thorbis

har her. ok priser og ok passform. http://www.pesch.cz/bmw/bmw-e34

står så i nbf boka. fant det i stad. problemet da er vel at da må du ha datasprut og ikke omprogramert org hjerne. den funker ikke etter som jeg forsto på eirik viste. sorry ot

noe tips til hvordan du har kobla elgassen på pedalboksen eller? var innon gatebil på søndag og kikka. ser skikkelig bra ut detta. misunner deg de spindla dine hehe.

sikkert flott motor der. problemet er vel og få tak i manuell kasse til dissa.

tenkte kanskje jeg sku ta ds3 racingen, mn det er jo lite vits da den er oppgitt til 96 db på 4500. dønn orginal bil..... men er det ikke sånn at det er 90db i depo og 100db på banen da?

bilder av nye vogna!!!

prøvde med ei fjør fra kw nå og den passa rett i. målte den til 60mm innvendig. lengden er 8 cm høyere enn d2 dempern som blir levert til e30 veit jeg. den blir relativt lav når den er helt innskrudd så for lite senk bak er ikke no problem.

ja er det. er stort utvalg i fjører både hos d2 og andre som passer over.

fjørene er 14.5nm foran og 18.0nm bak. mvh

hm litt usikker, mn skal se på det etterpå. er hardhetsjusering av demper, camberplater osv.

har et ubrukt kit liggende da jeg skal bytte. kun prøvemontert på min e30, så litt riper ved skruehull, men strøkne. har ikke trillet 1m, kun stått i garasjen på dem. er ikke hel coilover bak. justering osv osv følger med. tenkte med rundt 6000 for det,(nypris: 12000) mn åpen for bud. ikke bytte, da jeg har deal på nytt oppsett. bilder kommer i kveld/morra. 99118271 eller svar her/pm

gå for delt bak. med mindre du har ombygde tårn bak vil du slite med liten plass til hjul og de fleste kit med hel bak vil ta i dempertårnet. pris på d2 veit jeg ikke nå da det ikke er noen forhandler av det i norge nå trur jeg. men du kan kontakte joachim flatby nilsen og få pris på et bc racing sett av han. han er forhandler av detta i norge. samma som chealse denofa i formula drift kjører på(og jobber hos) ang bremser så koster det dersverre. mulig ireland engeneering har noe billigere. skal du gå for e36 m3 så hør med thomasm5 her inne. han har alltid masse deler på lager til fornuftige priser. ang hoppinga kan du bli kvitt mye ved og ha stumme foringer i bakstillinga og difflokk. dvs nylon eller alu. powerflex er ikke bra nok, mn med gode stive dempere bak så blir det helt borte. jeg har kjørt 2 sesonger med nylon og d2 og den hopper aldri bak.

e30.de selger bremsekit for ikke en alt for dyr penge, ellers er det vel k sport som er neste på lista. ang coilovers så har jeg kjørt d2 i flere år på banebilen og suns det har funka fint. skal du bruke den til søndagsturer så er det vel street versjonen som er det beste allround alternativet. ellers så er jo fk et helt ok sett du får på koed, mn da kommer du nok til og slite litt med hopping i bakstinninga da demperne bak (koni) blir litt vel myke, selv på hardeste innstilling.

halla thomas sendte deg meld i går. hakke lmm til s38b38? mvh

leste det nå jørgen. suns det virka som registeret hadde blitt endel annerledes når jeg så den på gatebil i juli. fikk du henta mer på bunn etter du vrei kammane?

hvorfor ikke legge inn neste gir og få mer fart og røyk? går det på 3 eller 4 over sletta osv? så ut som den var litt slitsom og kjøre sånn.

grunnen til vanos feil er vel kanskje pga at du har trimma vanosen litt eller?

målte nå. er 80mm senter senter, fra nedreste hullet til starter på passaskjerside av kassa til senter av følern. håper det hjelper no

er det jeg er litt usikker på. er jo triggersensoren det, så den må jo stå riiktig, mn om den står likt på 5 trinnskassa som 6 trinns veit jg ikke. derfor jeg tenkte jeg kunne knipse et bilde så han kunne sammenligne med kassa mi. står den annerledes vil jo triggersignalet bli feil ja.

hmm. burde ikke ha noe og si hvor den er plasser så lenge avstanden fra føler til kransen er den samme. kan knipse et bilde av kassa mi hvis du er intrisert i og se hvor den sitter på 6 trinnskassa?

hmm er ikke no tull med girkasse føleren da?

må desverre det gitt. blir ferdig under til uka. så jeg ligger i rute før den skal til deg. har bestilt sveiseflenser. fikk i både 8 og 10mm så tok 10mm jg hvis vi må plane litt etter sveisinga. nye hjullagre bak kommer til uka håper jg. var resta hos bmw. selholm drivakslene lar vente på seg tydligvis. regna med jeg sku ha dem i oktober/november engang.

har vært borti akkurat samme symtomene du beskriver her på s38 til en kompis. viste seg at samtlige 24ventila var bøyd, pga kjedestrammer hadde ryki..... håper dette ikke er tilfelle her! stå på videre!

nja, hadde sikkert godt ann og ta den på skogen, men det blir liksom så feil når den trekker i feil ende. kommer vel flere treff i år ve. prøve da. ser ut som sveising blir klart i helga så da ere lakk neste helg. utrulig hva man får gjort bare en gidder og reise seg fra sofan