdsle-etaten er vel like nyttigt som å se maling tørke...

Ja ferjekøen kan faktisk strekke seg over en kilometer nordover,og med biler plassert slik som bildet viser er kaoset fullkomment! Er ikke så rent sjeldent dette skjer... Der Barockengel sier det som det er; en har vanskeligt for å tro det før en får se det! Når de begynner å utbedre veier med å fylle grus i grøftene er en virkelig dårlig stilt! Er f*** meg ikke holdbart i 2008!! En ser jo tydelig her på dette bildet kor god plass en har til møtende på denne strekka med grusfylling på: Og med masse biler bak seg,svingete og smalt så må en fort rygge 150meter for å få passering for motgående trailere med like mangen biler bak seg. Mye av dette kan unngåes bare ved enkel skogrydding,da en kan stoppe 500m lenger borte der det er plass til å passere(såvidt) men dette er tydeligvis ikke nødvendig ifølge SV NLF(Norsk Lastebileier Forbund) sa engang veldig treffendes: "2 fly som passerer hverandre i lufta må ha opptil flere kilometer sikkerhetsmargin mellom seg. 2 busser med like mangen passasjerer passerer hverandre i tilsammen 200km/t på 10cm avstand! Hadde buss og lastebil blitt oppfunnet idag hadde de blitt forbudt å bruke på offentlig vei mht HMS,med vektlegging på S'en! " Tenk litt på dette neste gang du passerer et kjøretøy,om kor små marginer vi bilister har til hverandre

Krevende ja,ihvertfall når veiene er dårlig og en må sitte å konsentrere seg 110% i mangen timer om gangen. Og så kan en jo tenke seg vinteren da i tillegg,hehe.. Min heller tvilsomme rekord(skulle gjerne vært foruten) er 17 ganger av&på med kjettinger på 1 dag!! Kjører jo på alle slags drittveier i tillegg til hovedveiene. I vinter kommer det nok mangen fleire bilder av diverse situasjoner

Øverste er fra Lavik,ned mot ferjekaia i den berykta "grisehalen". Slik dere står der er det ikkje plass for andre trailere å køyre opp fra kaia pga den knappe svingen og dertil smal vei. Idiotisk vei rett og slett Og om vinteren får en ofte stopp der pga stigningen,sving og at en må stoppe for motgående trafikk der Moro å måtte legge på kjettinger midt i bakken i trafikk-kaoset,for det er jo ikkje plass på kaia til det... Og den tre-brua virker moden for utskifting,er det skilta tillatt aksel-,boggi- eller totalvekt på den eller? Kjenner såvidt en som køyre for E-Trans,en mister Ø.Eide

Eg har hatt en Calibra engang,en 2.0 16v på 150hk som gikk ganske bra. Denne syns eg bare så helt forjævlig ut,så mykje penger er ikkje desse blikkboksene som ruster og lekker vann verdt i mine øyne! Butt ugly er min kommentar!

Der Barackengel: Stemmer det,noen er fra den strekningen,deriblant det bildet du viser til. Er som du så korrekt sier,er altfor smalt til at det er trygt å kjøre på denne veien! Som dere ser så er det svingete og tilgrodd så en veit aldri når det kommer bil imot. Dette ser en omtrent på kvart bilde,er bremsespor i asfalten før svingene. Og etter at dei monterte den nye høye støypekanten langs noen av bilda vart veien enda smalere ettersom denne stjeler noen cm av veibredda...da kom grusen... Så som eg tidligere har sagt og kansje flere skjønner etterhvert,farlige veier bør utbedres først! Og da meiner eg sånne eksempler som nettopp dette,samt rasutsatte,ulykkesbelasta osv... Å komme bak en lastebil som du nevner er en velsignelse,også når det gjelder stor bil. Slipper å sitte i helspenn foran kvar sving i påvente av ka som dukker opp rundt den.. Skaken: Ka bil/firma du kjører for da? Liten verden,hehe... Må få lagt ut filmen din,men data er ikkje mi sterke side så resampling el noe sånt aner eg ikkje korleis en gjør

Hehe, 8 blir litt voldsomt, ja. Mente å skrive 5, men var litt kjapp på numpaden. Siste 100km er en ting, men kan fort gå 5 liter på mila noen steder på vestlandet hvertfall. Eg skjønner hehe... Nå var jo dette med singel bil,så den ligger på rundt 3,3l på mila pluss/minus. Dette er da langkjøring,blanda blir fort meir. Rundt 5-6 på fullasta bil&henger sånn ca. Denne har også en ECO funksjon(økonomi) på giren at den frikobler i slakke nedoverbakker,tjener litt på det også

Takk for tilbakemeldinger!! Skal oppdatere etterhvert . Idag blir det kun å vaske toppen som er renplukket for deler. Skal prøve å få kjøpt nytt verktøy neste veke for å få tatt seter&ventiler ferdige. Inntil da blir det nok lite som blir gjort desverre.... Ting tar desverre ofte tid...

Ja vart nesten litt imponert over at bildene vart såpass bra mht at de er skutt fra hofta! Gikk tom for minne på kortet,ellers hadde det blitt fleire

Nå har eg aldri kjørt DAF,men viss den brukte rundt det du gjetta på skjønner eg at du parkerte den,hehe... Dette er på returen med tom bil:

Hadde vært enklere å se viss en hadde fått kappa ned skogen langs veien Samt gjort den alminnelige ferdsel tryggere også da en hadde sluppet å gjette om det kommer bil bakom skauen eller ei for så å måtte nødbremse viss det kom en...

Farlige veier dette ja,er ikke rare marginene en har å gå på nei.... Bra at dere likte bildene EDIT: Noen som forresten har lyst til å gjette hva eg brukte på mila med denne inatt? 1:Tom bil(ca 12,7tonn) og langkjøring,boggi oppe. 2:Med ca 10 tonns last(totalt ca 22,7tonn) og langkjøring,alle aksler nede. Spesifikasjonene på bil&motor står ovenfor

Fint å kjøre lastebil,men kunne inderlig ønske meg bedre veier her i vest. Tro det eller ei,desse bildene ER som sagt fra en Europavei Er ikke bare det at personen må være over 25 år og må ha hatt sertifikat i 5 år sammenhengende for å lærekjøre da? Er ikke så inne på dette men meiner det var/er slik?!? Correct me if i'm wrong... Bilde av den eine bilen eg har forresten,glemte jo hovedpersonen hehe.. Slapp tilhenger igår/idag så det var jo en bonus Bruker vanligvis en 3 akslet slephenger. 2008 modell Mercedes Benz Actros 2555 6x2 (16ltr V8 Twin turbo på 551Hk/2600Nm på 1080rpm)

Gaaanske så høyt ned i avgrunnen her ja.... Dette var da also noen bilder fra min hverdag,hope u liked it !

Og så noen bilder fra en anna vei Litt knappe svinger men det går...

Fylt grus i veikant for å "utbedre" vegbredda

Noen som mente at eg burde legge ut litt bilder av min hverdag,så her er et lite knippe bilder. Fra vestlandet,hovedsakligt Europavei 39. Merk: Bildene vart "skutt fra hofta" for å ikke forstyrre kjøringa,samt når det ikke var motgående trafikk! Enjoy Så var det slutt på det lille av gulstriper for denne gang... Fine utkjørsler?

RoaldJ: Ja er jo greit å vite at den ikkje kollapser etter 1 minutt også vettu Jørgen-Fastbmw: Er dyrt å bygge ja,har vel passert 40000,- allerede og er langtfra i mål.... Hugs at bilen din blir sikkert endel kg lettere,er ikkje alltid mest HK gir raskest bil,oppsettet er like viktigt.Så eg vil nok få konkurranse av deg Der Barockengel: Syns det er greit å ta litt bilder,kjekt å sjå tilbake på en dag også. Skal fortsette med det. Setter jo pris på kommentarer,folks meninger og en diskusjon osv,bare moro det! Astrid: Ja bilen skal ribbes innvendig også,trenger du til alle 4 dørene? Du får gi et bud

Hey ikke værst,artigt at en får oppmerksomhet på den måten for arbeidet en gjør! Grattis

Skikkelig nais denne alså. Veit ikkje kor på vestlandet den reiste til alså?

Trur det står forklart lenger framme i tråden

Pga reimene du måtte trekke deg fra drag-racet på Rudskogen i juli i år ? Du kom jo fram til standplass men så måtte du avbryte... Vil berre gratulere med en nydelig bil og ønske lykke til med salget !

Har vore katasrofe øving på eid eller der omkring denne veka... Desse var på vei sørover,alså frå Eid. Men var det ikkje kun Heimevernsøvelse der da? Såg masse blodtørstige topptrente elitesoldater der som satt henslengt foran gjerdet til en kraftstasjon på Eid og passet på når eg passerte med lastebilen på vei nordover,hehe...

Thx,will do!