ioctl

Vi bør kanskje starte en forsikringstråd... Men når vi snakker om stjålne biler så har vel forsikting en viss relevans Jeg har altså en -91 registrert 325iA med 16000km, ingen førere under 27 år og kun ansvar og ulykke. Flyttet alle mine forsikringer over til gjensidige, så jeg er totalkunde(hus, innbo og en bil til). Betaler 3.562 i året på bimmeren. Veldig godt fornøyd med det.

Z3 2.8 *sikle*.... (jada - et meningsløst innlegg)

Kjipt med M3en!! Hakket før en ønsker at de havner i fjellveggen ett eller anna sted... For å fortsette OT diskusjonen her så tok jeg ringerunden da jeg kjøpte 325en for et par måneder siden. Dette fordi selskapet jeg hadde da jeg kjøpte den skulle ha 14.000 uten kasko og 40.000 med og det var med 50% bonus og ingen førere under 27 år!! Gjensidige var billigst(postbanken ca like bra men kundebehandlingen der sugde!!) betaler 3.500 uten kasko(8000 med).

Takker - skal ta en titt!

Kjøret og lytta litt på bilen i dag i et tomt parkeringshus. Skranglingen ser ut til å komme fra rimelig midt under bilen og det skjer bare når den står i drive. Virker som om det kan være i akslingen(ledd). Er ikke meningen å mase om dette men lurer på om dette er noe som bør skiftes kjapt eller om det går greit å vente litt.

Hører du dette inne i kupeen med vinduer lukket eller må du åpne dem? (Jeg kan ikke svare deg på dette - bare lurer på om det er noe lignende det jeg opplever)

Bump (første og siste )

Hmmm... kan det være hardyskiven?

Har en -92 325iA hvor det høres en skranglelyd fra unnsiden av bilen ved lave hastigheter(er ikke hørbart over 50 men det er vel pga. annen støy). Skrangler typisk godt ved lett akselerasjon. Har ikke fått lokalisert lyden noe videre og den er ikke hørbar inne i bilen, men hører den godt når jeg har vindu oppe og kjører langs rette flater. Vil et regkjede med slark høres slik ut? Virker også som om det er litt slark i drivknute(el.l.) da en hører et "klang" ved giring fra P->D eller P->R. Kan dette gi skranglelyd? Og til sist - noen som har tips om et billig og greit uavhengig verksted i Arendalsommrådet? Takker og bukker.

Den er grei

Hadde akkurat samme problemet nylig bare at hos meg førte det til at sentrallåsen ofte nektet å låse også så det ble litt kjedelig å låse alt manuelt Jeg kjøpte ny "striker plate" hos min lokale BMW forhandler. Kostet 250-300 kroner. Har desverre ikke delenummer her.

Blir det bilde? Er blinkersa hvite?

De sotede er også til 4-dørs? (synes de så litt annsleis ut - men er vel bare vinkelen). Var mest keen på de klare, men byr deg 900,- for de sotede gitt at lyktene støtter CC!

Er det noen enkel måte å sjekke om en har en av de dårlige pumpene(dvs. om den er blitt skiftet eller ei)?

Trenger litt småplukk til interiøret på en -92 E36(325iA). - Deksel for døråpner venstre bakdør - Askebeger(midtkonsoll) - Ventil "flaps" (i mangel av et bedre ord - disse som man styrer blåseretningen på) begge to på passasjersiden. - CheckControl skjermenehet(den enkleste). Displayet er ikke helt friskt i min. Her er det vel greiest om noen har en delebil hvor de kan ta ut disse delene og selge samlet(iallfall de tre øverste), da jeg ikke betaler noen formue for disse plastikkduppedittene Er også interessert i baklykter med hvite blinkers(original look - ikke noe lexus greier) til 4-dørs. Til sist er jeg også interesert i et treeiket ratt uten airbag. That's it folks!

Utrolig tøff den ble! Definitivt den tøffeste 2002en jeg har sett

Ditt lokale BMW verksted bør iallfall ha det.

Bilde?

Jeg er klar over at dette ikke er det du spør om, men Haynes manualer er ikke veldig dyre: http://www.discountautorepairmanuals.com/images/18022-05.jpg Jeg kjøpte nettop E36 utgaven for 219,- på biltema. Jeg liker iallfall best å ha slik dokumentasjon komplett på papir