pål
-
Innholdsteller
791 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av pål
-
så mtech 1 passer ikke til facelift ? men det gjør mtech 2?
-
sideskjørt? passer dette på min facelift?
-
ingen som vet??
-
Hva heter denne type styling? hvor mye er den verdt hvis det er helt og fint? vil dette passe på en facelift?
-
Passer alle m20? har check control vil dette alikevel passe alle typene?
-
skal bytte motor i min e 30 88 mod. hvilke årganger av motor kan jeg bruke uten å modifisere ledningsnett? osv
-
Hvor mye må en høvle for å få grei komp til sugemotor når en bruker 320 stempelstenger? iforhold til hvilke stempler en bør bruke? må en ha justerbart kamdrev når en høvler blokka? hvordan ser en om toppen er planslipt fra før? finnes detnoe standardmål på 325i toppen? noen som vet hvilke stempler som er best egnet?
-
aha så dum er jeg.hehe
-
Søkte litt rundt på ebay. Der ser jeg det står at m20b25 motoren blir levert med kort ellerlang blokk stemmer dette?
-
som temaet sier. lurer på om felger fra e 34 passer over på e 39. om det er samme innpress og boltsirkel?
-
skal bygge om fra 320 til 325. ønsker en motor fra 88 eller nyere.Ellers trenger jeg alt av deler som trengs for å få dette godkjent. ønsker også komplett servo. forskjermer begge sider UTEN rust. ekspansjonstank for bensintanken. send pm
-
kompresjon?
-
sparkeplate hva er egentlig det? plast dekselet forran høytalerne?
-
er facelift. takk for oppmuntringen:)
-
takk takk. Er det vrient å ta bort gasspedalen?
-
hvordan ta ut teppe på e 30? må en ra ut dashbordet? er ikke en touring.
-
tenkte å godkjenne med 325i eller e. siden det ikke vil synes som 2,7 siden det bare er toppen som byttes. men er vel lurt å godkjenne med 325e siden det er blokka nr står på? takker for alle svar så langt
-
Monica`s e30 325 prosjekt - Oppdate: S 10 Ny motor
emne svarte i pål sin Moni-bmw-power i BMW-prosjekter
solgt 2,7 literen? -
lurer fortsatt på om noen har noe bra forslag på hvordan jeg skal kunne få dette godkjent. kanskje noen har gjort dette før? og jeg bør kanskje godkjenne den som 325i først? må det planslipes noe siden jeg ikke skal ha turbo? mener jeg har hørt det før
-
denne er ETA motoren er den vanskelig og få tak i? så jeg får tak i en 2,5 eta blokk hva slags veiv bruker jeg?
-
hva er grunnen til dette? og da bør jeg godkjenne bilen som en 325e isteden for en 325i? for motornr står vel på blokka?
-
hva er ETA? og må en ha 325e blokk? istedenfor i? og hvorfor?
-
har lest en del av det som står om dette. men er fortsatt litt usikker på hvordan dette gjøres. bruker en vanlig m20b25 topp. 325e blokk og 324 diesel veiv? har tenkt å bygge uten turbo. håper noen kan hjelpe meg med å svare på dette. vurderer å bygge om min e30 320i og få dette godkjent som 325i eller e. vet ikke hva som er lettest siden jeg vil ha 2,7l, og ikke har lyst til å bygge 325i først så vise for BT også bygge den om til 2,7l. noen som vet?
-
hvis du ikke er interessert i å gi meg ett godt tilbud på fjærbein (51mm?) og bremser. pluss pumpe og nivå føler. for da kan jeg bruke dette til å bygge om til 325 og få godkjent? ellers noe jeg trenger for å bygge om?
-
Har et stykk recarosete til salgs. har hatt det i min e 30. Det passer ikke 100% opp i mot hullene til org,inal setet. Men fikk det til å passe med litt innsats. Setet er ikke strøkent og har noen små skader. Har understellet til førersetet også, vil tro dette gjør det mulig å bruke setet som førersete. Jeg skal straks flytte så setet må bort innen torsdag 17/7. setet befinner seg i våler i østfold. Gi bud.