thorbis

jeg har også kjørt mange mil med sveisa sperre før uten att det er no problem. jeg driter da i om jeg bruker 100 bakdekk iløpet av en sommer og at bakdekka slepper. er jo derfor bilen er bygget! for at den SKAL sleppe taket. det med at framhjula slepper har jeg aldri vært borti så det er vel noe kun gråtassen din gjør? og det med at 100% ikke er lov har vi vel ikke avklart helt enda? bmw e46 m3 blir vel levert med ei såkalt el sperre som går på 100% tett og ofte. og hvis du har ei skimsa diffbrems så blir no den temmelig stram og nærmest 100% og da er det fullt lovlig? ingen som sier no på shimsing av diffen. bli voksen! hvorfor det? blir vi ikke alle litt små barn når det gjelder "gromvogna" våres? du har sikkert ikke oppført deg voksen hver dag med den z3 saken din heller. du kjører ikke en sånn bil for og hente unga fra fotballtrening vettu.det er jo en sportsbil. ligger vel litt i ordet der hva den brukes til eller hva? mvh thorbjørn

ok. det kan jg høre om i morra hvis du vil.

rune bruker sin orginale fra m30b34 hvertfall. trur den skal holde.

ok. har kjørt endel med sveisa før og har ikke hatt de store problemene med det så kommer nok til og sveise den. men jeg vil gjerne se den paragrafen som sier at det ikke er lov. jeg kunne ikke finne den i forskriftene hvertfall. mulig jeg overså noe. mvh thorbjørn

oki. det er jo en grei jobb da. du får ta og filme første oppstart og legga ut her da.

eksosen blir jævelig lav når den går midt under traversen harald. sku bøyd den litt før så du hadde fått den på sida der den går orginalt. hva ere som står igjen før start nå da'? mvh thorbjørn

ja er fullt klar over det. bilen skal brukes i drifting og gatekjøring og skal godkjennes på vei. det står nemlig ikke noe om dette i kjøretøyforskriften om bakaksler og drivline. så lurte derfor på om noen her inne hadde vært borti det. mvh thorbjørn

ja som topic sier. ossen er det og måte opp på ombyggings godkjennning av bil med sveisa sperre? har sitti og lest kjøretøyforskriftene i dag og kan ikke si jeg finner no konkret om emnet. man får jo kjøpt 100%bremser til japanske biler veit jeg så er det noen som har peiling/erfaring ang. detta? mvh thorbjørn

pm sendt

540 e34 bremser skal vel passe trur jg.

trur jg har noen gamle 40mm senkefjører bak til vanlig e30. passer vel de vil jg tru? mvh thorbjørn

har ei zf kasse til en 320 . ei getrag kasse uten følere til 323 som satt på min gamle 320. ei getrag 260 kasse med følere. hvilken trenger du? er ikke du som er steffen som har prate med meg i dag vel? mvh thorbjørn

er ikke mye triksing det. er jo ganske klart da. bilsten=bra. koni=suger. bare for og væra kranglete:P hehe mvh thorbjørn

selger unna no jeg ikke har bruk for. har dette: bakrutesenker (ny) 600,- lyktelister(brukte) 200,- momo course ratt med boss(strøkent) 1200,- med boss. komplett blått intriør med dørsider osv. 1500,- eller bud. slitt førerstol. 2 rustfrie dører til coupe. bulk på førerdør. matt svarte. 1000,- (kun samlet) har sikkert no mer jeg har glømt så bare spør. mulig jeg har noen girkasser, må se etter først. NB! sender ikke. send pm eller send melding på 48076159, da mikrofonen på mobilen min ikke virker for tida. mvh thorbjørn

få dem ut er ikke no problem. kan væra en mann da. inn igjen så lønner det seg og væra to, tre. mvh thorbjørn

høres mest ut som registerreima har hoppa over ja. du vil som reglel få loitt ujavn tomgang med en kvass kam, men das skal den nok være litt kassere enn den du har satt inn nå. sjekk registeret du. mvh thorbjørn

ingen som har no peiling på ca hva jg kan ta hvis jeg skal selge en gang?

ja det gjør den, men veit ikke om jeg skal selge den enda. har bare gått litt lei alle m20 turbone der ute så driver og tenker på no nytt bare. skal si ifra hvis jg skal selge, da kommer den for salt her på forumet. mvh thorbjørn

har som sagt en komplett m20b27 med 325 topp som er bygd om til motronic uten følere på girkassa,(ledningsnett fra en 91 5serie e34) føler foran på veivhjulet. har tatt av topp og alt utvendig på motor for og overhale den og bygge turbomotor av den men har fått noen andre innfall så bare lurte på hva jeg kan få for noe slikt. mvh thorbjørn

kan bruke m50b25 vanos stempler og råder. davil du få en ganske lav komp. rundt 8 trur jeg det er. søk på PPF forumet der står det masse ang turbokonvertering av m20 og ombygging til 2.7 osv. mvh thorbjørn

hva ere som må gjøres for og få det til og passe i e30 a? mvh thorbjørn

e36 m3 3.0 har vel også 2.7 runder så vidt jg husker.

blir ikke veldig dyrt kjøper du brukt da. er ikke no poeng i og handle sånt helt nytt. har sjøl ett par kompiser som har gjort dette her og dem har kommet unna med rundt 3 lapper.

nja er jo edel arbe men men da får du jo litt mere valgmuligheter av felger da.

bruker e36 fjørbein framme med e36 m3 3.2l bærearmer og exentriske foringer foran.