jojr

Ja så det er kanskje greit å vite for andre som også har brukt mye tid på å få ut disse, noe som jeg fikk intrykk av da jeg la inn spørsmål om noen visste hvordan dette gjøres. Så her er det faktisk lurt å bare meisle bort toppen av sensor først o etterpå bruke et borr på samme dimm som sensor og frese bort resten, bare passe på at man ikke lar borret gå lenger så man ikke treffer drivakselen i undrkant. skal prøve å få tatt noen bilder i morgen da det som sagt virket som mange andre hadde brukt mye tid på dette, og at det kan virke og se ut som sensoren går inn i navet og hjulager

E39 touring

Sensoren som knakk, Å etter mye undring på hva jeg kunne ødelegge ved å borre, skru ned skruer og lignende . Når den endelig løsnet etter å tatt ut små biter, så la jeg lommelykten inn bak på innsiden å der lyste det i hullet gitt Da ble jeg noget forbannet. Det viste seg jo at den kan jo bare bankes rett igjennom eller vippes opp fra nedsiden. Men da vet man til neste gang. E 39 Touring er bilen

Hadde egentlig ikke så mye ulyder, annet en hvis det lå noe bak i bagasjen så forsatte det å riste og klirre lenge etter at dumpene i veien var kjørt over, Men bilen var helt andreledes å kjøre, helt annen bil egentlig

noen som har noe bra løsning, ser at noe borrer opp, men vil det ikke da falle biter ned i navet

Av mine hitil ca 25 biler, leverte jeg for første gang bilen på verksted, Å etter å byttet traversforinger bak og to ytterstag. Utrolig hva dette gjorde med bilen gitt

Jeg skulle bytte abs føler bak i dag, da jeg skulle ta den ut så knakk toppen av, og det sitter mye igjen ned i hullet, gammel og morken, Er det egentlig meningen at den sksl kunne løftes rett opp. Hva kan jeg gjøre nå, må jeg av med bremseskive og bremseskjold for å komme til eller må hele navet åpnes. Noen som har noen gode råd?? De rare er at nå girer bilen normalt igjen, etter at den ikke ville gire opp når abs og ASC lampene lyste, Moderatoredit (R Andersen): Vennligst les reglene for forumet før du poster. Jeg endret overskriften din fra stor til liten skrift.

Vil da gjerne ha en rustfri en noen som har dette liggende?

Jeg trenger i utgangspunktet nye dempere forann på bilen men er interisert i bytte fjerer samtidig, Noen som har noe greit nytt liggende

Var under å tittet i dag men ble usikker hvor de sitter foran og bak

Ok, da er det mest sansynelig tenningslåsen som krangler, hatt det problemet på 2-3 av mine E-36, at den plutselig ikke slår inn, men kan jo også være dårlig kontakt på starter

Traversforinger koster 613,- hos GS eller alternativ 332,- Delenr Orginal 33311091422 Alternativ 33311091422 Hos Koed koster de 278,- for orginal og 223,- for alternativ Når det gjelder bremseskiver så koster de 961,- foran hos GS og 831,- hos Koed. Disse får også i alternativ, laget av Febi Bilstein til 676,- hos GS Så voldsomt dyrt er det ikke akkurat. Fikk bekreftet at det er traversforinger som er orntlig gåene. JIppi tenkte jeg 4000 tusen kr og skru i mange timer. Men så fikk jeg pris fra verksted på 6100,- for bytting av alle 4. det var i grunnen ikke så ille for På GS koster det 3500,- for foringer og med tid og leie av GDS verksted er jeg fort oppe i 4-4500 for jobben så da satte jeg bilen på verksted.

er det automat

Ønsker å kjøpe trenger ytre foringer alle 4

jepp

Er det da klossene som kan gi kast risting eller følelsen av det.??

Ja jeg tittet hos koed, men fant de her også www.schmiedmann.no til 592 pr. stk Men de er uorginale vet ikke hvor mye det betyr, jeg rekker vel ikke slite de ut

Jeg tror dette skjer veldig ofte og merkeverksted kommer seg utrolig nok unna, Det er helt vanvittig egentlig.

Traversforinger koster 613,- hos GS eller alternativ 332,- Delenr Orginal 33311091422 Alternativ 33311091422 Hos Koed koster de 278,- for orginal og 223,- for alternativ Når det gjelder bremseskiver så koster de 961,- foran hos GS og 831,- hos Koed. Disse får også i alternativ, laget av Febi Bilstein til 676,- hos GS Så voldsomt dyrt er det ikke akkurat. GS 02 33311094036 GUMMILAGER (Org) 902.70 7 Ytre foringer alternativ 855,- Og 4 stykk så blir det litt penger Men om du har andre priser hos GS så er jo det bra, men dete er det jeg får opp til min touring

Det må nok taes med, for folk rapper jo mer en de klarer å få med seg dessverre. Luft vil jeg tro de har

Ok kan det være at det ikke er hull til skruen som holder skivene på plass.

Ringte den i moss og de er åpent mellom 0800 og 2300 og koster 150 kr timen De har 3 bukker og 2 vaskeplasser

Det er bra vi får svar på dette, tror det er flere som savner disse stedene Takk for svar

Ja kan se ut som jeg går for det. Skal ha traversforinger også å de koster 902 pr stk på GS så de blir for penger av det Takker for svaret

Skal ha nye bremseskiver og klosser på min E39 er ikke glad i biltema men akkurat bremseskiver er stålet og nøyaktigheten mye dårligere en orginalt? Det er jo halve prisen så veldig fristende