Gå til innhold

ConCon

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    240

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

 Innholdstype 

Alt skrevet av ConCon

  1. ConCon
    Gulvmatter er solgt!
  2. ConCon
    Diff kabel er solgt!
  3. ConCon
    Høyttalerdeksler bak er solgt!
  4. ConCon
    Lysbryterpanel er solgt!
  5. ConCon
    Dynamo er solgt!
  6. ConCon
    Tomgangsregulator er solgt!
  7. ConCon
    Dørpaneler bak er solgt!
  8. ConCon
    Jeg betalte med Visa. Så kom ordrenummer/bekreftelse på bestilling opp på nettsiden etter betaling var gjennomført, samtidig sto det også at bekreftelsen var blitt sendt til min e-post adresse. Jeg mottok dog ingen mail fra dem før varene var blitt sendt (bestilte på en fredag, og fikk mail på mandagen etter).
  9. ConCon
    Selv vil jeg påstå at en bil som er 98% rustfri egentlig har en del rust... hele 2% av bilen er da rust. Del opp bilen i 50 like store deler, og en av disse delene er da bare rust.
  10. ConCon
    Har du fått noe svar på mailen du sendte?
  11. ConCon
    12 timer siden, The Quark skrev: Hmm, det var jo litt merkelig da, burde absolutt blitt sendt etter så lang tid.. Har betalingen din blitt godkjent? Har du prøvd å ringe dem? Jeg fikk ingen ordremail før varene ble sendt. Bestilte på en fredag, og fikk mail mandag kveld om at varene var sendt. En stund før jeg la inn bestilling så sendte jeg dem en generell mail hvor jeg lurte på ting angående toll/mva og levereingstid. Fikk svar på den mailen 2 uker etter, så du burde jo få svar fra dem nå snart, da det er en uke siden du sendte purring...
  12. ConCon
    På e-posten jeg fikk fra dem 16. januar, sto det estimert 25. januar (i dag). Mottok sms fra PostNord i går om pakker som hadde blitt forsøkt levert hjem til meg fredag 20. januar. Var ikke hjemme da, og ante ikke at de skulle komme så fort. Ringte så PostNord i går etter jeg mottok sms, og avtalte at de kunne komme i dag mellom kl 17 og 21. Så vil jo si at det kom ganske raskt
  13. ConCon
    Følger opp denne jeg... Da har oljen kommet i hus, ankom på døra i sta Norsk mva er inkludert i prisen, så ingen ekstra kostnader Oljen var i originale uåpnede esker, som igjen var pakket ned i vanlige brune pappesker. Riktig olje og mengde/antall, samt null skader
  14. ConCon
    La inn en bestilling tidligere i kveld, så da får vi se hvordan det går Bestilte for over 2000 kr for å få gratis frakt... da har jeg olje lenge iallfall hehe
  15. ConCon
    Hei Er det noen her som har noen erfaring med "www.motoroljer.no" ? De har veldig billig olje der, og jeg vurderer å legge inn bestilling, men er redd for om det eventuelt kommer noen overraskende tillegg i pris ved tanke på toll, mva og frakt...
  16. ConCon
    Askebeger er solgt!
  17. ConCon
    Tenkte jeg kunne oppdatere litt her nå... Byttet vannpumpe, men nåla gikk fortsatt over midten. Den gamle pumpa begynte forøvrig å bli småslitt i lagrene, hørte litt lyd da jeg snurret den, mens den nye var helt stille. Har forøvrig ikke vært noen problemer den siste uka nå, da det har blitt kaldere ute Har også fått en lekkasje i radiator, men har ikke gjort noe med dette. Bilen er nå solgt (hadde egentlig planer om dette før problemet oppsto), og jeg har fortalt ny eier om både lekkasje og varmgang i motor, samt fått dette med i kontrakten. Hadde lyst å selge da jeg kanskje kunne tenke meg E39, eventuelt E36 med større motor eller manuell gir Uansett takk for all hjelp jeg har fått i denne tråden
  18. ConCon
    Oppdaterer denne litt jeg.. Monterte den nye originale 88c termostaten dagen etter jeg fikk den, men den går fortsatt varm etter noen mil... Passet på å montere den med pilen stående opp. Slangene inn og ut på radiatoren er ikke så stein harde nå som da jeg kjørte med biltema termostat, så da var det vel ikke helt forgjeves iallfall. Prøvde også å spyle vann gjennom radiator for å se at det rant bra igjennom, og det gjorde det Skal nå bestille meg ny vannpumpe og prøve å bytte denne selv. Er det lurt å kjøpe original pumpe? og er det lurt å kjøpe et sted de har med metallskovler? Ringte GS nå, og de hadde bare med plast. Kan jo også hende det er vannpumpa som gjør at viskosekoblingen ikke snurrer skikkelig også, siden den er festet på pumpa.
  19. ConCon
    Bestilte meg en ny original 88c hos Bilia nå, så får se om det hjelper noe. Den kan jeg bytte selv. Samtidig som jeg har av slanger og sånn så kunne jeg kanskje prøvd å spyle vann gjennom radiator for å se om det renner bra inni der... men vet ikke hvilken vei vannet renner... Den ene slangen er festet nederst til venstre (når man står foran bil), og den andre slangen er festet øverst til høyre (når man står foran bil). Hvor renner vannet inn, og hvor renner vannet ut? Hvis det er like ille etter det så får jeg prøve ut vannpumpe, med metallskovler, for å være på den sikre siden... men da må jeg nesten sette den på verksted, for har ingen erfaring med vannpumpebytte selv, og vet at de også kan sitte hardt, også er det ei sånn reim som må av i tillegg, så tør ikke drive med det selv...
  20. ConCon
    Ja, sitter og tenker litt på den vannpumpa, kan jo hende den er sånn halvveis bare. Motor koker forsåvidt ikke, men nåla går over midten etter noen mil kjøring hvis jeg ikke har på 32 grader inni bilen. Når den går over midten så går den typisk rundt den hvite streken etter midten, så setter jeg på varm luft, så går nåla tilbake igjen Termostaten jeg byttet er fra biltema, 92c, vet ikke om denne er optimal, eller om jeg burde prøvd en original 88c termostat som sitter i M50... passer disse overens forresten? Byttet termostat fordi den gamle (original 92c) sto sånn halvveis åpen hele tiden, så ble litt treg varm..
  21. ConCon
    I går har jeg fått testet en viskosekobling som sitter i en BMW (med samme motor, M52B20) til en kamerat av meg. Denne vet vi begge at fungerer i hans bil, og griper tak og blåser godt når det trengs. Da jeg prøvde den i min bil, så oppførte den seg helt likt som både min opprinnelige, og de 2 jeg mottok fra Koed, med resultat at de bare slurer alle sammen når det er behov for blås, og motor blir dermed varmere enn den skal. I går skjedde dette da bilen sto på tomgang. Konklusjonen er da slik jeg kan se, at alle viskosekoblingene antageligvis er helt i orden, også min gamle som satt i bilen opprinnelig, selv om de i min bil oppfører seg som om de ikke skulle ha fungert. Så da må det være noe annet galt med bilen min, men aner ikke hva =/ Sendte mail til Koed i går kveld med denne informasjonen, slik at de vet at det mest sannsynlig ikke er noe galt med viskosekoblingene, og jeg beklaget situasjonen. Fikk hyggelig svar på dette tilbake i dag. Så skryt til Koed for god service
  22. ConCon
    Ringte dit senere samme dag for å holde dem oppdatert angående situasjonen, og fortalte dem at den nye jeg fikk oppførte seg likt som den første... Han synes dette var merkelig siden de hadde solgt mange av Sachs sine viskoser uten å få noen klager på dem. Jeg har også hatt planer om å få testet ut en brukt viskose som jeg vet fungerer. Så vi avtalte at jeg skulle gi videre beskjed etter jeg hadde testet ut dette. Skal forresten teste med viskosa fra en bil til en kompis av meg i helgen, den vet vi begge at griper tak når den skal, så da ser vi jo fort om det er bilen min eller nye viskosa jeg fikk det er noe galt med Utelukker ikke nødvendigvis noe av dette heller. Jeg aner ikke om vannpumpa har blitt byttet tidligere. Bilen har snart gått 225000. Servicehefte er komplett, men har ikke noe verkstedpapirer som viser hva som er blitt skiftet.
  23. ConCon
    Kan bli varm da også, men helst hvis det nettopp har vært en lengre oppoverbakke, eller at det er veldig varmt ute. Har stort sett kjørt med 32 grader inni bilen samtidig som jeg har det hjulet til midtdysene på blått, for å få litt kjøligere luft mot meg. De gangene den da blir varm så setter jeg hjulet på rødt, og da går nåla til midten igjen. Har en bratt bakke opp til der jeg bor, hvor det kjøres i veldig lav fart. Det er ikke sjelden den blir varm etter jeg har kommet opp, hvis ikke varmen står på helt fult inni bilen. Termostat har blitt byttet, vannpumpe har jeg fått bekreftet av en på verksted at fungerer, varmeapparatet fungerer akkurat slik det skal både på varm og kald luft, også når bilen står på tomgang. Men burde ikke viskosa reagert når nåla går over midten? eller er det ikke samsvar mellom tempføling på vannet der akselen til viskosekoblingen er, og tempføler til instrumentpanel?
  24. ConCon
    Den går varm etter en del kjøring (nåla går forbi midten), men om jeg har på 32 grader inni bilen, så kan jeg kjøre mer uten at den blir for varm. Kjører heller ikke hardt med bilen. Den har ikke kokt.
  25. ConCon
    Fikk nå på tirsdag ny viskosekobling i posten etter reklamasjon. Monterte så den nye viskosa på bilen samme dag. Virker som det er samme problemet der også, den griper tak hver gang jeg starter opp motor (uansett temp), men bare slurer etter noen sekunder. Selv når tempmåler beveger seg over midten så bare slurer den. Er det mulig at jeg har gjort noe feil? er det noe annet som kan være galt slik at viskosa ikke får vite at "nå begynner motoren å bli varmere enn den skal"? Vet at jeg har mottatt en annen (men lik) viskose nå, for var ulike datoer på dem.
×
×
  • Opprett ny...