pål

Gir mening det. Ser den. Men er ikke mye det er snakk om. Er sikkert like greit å bruke justerbare plater.

Larsen- racing, hvorfor er det tull?

Min er senket 40 bak. Har ikke gjort noe annet en 4 hjulskontrol med justering etter senk, og nye orginalforinger før senk. Å levere bilen på 4-hjulskontrol før senk er jo bare å lure seg selv, bare for å få det godkjent. Det er jo bare tull. Da kan jo bilen slite like mye dekk, og vinklene blir jo feil når du senker den.

Hva med å file hulla i dempertårnet?

Hehe, ja da er det ikke lett.

Hei Falck. Takker så masse, artig å få tilbakemeldinger på det en gjør. Er litt viktig for meg å gjøre dette ordentlig når en først har satt igang med et sånt prosjekt. Ser jo at det er en del som er innom, men noen ganger begynner jeg å lure på om halvparten av de besøkende er meg som oppdaterer tråden hehe. Håper selvfølgelig det blir bra selv. Jobber jo mot det målet Skulle gjerne gått litt fortere, men har bare 7 dager i uka 24 timer i døgnet, 2 hender. Og en lommebok som har tendensen til å tømme seg fortere en den fyller seg igjen.

Gleder meg til å se hvordan det her blir. Legg ut en masse bilder når den er lakkert ferdig. God bedring

Ja er det, flott å ha den litt orginal også, ihvertfall om den blir strøken. Noe som selvfølgelig er målet. Er enig, svart er en fin farge. Synes det gjelder de fleste biler, få biler som ikke kler svart.

Hei mats, takk for kommentar. Skal se litt på det med listene. Tror jeg går for å sveise begge hullene. Så lenge jeg får skikkelig antenne jeg kan ha innendørs. Tar i mot tips med takk, for der er jeg ganske så blank. Sikkert noen lydinteresserte som vet hva som er bra. Tittet innom tråden din nå, ser bra ut det der Skal følge med på den. En milepæl er nådd når en får lakkert, er sånn for min del ihvertfall. Nå er vel bilen mest støvgrå, med innslag av rustflakes Den er Swartz fra før, om jeg klarte å skrive det rett. hehe. Er det som står på dempertårnet ihvertfall. Tenker å beholde orginal fargen, om jeg ikke får en kjempe ide nå i innspurten. Tenkte å legge noen lag med klarlakk på den.

Vurderer å sveise igjen antennehullet til radioantenna, har sveiset igjen det andre hullet og serfor meg at det blir finere å sveise igjen begge to. Tenker det vil gi en clean look. Det jeg frykter er at slike antenner en bruker på innsiden av vinduet er mye dårligere en standard antennepisker. Hva tror folket? er det noen som har erfaring med dette?

Er det elektrisk justering av speil på høyresiden eller?

Kjempeflott, takk for tipset . Da lar jeg det være, får heller maskere de godt da. Var de blankelistene som går langs takrenna og ned langs Astolpen jeg mente ja. Skulle lagt inn bilde med engang. Er mye lettere en å foklare med ord.

Skar ut denne biten: Tegnet rundt klippet ut og laget profilene Så sveiset jeg inn den nye profilen Ble ikke helt hundre prosent fornøyd så må nok noe justering til. Døra skal forresten tinnes det skal profilen rundt eksosen også. Tok av listene langs siden av bilen, bak dørene. Det samme gjorde jeg med listene bak sidevinduene. Fant ikke helt ut av hvordan jeg får av kromlistene. Så de ble stående på. Noen som vet hvordan jeg tar de av? Dette blir nok siste dag denne helga jeg holder på med bilen, må lese til fagprøven. Så får se om jeg klarer å holde dette.. Ser jo at det er folk innom å ser på tråden, håper det er noen som har tips om hvordan ting kan gjøres. Eller noen komentarer om hvordan de synes dette blir. Jeg er kjenner at det begynne å nærme seg nå, ikke så lenge til det blir lakkering. Ser fram til det.

Det en del timer på verkstedet i dag også. Da er det godt å ha noen gamle rockere på lur, når en er utrettelig lei de samme sangene på radioen. Fikk gjort en del i dag, har sveiset de siste punktene på kanalene. Skåret ut en del av bakplata og laget en ny. Har rettet ut skjøten på den venstre døra og brukt mye tid på å slipe den ned, da det var store mengder rust. Dette var verktøyet jeg brukte, sammen med en stor flat skrutrekker. Viktig at den er stor for da blir den ikke for spiss. Luftverktøy med en meget aggressiv stålbørste Her ser en at det har rustet helt igjennom helt til dørbladet.

Sjekk tråden til yngvejos mener han har ettermontert servo .

50.-

Tok av venstre dør i dag. Ser ut til at det kan bli vanskelig å få den bra igjen. Håper jeg klarer å redde den, slik at jeg slipper å få tak i en ny. Noen som har i bardufossområdet? Helst svart, men viktigst er at det er lite rust. Ble jammen god plass, kan jo løpe igjennom her Fikk pakke i posten i dag justerbartkamdrev. Takk for handelen Bogen

Takk takk blir sjefsbil (håper jeg) Senker meg selvfølgelig ikke til hans nivå, jeg driver da ikke med sånt Useriøst griseprat

Begynte på høyre dør i går, rettet ut skjøten for å fjerene rust. Viser seg å ta ganske lang tid om en ikke har riktig verktøy, vil anbefale å bruke en skikkelig jernbitertang som en sliper den ene delen av kjeften litt butt. For å så forsiktig rette ut kanten. Slik at en ikke får bulker på dørbladet, (noe jeg fikk mange av..) Før: Flens så langt øye kan se.. Under arbeid: Ble angrepet av den roterendestålbørsten, heldigvis bruker jeg ordentlig verneskjerm. Ja dårlig med barbering vet. Etter: Skal få lagt på noe lakk når jeg er ferdig med begge dørene.

Dette er ren underholding fra side 1. Kjempe morsomt å lese. Stå på.

Etter at jeg fikk slipt ned sveisen ble det jo ganske så fint. Blir bra når det blir tinnet tenker jeg.

Tok av lista rundt bagasjerommet og den lista som tetter. Fant litt rust som jeg slipte ned. Rundt begge skiltlysene var det rustent og måtte fjerne så mye gods at åpningen ble en del større. Jeg er lurer litt på hvordan jeg skal ordne det. Regner med at jeg kan få tinnet det. Sveiset igjen hullet etter ledningen til hengerfestekontakten

Lar bildene tale for seg selv, så er det bare å spørre om dere lurer på noe. Antenne hullet med mer vil bli tinnet til uka.

Synes jeg har fått brukt himmelspretten til noe fornuftig Så på tide med ny oppdatering. Dynamatene er på vei fra USA. Og har holdt på litt på verkstedet denne uka. Fikk hjelp til å rettet kanalene da de slo seg litt da de ble sveiset. Fikk også rettet en bulk ved venstre baklykt.Min misstanke om at bilen har fått seg en smell bak stemmer nok. Profilen under slepekroken er laget og sveiset. Det ene antenne hullet er sveiset igjen. Har også tatt en del rust på bakplata.

Flotte greier, var sikker på at jeg måtte driver å modifiserer stemplene. Veie dem på grammet slik at alle ble like tunge osv. Ble en del mindre jobb da.