Hurra! Har luftgjennomstrømning igjen! Tenkte jeg skulle informere dere som har E34 med kupéfilter og ikke AC at det er samme jobben å bytte ut filteret, sitter på nøyaktig samme sted. Grei jobb, om enn litt knotete.
Se her.. http://www.autopower.se/
Gå inn på GØR-DET-SJÄLV og se så under MEKARTIPS, der står det hvordan man bytter kupéfilter selv.
Her kommer noen bilder av bilen min. Bildene er tatt i oktober, og siden da er hjulene dere ser solgt og erstattet med 8,5"-og 10"x18 Rondell D58-hjul. Skal også montere sorte frontlykter som jeg har liggende.
Det billigste jeg kan komme på i farta må vel være Jamex-dempere, er et firma som heter Bema AS som forhandler disse, tlf. 37252950. De holder til i Grimstad.
Da jeg tok bilde av bilen min sto den ikke på en helt rett flate, men synes heller ikke at resultatet av senkingen tilsier 60mm, har sett biler som er senket 40mm foran som er vel så lave som min..
Såvidt jeg har funnet ut så er formen på termostaten til M20B20+25, M30B30+35, og faktisk også M20B27, lik som på M50B20+25, så jeg mener fortsatt at det ikke skulle være noe i veien for å bruke en 88-graders termostat til M50 på noen av de ovennevnte utgavene.. M10 er vel 4-sylindret så den vil vel ikke være lik uansett, tror jeg..
Har for moro skyld kikket litt i katalogen på jobben, og det viser seg at termostaten på en 525(M20+M50) er lik den på 535(M30), kan greit brukes om hverandre.
Er nok forskjell på "effektiv" senking fra merke til merke, jeg kjøpte komplett senkesett av merket Ventura med dempere fra Tyskland, skal angivelig senke 60/35, men jeg skulle gjerne ønsket meg litt til foran, men det ble jo greit nok, da.. (Sorry for møkkete bil og vinterhjul)..
Soltak er tingen, hadde en gammel Mercedes W124 uten soltak med AC, AC'n kutta ut, da savnet jeg soltaket.
IN: Soltak, rød/hvite blinklys, senking, store pene hjul.
UT: Lexus-baklykter, japseplast, chrome-felger