thorbis

har hatt det i min e30 og hvis du bruker orginalt termostathus og e28 535 tropic radiator med el vifte så hadde hvertfall ikke jeg no problemer med varmen. sleit med og få den driftsvarm faktisk.

har 2 sportstoler med go sidestøtte og hull til 4 punkt sele. er i imitert skinn. er noe sparco stoler trur jeg, men er usikker. tenkte meg 3500 for dem. ring/sms/pm på tlf:48076159 mvh

har en e21 323 stående som tar opp plass. denne må bort nå til noen som vil redde den fra rusta. har nesten alt av deler til den. mangler kun småting. ang rust er det mye i kaross, så egner seg vel best som ch.nr bytte eller bilcross objekt kanskje. alt selges for 5000,- må hentes på henger da alt av understell og bil er ribba for rust sveising. stor bil + henger så får man med seg alt. noen bilder av bilen. ring/sms/pm for mer info og bilder. tlf:48076159 mvh

med øl ja. motor nei...

hehe helge klarer seg med øl her han også. nei det blir 6r med overladning hehe

du fommern. kom med bilder a!! si inskild!!

haha neida fyller øl så går den vettu:D

kjøre på håp og drømmer:D

da var s38n solgt. mvh

ja saftig og det hehe. neia bare tenker på og bytte. sliter med og bestemme meg.

har som sagt kommet på noen andre planer med e30 og lurer da på om jeg skal selge m5 motorn min. har ikke helt bestemt meg enda, men sjekker interessen her for om noen vil ha. motoren er overhalt av helge vik vintern 08. da blei hele toppen gått over og det ble montert inn extra kile i veiva da den orginale knekker ved mye turtallsstopp kjøring. motoren er helt orginal og har ingen chip. kun kjørt 5 treff med den i 09. godt sett etter og kun orginal deler er brukt. Er en sinnsykt bra motor og kan leveres ferdig tilpasset e30 med alt man trenger for og starte og kjøre. pris: litt usikker men kom med bud. pm/sms/ring 48076159 mvh

m30 svinghjulet er tyngere enn s38 svinghjulet da.

hvor i landet?

innvendig i bil eller kun motornett? pre-face? mvh

når du bestilte så sto det jo at det kosta postens satser. så 250 kroner i frakt er ikke dyrt.

me to

da har harald bestilt så da er vi 5:D

har sendt han en sms og sagt ifra.

da er vi 5 da så fort harald får bestilt på hjemmesida.

så bra. har en kompis på gli også så kan hende det kommer en til i kveld

da har jeg bestilt et panser med riller til e30 så da er vi vel 2? mvh

oki. da venter jeg til jeg veit vekta.

hvis jeg vil ha til e30n min med lufteriller. går det under samme gruppekjøpet som vanlig e30 eller må man være 5 stykker da også? er også intrisert i vekta på panseret hvis du vet noe om det? mvh

tlf nr ?

hvis du skal bruke orginale bærearmsforinger så må du sveise om det ene grenrøret nederst. men det kommer også helt ann på hvilken br. forsterker du bruker og hvor mye vinkling du har på motorn din. med vanlig 325 forsterker org termostathus og utkapping i rammevangen foran på passside for plass til termostat huset blir det sånn som omtrent slik som jeg har gjort på min bil. det som blir et problem er at selv om du sveiser om grenrøret så vil du ikke få den langt nok unna foringa så den kommer til og smelte. har smelta 2 jg. derfor tok jeg og bestilte foringer fra treehouse racing. der blir du kvitt hele foinga og sitter igjen med en stålforing. da har du mer en nok plass. Det jeg kjører med nå er orginal 325 br forsterker, omsveisa frontramme, samt rammevang på passide så jeg får plass til org. s38 termostathus.frontramma er ombygd for og få flytta m535 e28 radiatoren lenger fram så den går klar av det orginale termostathuset. motorn min sitter også 4cm lenger bak i motorrommet enn normalt noe som gjør at mellomaksel må kappes og sveises da det ikke er noe som passer overens. så over til eksos. det letteste er som sagt over her og lage selv. jeg lagde mitt eget og det funker godt nok. 2,5" hele veien med en stor potte helt bak holder akkrat til db grensa på rudskogen og vålerbanen. håper det hjelper deg noe. kan ringe meg på 48076159 hvis det er noe mer du lurer på kan sikkert ta noe mer bilder av ting som er gjort på min hvis du vil det. mvh Thorbjørn R