T123456

Fant denne oversikten over motor vekt på bmw motorer. Skal vist være tørrvekt uten manifolder, starter, dynamo. Tror heller ikke svinghjul er med.. M10 : 82 Kg M20 : 117 Kg M21 : 126 Kg M30 : 143 Kg M40 : 81 Kg M41 : 108 Kg M42 : 100 Kg M43 : 83 Kg M44 : 102 Kg M50 : 136 Kg M52 : 118 Kg M54 : 126 Kg M57 : 192 Kg M60 : 146 Kg M62 : 140 Kg M70 : 155 Kg M73 : 150 Kg M102 : 145 Kg S14 : 106 Kg S38 : 146 Kg puis 151 Kg S50 : 152 Kg S54 : S62 : 158 Kg S70 : 165 Kg Kilder: http://www.forum-auto.com/automobile-pr ... 60-175.htm http://www.m5board.com/vbulletin/showthread.php?t=12409

følg den ene slangen fra radiatoren (den øverste mener jeg å huske), den går rett inn på termostathuset, hvis du tar av slangen å lyser inn så skal du kunne se termostaten.

Noen her som sitter med oversikt over hva bmw motorer veier? Tenker spesielt på m10, m40, m50, m52, og m60.

Har hatt en 325 e36 og har nå en 540 e34. Begge helt original, med manuell kasse og begge har/hadde omtrent samme km stand. E36en har sporstligere kjøreegenskaper. Styringen er mere presis . E36 har tannstang, mens e34 har snekkestyring. Responsen ellers fra bilen føles også litt mere direkte på e36. E34 er nok satt opp litt mere mot komfort, og det merkes at bilen er større/tyngre.

Har samme bil med samme problem, har tidligere byttet begge toppdekselpakninger da disse bruker å lekke, men det lak fortsatt olje. Lekker omtrent samme mengde som du beskriver. På min bil ser det ut som at lekkasjen kommer fra øvre registerdeksel venstre side. Har akkurat byttet pakning nr. 17 fra dette bildet: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=10 Holder på med å skru sammen nå, skal si fra hva resultatet blir. Ellers har jeg også hørt om at det kan lekke fra motorfester.

I forbindelse med feilsøk etter oljelekkasje oppdaget jeg at det går en tykk slange fra oljefilterhus ned til venstre motorfeste og en like tykk slange fra motorfestet og opp til oljefilterhuset igjen. Ble nysgjerrig på hvorfor det går olje dit.. og tilbake. Noen som vet? Bilen er en e34 540

ja, har den. -BUD

k

hva er utvekslingen?

kontakt meg på tlf 93213101 hvis interesse.

har en katalysator til m40, bor i tromsø. interessert?

har du girkassa fortsatt? pris?

er kassa solgt?

Kan by deg 700,- inkl frakt.

Heter Alpine MRV-T320. De er ca 1 - 1,5 år gammel. Kostet veil 3495,- ny pr. stk. Tror de selges på nett for litt under 3000,- ny. Du kan jo prøve å søke å se.. Du kan få begge i bytte mot diffen.

har 2 stk alpine v12 forsterkere som jeg skal selge. Er du interessert i en byttehandel?

Det er vel brems på denne diffen ? Har du den ennå? Har en 540 e34 som jeg kunne tenke meg sperre og lavere utveksling på...

har du den ennå? pris?

sorry.. så ikke at pris stod. Er diffen solgt? Hvor holder du til?

pris?

har du ventiler?

har du noen ventiler?

Har du bunnpanne og/eller noen ventiler?

alt for mye... trenger ikke spjell eller dyser.

hva skal du ha da... for innsugsmanifolden og bunnpanne?