Holdbar og holdbar..alt er selvfølgelig avhengig av tilsyn og servicer som er gjort oppgjennom tiden. Et kjent problem på disse motorene er at registerkjeden kan strekke seg, noen ganger holder det med å skifte strammern, noen ganger ikke. Da får du en litt sånn rasjlelyd på turtall fra motoren.
Ellers har jo disse grenrør orginalt. Kan jo skifte til et sikkelig(!) effektanlegg, fra grenrør og ut. kansje får man uorginale grenrør med på effektanlegget også som kan gi litt mer effekt.
Går jo altis an å skifte til litt vassere kammer, men da må man regne med en litt mer ugjevn gange på tomgang samt mer slitasje på motoren.
Planing av topp er også et alternativ, på denne måten får man oppnådd mer kompresjon på motoren, hvor mye effekt det gir vet jeg ikke.
Chiptrimming tror jeg ikke har noen hensikt på disse motorene, vertfal ikke til 6-7tusen kroner.