MikaelR

Steike ka ho stræva

Har du kræsja e46?

Er storfan av Fredric Assbø.. men har altid irriter meg over at han ikke klar å skru sammen karoseridelan på bilen sin lykta, bakluka å frontfangera flyg i alle retninga Vist du er storfan av han så veit jo du like godt som oss andre att han kjøre så styling spruta, da er det vel ikkje mykje vits å feste det med 10 bolta heller... Mein nu der e verd å ta tida å monter ting så det hold sammen.. å når ble det om å mist mest dela av bilan sine i drifting?

Er storfan av Fredric Assbø.. men har altid irriter meg over at han ikke klar å skru sammen karoseridelan på bilen sin lykta, bakluka å frontfangera flyg i alle retninga

Et lite hint om ka som kommer på E30 iløp av sommer inntil vidre blir det ligganes som pynt i leiliheta, til jeg får kjøp inn alt jeg trenger til montering

Ser ikke ut som noe tidlig sommer i Bodø

Noen som har sett denne ->

Genial løsning tar den som fortjen en fartdemper.. uten å hinder tungtransport, brannvesen å sykebila å kom fram

Mer problem med Touring Ei stund etter at bilen hadde vært på verksted mistet jeg plutslig varmen i varmeapparatet, å da vet jeg fra tidligere erfaring at det er får lite vann på motorn tenkte med en gang at motor hadde tat skade fra varmekjøringa når vannpumpa gikk.. å skjeddet fort olja etter "majones" å om det va olje rester i vannet.. å tenkte med meg selv at nu flyger tusenlappene igjen men heldigvis fant jeg ingen tegn til vannlekasje inni motoren.. så da var det bare å skjekk termostathuset å vannpumpa.. lot bilen gå på tomgang.. men etter ei stund va det ingen tegn til lekkasje er heller.. så tok meg en litt hard kjørtur opp å ned noen bakker før å få skikklig varme å trykk i motoren. å da viste lekkasjen seg.. det sto en vannstråle ut av termostathuset å det vet jeg at verkstedet på ta på reklamasjon Sånn ekstra informasjon.. ikke bruk papirpakingan som følger med termostatan fra Koed!! bruk orginal O ring

Korsjen ET va det på felgan? å størrelsen på spacer?

Hva er så feil med s14? er kansje litt lav på HK, men lyden å responsen fra den kan selv ikke en ihjæltrimma 6sylindra turbo motor mål seg med

Dette va ekstremt intresangt trur nesten filman må sees flere ganga før at man ska grei å forstå å få med seg alt som blir sagt

Nice laga du selv spacera til monteringa av tannstanga?

Hær er ei løsning på styreledd problemet har ikke prøv det selv.. kunn sett det på ett svensk e30 prosjekt

E det der den bussen du kjør på jobb stian?

Når jeg først var igang med fronten av e30.. så tok jeg ligså greit å fiksa nedre del av den Pussa grovt ned, å fikk faktisk vekk endel små riper Lakkert Skruan som hold den på plass va rustat å fæl.. å dem står sånn på fangern at man ser dem lett.. å da blir det før dumt å la dem være stygg rusta Montert Å sånn uten om det.. så begynn tråd min å bli veldig bilde tung håpa det ikke er noe problem

Ventiler en dag? Ja det må mann få til

Så det der.. trur ikke bilen kan reddes

Det va ikke min e36

hmm.. ikke æ iallefall

Har nye baklys ligganes heime

Front fangern! Demontering frontfangern er skrudd fast på di 2 støtfangerfestan.. å inni hjulhuset.. er bare å skru av innerskjermen.. så kommer man lett til Frontplata fikk seg en rask rengjøring, her ser dokk gammel tektyl som har runnet ut av sprekker fra når bilen har blitt tektylert før mange mange år siden Ble litt oppretting av fanger va en lett jobb.. va bare å varm opp metallet å bank det ut igjen Pusset ned til metallet, men di rust ripan var så dyp at jeg fikk dem ikke helt vekk Det ene støtfangerfestet va litt bøyd.. prøvde å rett det ut.. men det ente med at skursikka mi knakk i to biter hard metall! Grunnet, å snart klar før lakk Lakkert, å montering i gang Å på bilen

Fikk tulltak en kveld.. å begynte på et lite prøveprosjekt Har spekkulert ei stund på om svarte fangera kunne ha vært fint på e30, å siden orginalfangeran på bilen ska byttes ut.. så fant jeg ut at jeg sku prøv det på dem hadde egentli tenk at dette sku være en "fort gjort jobb".. men etter demontering begynte ting å vis seg fangeran har fått sin del juling opp gjennom åran, å nesten alt måtte rettes ut å tilpasses men jeg er engentli gla før at jeg begynte med dette.. før nu vet jeg hva jeg trenger til ny fangeran Bakfangern Så egentli grei ut når jeg demonterte fangern bak Men etter litt undersøking,, fant jeg ut at bilen har vært påkjørt bakfra Festet va presset inn 2cm, å hele fangern måtte 3cm mot venstre! så ble oppvarming med vanlig varmluftspistol, å oppretting Boltan som hold fangen samme, hete vognbolta! å er noe ekte mannsk....t di roterte der dem sku hold seg fest.. så måtte kapp dem i småbita før å få dem ut Retta å opplakkerte støtfangerfesta, å nye vognbolta fra jula (satt mye bedre fast enn orginal boltan) Kutta inn ett spor på di nye boltan, så dem kan lettere demonters i framtida (bruk flatskrujern før å hold imot ) Pussa ned til stålet, å tilpassa fangern på nytt Grunnet å lakkert, å påbegynt montering Alle festan til gummi lista måtte tilpassa før at lista sku ligg fint inntil fangern Nederste feste på fanger ble byttet ut med en gjennomgangsbolt på grunn av at det orginale, va dårlig laga gjengan på den orginale ligg åpent før vann å salt.. å ruster så mye at man som regel ikke får av muttern.. så jeg byttet den ut med bolt å hettemutter som dekker over gjengene Ferdig montert ble litt ustikker på jeg syns om det litt før mye svart på bilen kansje? unsett.. så vis noen lurer så er riktig montering rekkefølge -> skur sammen fangeren, tillpass på bilen, på med lista å tving festan på plass fra baksiden av fangern, monter fanger på bil jeg gjor dette feil første gang

Opppussing av kanalan å hjulhus på e30! Begynt før noen uka sida å puss opp kanalan å hjulhusan Nedpussing å syregrunning av di plassan som måtte takes ekstra godt puss ned gammel tektyl til rødlakken kom fram, å brukte litt tid på å få vekk struktur i den gamle tektylen La i karoseri "kitt"/fyllingmasse der skøytan på kanalen sku være tett ' Demontering, tok kun av dempern bak. Begynte å vask å skrubb med alt av vaskemiddel jeg fant i garasjen Å fant ut at witsprit fungert egentli best Etter "lakkering" håpa det hold seg sånn ei stund Hjulhusan framme kommer etterhvert