ioctl

Hvorfor bumper du tråden istedenfor å svare på spørsmålene??

Hvaslags ratt er det?

Jeg hører akkurat det samme på min E36. Har gått ut fra at det er torque-converteren eller noe slikt... mulig det er noe anna?

Om det er noe ala E36 så er det utskiftbare pærer (med sokkel). Nærmeste BMW dealer har dem nok på lager. Koster 10-15 kr. stykket til E36 så vidt jeg husker.

Drømme bilen etter M?? Vel - smaken er som baken Dieselbiler kommer lengre nedpå drømmebillista mi. Hadde jo ikke vært i tvil om hva jeg ville valgt av denne og en 335i.

Nå skal jeg snart slutte å mase om dette - men ang. miljøvennlig avgift: VW Passat Sedan: 2,0 TDI Sportline, 159g, -21 718 2,0 TDI DPF Sportline, 165g, -14 087 DPF = Diesel-Partikkel Filter De nye avgiftene skal jo "oppfordre" folk til å kjøpe miljøvennlig. Jepp - vi oppfordres til å kjøpe _uten_ filter(med filter bruker litt mer diesel). (PS. mange av tallene jeg har brukt i denne tråden er stjælt fra VGs bilforum)

Pen bil!! Ikke ta for hardt i med senkingen mvh, OrginalPolitzei

Du stemte likt med meg Det tyder på god smak He he - godt å høre

Stemte der tidligere i dag. 1. 3er 2. Cayman S 3. TT

Blir seende ut som en sånn leketøysbli som ungene har i barnehagen hvor de har et håndtak bak hvor de kan gå og dytte bilen Nei - gå for en liten listespoiler!

Se her ja - ting skal vist jevnes ut i god Norge stil http://www.na24.no/energi/article763937.ece Kjipern for de som driver med lastebil her til lands...

Gratulerer! Fikk selv ei jente 7 uker for tidlig - hun var ikke store knøttet(halvannen kilo), men det har gåt helt problemfritt. I dag er hun ett og et halvt og sier brrrrrrm når hun ser bimmeren

Joda, det er bra å kutte på CO2 det er det ikke tvil om. Problemet mitt er at jeg synes de begynner litt i feil ende med å presse ned utslipp fra personbilismen og ikke de som bidrar med de virkelig stor utslippene. Og jeg synes også det blir så vodsom fokus på at dieselbiler er så flott og man glemmer ofte bakdelene denne omleggingen av avgiftene fører til. Dette i tillegg til at jeg ikke er fæn av dieselmotorer generallt da EDIT: Nå ser det jo ut til at det blir differensierte årsavgifter for å ta inn miljøavgift på NOx/partikkler. Må si jeg ikke skjønner hvorfor dette skal taes på årsavgiften og ikke i engangavgift... vel, vel, Kristins veier er uransakelige. Takk for informativ link

Dokumentasjon takk http://www.fstyr.dk/sw24405.asp http://www.fstyr.dk/sw24442.asp http://www.fstyr.dk/sw24872.asp Og dette mener du dokumenterer at problemene med NOx utslipp fra dieselbiler med partikkelfilter er fjernet? Jeg leste riktignok ikke nøye gjennom, men står det noe der som sier at partikkelfiltre fjerner NOx? Jeg kunne ikke finne noe, og jeg har ikke sett dette påstått andre steder heller. Når det kommer til å fjerne NOx er det vel somregel snakk om at det taes opp i egne katalysatorer. Eneste jeg fant om NOx var: ..som ikke akkurat var så opplysende PS. Jeg tar seff. forbehold om at jeg kan ta feil og at det finnes partikkelfiltre som reduserer NOx, men jeg tror det ikke før jeg får se det Her er en artikkel fra samferdsel.no som kan belyse temaet: http://samferdsel.toi.no/article11725-322.html (EDIT: ser i ettertid at det var en ganske gammel artikkel.)

Helt klart. Både vannkraft og vindkraft forurenser igjen på andre måter. Og problemet mitt er ikke at jeg er motstander av gasskraftverk, men at vi har en regjering som profilerer seg som grønn(spes. SV) og ett parti som var stor motstander av gasskraftverk men som nå må hoste opp unskyldninger ala dem du gav Så for all del - bygg gasskraftverk, men ikke kom å lat som om en fjerning av alle bensinbiler skal veie opp for det!(den var til SV og ikke til deg oyvin) Jeg er ingen FrP stemmer, men jeg mener allikevel at vi f.eks. har et byråkrati som nok kan affektiviseres og at kostnader bør kunne fordeles langt bedre. Pr. idag handler "sosialdemokratiet" om å utjevne mest mulig slik jeg ser det. Det legges inn avgifter, skatter, lønnssatser etc. som gjør at "alle skal ha det likt". Jeg er ikke motstander av sosialdemokratiet, men jeg synes denne politikken dreper det som måtte være av tiltakslyt hos folk. Og dette gjelder jo seff. bare "folk flest". Rikingene greier å sno seg unna uansett Min utopi er flat skatt med et relativt høy innslagspunkt

Så det er slik du unnskylder dem? "Om ikke vi gjør det så vil noen andre gjøre det"? Da er det rettferdiggjort? Dobbelmoralistisk kaller jeg det. Det finnes lang mere miljøvennlige måter å utvinne energi på! Ang. at de ikke har det bedre i USA (som er et alltid tilbakevendene argument), så har jeg kommentert det i denne tråden: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=30319 La meg få lov til å rope det ut: DU KOMMER IKKE UNNA AT BILISME ER NOE SOM ER OVERBELASTET MED AVGIFTER I NORGE! Og det skal vi lissom ikke få lov til å klage på? Tar du imot alt staten finner på med like åpne armer?? Jeg blir aldri klok på folk som mener vi ikke skal ha lov til å klage på det offentlige... Det er klart det må taes inn en viss mengde penger - men det er da lov til å forlange at det er en viss balanse i hvor disse hentes fra? Og til sist - jeg klagde da heller ikke på avgiften(men jeg måtte svare på det der allikevel ), jeg klagde på det som kommer til å skje med miljøet vårt! Synes du det er helt ok at vi får en bilpark som består nesten utelukkende av dieselbiler?

Dokumentasjon takk

Ser at folk skriver at dette er et skritt i RIKTIG retning??? Tror det er mange dieselfæns som er blindet av fordelene dieselmotorene har. Her er mine $0.02: Trafikken står for 23% av CO2 utslippene i norge. De nye regelene vil kaskje sørge for en totalnedgang på 5-10 på sikt(og det tror jeg er optimistisk!) Allikevel vil regreringen åpne for gasskraftverk? Og værstingen er vel båttrafikken - hvorfor ikke gjøre noe der?? Neida, istedet ender vi opp med 99% dieselbiler. Mange mener diesel er så bra fordi dieselmotorer untytter drifstoffet bedre. Joda, men det krever også 25% MER råolje for å lage en liter diesel i forhold til bensin. Dieselbiler dumper ut enormt mye mere sotpartikkler og NOx - og det er dette vi kjøper oss med disse nye avgiftene. Så kommer jo dieselfolket og snakker om disse flotte nye partikkelfilterene. Joda, MEN PARTIKKELFILTER STOPPER IKKE NOX - DET BLIR HELLER MER! Det stopper større partikkler, men de mindre slipper fortsatt gjennom. Fra http://www.dinside.no/php/art.php?id=340836 Så vi ender opp med et forpestet nærmiljø på bekostning av god miljø PR for regjeringen! Blir en trist fremtid for bilinteresserte, astmatikere og folk som lever nær hovedveiårene være... Eneste lyspunkt er at produsenter som Honda har bra ting på gang - men det er snakk om mange år inn i fremtiden før vi får se dieselmotorer med NOx verdier på nivå med dagens bensin.

Her gjelds det vel å importere biler med stor bensinmotor som bare det før nyttår. Det kan jo bli en bra investering Men er enig i at det blir interessant å se på evt. endringer i bruktimport regelverket.

Noen BMW data: BMW 523i -12658 (+14073 med automat) BMW 525i +18.372 BMW 530i +3900 (530xia +56020) BMW 540i +9014 BMW 550ia -12160 BMW 520d -24251 BMW 525d -40723 BMW 530d -57205 (530xda -1777) BMW 535da +10950

http://www.statsbudsjettet.dep.no/Statsbudsjettet-2007/Kalkulator/ Noen eksempler: http://www.statsbudsjettet.dep.no/templates/artikkel.aspx?id=1138 Dette er godt nytt for dieselelskere og sørgelig nytt for oss andre BMW 330d T blir nesten 60.000 billigere!! Mens 330dx TA blir bare 3.000 billigere! Altså - AWD + automat er ikke noe å satse på... Ellers sier vel de nye avgiftene på Golf sitt: 1,6 115 hk FSI : - 9179 kr 1,4 170 hk TSI: + 9345 kr 2,0 150 hk FSI 4MOTION: + 17577 kr 2,0T 200 hk FSI: + 20871 kr 1,9 90 hk TDI: - 32484 kr 1,9 105 hk TDI: - 32535 kr 2,0 140 hk TDI: - 30845 kr 2,0 170 hk TDI: - 20085 kr Noen som kommer til å kjøpe Golf med bensin nå?? Bor en langs E18 er det bare å kjøpe munnbind med en gang

Er ikke noe luft som kommer inn der den ikke skal? Hadde akkurat en slange som var råtna på A4en som førte til falsk luft. Da gikk ikke bilen veldig bra

RÅ bil!! Men er enig i at prisen var mistenkelig billig... 2004 modeller koster jo gjerne hundertusen++ mer??

Vær snill å ikke gjør dette med den nydelige bilen

Tja... en E36 325iA? Eller til nød en 911 Turbo eller en M3 CLS