Jeg hadde bilen(e36) inne til EU-kontroll i dag. Det viste seg at bilen hadde for høye CO-verdier(CO>0.3%). Slik jeg leser det, var verdien 0.92%. Jeg er ikke sikker på om bilen var varm når målingene ble foretatt, men det skal vel strengt tatt ikke være nødvendig at den er varm for at verdiene skal være under 0.3%. Jeg fikk vite at målingene viser helt greie verdier på lambdasonden, men CO og HC var høye. Bilen har gått 155.000km og jeg aner ikke om katalysatoren er byttet tidligere. Er det en fornuftig måte å feilsøke på dette? Eventuellt om det var noen her inne som har fasit på problemet...