Har jeg vært deg så har jeg bare kappet fjærene litt,,,siden du skal ha ny bil om litt... Camber er oppskrytt,,det er spisinga som tar livet av dekkene. Kjørte en en hel sommer på samme dekkene foran jeg,justerte bare spissinga.. Å den bilen var absolutt max senket Men hvis du skal ha deg godkjente fjærer så får du jo ikke godkjent laver enn 40mm på orginal demping,,,styr vekk fra h&r 30/15 senk... Jeg kjøpte det på 325 E36 når jeg skulle få igjen skiltene etter avskilting,,den ble jo faen meg høyere bak enn den var med orginal fjerene.. Foran var d jo plass til en hel forsamling mellom dekke å skjermen.. Legger til et bilde hvordan jeg synes E-36`n skal senkes