thorbis

opp

Nah, skal ikke være det når begge er montert i orginal vinkel. er du sikker? mente jeg hadde lest at det var noen få grader forskjell på s50 og s54 jeg. men godt mulig du har rett her. mvh

er mere vinkel på s54 enn s50 ja.

den er go. vil nok se litt korny ut ja.

har ikke bilder av de nå, men ta noen i morra. beste bilde jeg fant i farten

joa, men dem er valsa og ikke pene lenger. er rustfrie da. kjøpte de nye i 08 og kun blitt brukt på banebilen.

mulig. funka bra for mer luft ut ved filteret hvertfall.

har også org. bremsekraftforsterker til e30 til salgs.

bilder

spørs hvordan stoler du har. har du sidemonterte stoler kan du handle fester fra sabelt. da trenger du kun og file 2 av hulla på festene så passer dem rett i de orginale festene til org. stolen.

var så mye jobb på den så gadd ikke og ha den i garasjen lenger.

kappa opp og kasta.

hehe. hørte robert stoltenberg skulle synge i showet oxo. dua? durer du innom i dag?

haha du sku jo ikke avsløre min store lidenskap for planter da helge heheh

hehe nei du jeg klarer ikke helt og forklare det. er bare noe mystisk med stedet. er utrulig morsomt og kjøre der, også skjer det noe der hele tiden omtrent. alltid noe billøp eller bakkeløp. pizzan på pinoccio og naturen og alt rundt banen her veldig flott. gatebil blir liksom noe helt annet enn ringen, kan ikke sammenløignes. ehrnst: ja er bare og få planta den der nede. hehe

hehe ja var det da ragnar. trur det blir s38 jg. det funker knirkefritt nå så er jo dumt og endre den for mye da. blir og satse på bmwcupen og ringenturer framover. vurderer sterkt og ha bilen stående der nede hele sommern og pendle ned så ofte jeg kan. er så sykt morro der nede!

Da var jeg igang igjen har sitti og tenkt mye siste tida og fundert på og gi meg med bmw/bil, men etter noen måneder med tenking så fant jeg ut at det blei for dumt. så nå har jeg rivd ned omtrent hele bilen i dag. mangler fun motor/gir og forstilling så kan jeg begynne og kappe ut buret. nytt linnerud bur skal inn. tenkte jeg skulle lage bilen for og kjøre fort denne gangen og ikke for overstyring. målet er og få den så lett som mulig med s38 og få på noe bedre bremser da 325 bremsa ikke liker mer enn 2 runder på rappen på ringen før all pedal er borte. mulig det blir ny look, har noen ideer men vil ikke røpe noe enda. her er bilde fra hva jeg har drivi med på denna søndagen. mimrebilde fra ringen i sommer. mvh

stemmer.

2 stk. sabelt racer "bøttestoler" med fester tilpasset e30 org. skruehull. SOLGT! 1 stk. pedersen racing fuelcell(plast) 60l med tank armatur og måler. 1800,- 1 stk. glassfiberpanser til e30. borret hull til panserlåser og luftehull til luftfilter.(veldig lett) 500,- 2 stk. motorfester for montering av m30/s38 i e30, (fra koed). 1500,- 2 stk. 1.5 år gamle calippere foran til 325 og overhalte callippere bak til 325. 1000,- (alle 4.) 1 stk. diff til e36 320. er sveisa, så fin til vinterbruk. 500,- har sikkert noe mere også etterhvert som jeg leiter. kommer bilder i morra. delene må hentes i hønefoss. pm/ring/sms. 99118271 mvh

valse har jg hehe

hehe er mye sjafs man ikke trenger vettu. men fra spøk til revovolver så trur jeg ei hjelpefjør ikke hadde vært dumt. er billig fra fk eller kw.

ja? veit det er kommet mer og knipse foto av her hehe.

kan bruke org motorfeste på sjåfør sida. den andre sida må du lage ett selv. rune kan sikkert ta bilde av det vi lagde på bilen hans. da står motorn i nesten org vinkling hvis du skal ha det da? mvh

flott. er til en e30 325.

ok kan du sende meg info om pris på 330 sett med 8 stempla kit foran og 6 stempla kit bak på pm. har god pris på k-sport også så vil sammenligne før jeg handler. mvh