oyvin

er åpen for bud eller bytte i mindre bil.

Hvis det er ny bil er det ikke omreg.

http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1246289 God bil, går fint. For mer info ring 97120687, skriv her, eller send pm.

da var time bestilt, hos ri-ma (tror jeg den het).. et litt avsidesliggende lakkeringsverksted 4 mil fra her jeg bor. han skulle ha 10000 for jobben, det var da inkludert å sveise litt på framfangeren og lakkere nedre del av den. Usikker på om jeg skal ta fronten eller ikke. Ettersom jeg har lyst på m5 fangere til våren. Kjøper dør og skjerm hos GS bildeler til 3500. Så det blir omtrent 14000kr. Regner med at dette var den rimeligste løsningen jeg kunne fått om jeg ikke hadde fått noen til å gjøre det svart. et par kamerater som har hatt sine biler med han, og resultatene der var helt upåklagelige. Så jeg regner med at det blir bra

enig i at det ikke ser helt bra ut, men jeg satt bare inn en midlertidig 4 år gammel panasonic spiller nå, begynte å bli rimelig lei av radio. Ser jævli ut, men kosta meg 250kr, i motsetning til de 10000 eller noe sånt det koster for en orginal med multifuksjonsdisplay.

Skal skifte dør og diverse på bilen i løpet av 3 uker nå. Lurte på om det kan skje at det kommer flere feilkoder av den grunn? Når jeg kobler ut kontaktene til vindusheis o.l. ? Isåfall så venter jeg med å ta diagnose til jeg har byttet dør.. så slipper jeg å ta det to ganger.. ?

det enkleste du kan gjøre for å lokalisere feilen vil jeg tro er å dra til et verksted og få de til å ta en diagnose. Vanskelig å feilsøke uten rette utstyret.

skal du ha en uorginal cd spiller som ikke ser ut som et tivoli må du nok opp i samme prisklasse... Angående lys er det veldig mange spillere der du kan stille inn fargen på lyset for tida. Så da får du den fargen du vil ha.

hørte med gs bilverksted, de skulle ha 350 for diagnose, men det er 5 mil hver vei.. så jeg stikker nok innom et annet verksted en dag jeg har tid. håper de ligger på omtrent samme pris.

har ikke bytta toppdekselpakning på bmw enda, men det bruker å være latterlig enkelt. Toppdeksel av, fjerne det som er av pakningsrester o.l. Gjerne vaske av pakningsflatene slik at det er helt rent og fint. legg på ny pakning og skru til toppdekselet.

hm.. diagnose hørtes ut som at jeg må til et merkeverksted. Hva koster noe sånt?

hm.. spørs om jeg var litt uforsiktig da jeg støvsugde her om dagen da. Litt irriterende med den lampa ja. Hva har egentlig ei kontakt under setet med airbagen å gjøre? bare lurer..

vet ikke helt hvordan det er til e36. Men til e39 er det mulig å få kjøpt orginal bmw sats, da med ny nøkkel. Det gjør den ganske dyr, mener den kosta nesten 3000. Får også kjøpt en defa ettermonteringssats. Da er det bare snakk om å koble noen ledninger bak hanskerommet og en løs fjernkontroll. Den kosta 800kr. Hvis du sjekker der de selger defa alarmer o.l. kan de sikkert få tak i en slik pakke til din bil.

ikke helt svar på spørsmålet, men hva koster noe sånt? Mye brems?

Airbag lampa mi begynte plutselig å lyse i går.. Den kommer på som vanlig når jeg starter(da alle lampene lyser), så slukkes den i et par sekund, før den kommer tilbake.. Har hørt at dette er en ganske vanlig feil på de tidlige modellene.. Var snakk om en sensor i pass. setet ? ? ? Noen som vet hva som må gjøres for å ordne det?

bilde av e39 interiøret? elektrisk ?

da fikk jeg takst fra gs bilverksted her. Med brukt dør og framskjerm, alt ferdig montert og lakkert. inkludert lakkering av hele framfangern og bakfangern.. ble det 21000. Egentlig er det vel billig, men fortsatt utrolig mye penger for meg.

du får jo sikkert litt for det interiøret du har nå.. sikkert mange som er int. i skinn til e39.

bare kommentere det du sa om hjullager tidligere der, er 90% sikker på at hjullageret de har på mekonomen er det samme som du kjøper hos en bmw forhandler, tviler på at prisforskjellen er noe betydelig heller. Overrasket hvis de kommer fra ulike produsenter.

å fylle ut et servicehefte er jo en relativt enkel måte å få en km stand til å se troverdig ut. sammen med å bytte pedalgummi o.l. Beste er vel hvis de har en logg hos bmw verkstedet.

hehe, det blir framtiden, elbil og lyden av en heftig race motor på stereoen...

mulig at det er en uorginal fanger som sitter på bilen, listene har iallefall blitt slipt litt i kantene for å passe, men den på høyre side vil ikke sitte. Tror nok det blir ny fanger når det først blir.. er ei lita sprekke i den også. Så den tar nedi litt lett. Vil få ordna alt nå, er så lett å bli lat hvis du lar ting forfalle.

om det er likestrømsmotorer de bruker kan du jo få den til å stoppe relativt fort også. Men lyden tror jeg er noe kjedelig.

har ikke fått svar på taksten, fikk noen til å se på det da jeg var på verksted med bilen sist onsdag(ny kasse og clutch), skulle egentlig på naf på torsdagen, men det glemte jeg faktisk.. Men har konkludert med at det sikkert lønner seg å gjøre det selv. Tror jeg får en billakkerer her til å ordne det på kveldstid. Og brukt dør kosta ikke mer enn 2000. Skjermen kosta 2000 ny. Resten blir retta opp. Så hvis arbeidet og lakken blir i rundt 10000 tar jeg det bare selv og legger det på billånet. Ser egentlig ikke så dum ut den aero spoileren, gjorde iallefall ikke det på det bildet der. Grunnen til at jeg lurer på M5 fronten er at jeg burde lakkere opp igjen framfangeren min når jeg først skal levere den inn til litt lakking, da det har blitt gjort noe da den var omlakkert sist slik at listene ikke passer helt, og lakken generelt ikke er like bra som på resten av bilen. Skal muligens få han lakkerern til å se på det senere i dag. Litt surt egentlig, hvis jeg hadde lagt de pengene jeg nå må ut med i forbindelse med bilen, 15-20k for lakk og retting, og 11000 for girkasse og clutch, kunne jeg sikkert fått en litt nyere og bedre bil. f.eks 525d som du har. Men litt uflaks må man vel ha.

og må tåkelysene byttes? eller kan du bruke de fra orginalfangeren?