ConCon

Selvfølgelig er det blokk, jeg som surrer litt bare, hadde det litt travelt, men var blokk jeg mente.. hehe

Du har en M50 motor. Dette kan du blant annet se ved at oljelokket sitter helt innerst på motoren, mens M52 motoren har oljelokket lenger frem. M52 motoren ble brukt i 95 modellen og nyere... Dessuten har ingen E36 325i M52 motor, da denne modellen ble erstattet av 323i og 328i i 1995. Hovedforskjellen er vel at M50 motoren er laget i støpejern, mens M52 motoren har topp i aluminium, noe som minker vekten til M52. Skal man trimme, er det best å gjøre dette på en M50 motor, da disse tåler mer varme.

Jeg har planer om å kjøpe nye sommerdekk innen våren, men vet ikke hvilket merke jeg skal satse på. Dimensjonen er 215/45/17. Ønsker støysvake dekk med minimal sporing Gode egenskaper på våt vei er også å foretrekke Noen som har noe å anbefale, eventuelt fraråde?

Ja, er mye sykt her i landet, spesielt ting som har med bil å gjøre... Hvor fikk du den prisen hen? var det for nytt sett? Bra pris forresten

Prisen vet jeg ikke, men noen tusen må du nok regne med om du skal ha nytt sett i Norge... Men skjekk ulike steder for å få best pris... Ser ut som settet på bildet er komplett... men forhør deg i butikken om du er i tvil... Passformen er den samme, ut med den gamle og inn med den nye Men er en del jobb med resten av opplegget... Lykke til

Speedometeret ser ut til å være helt likt på E32 og E34, med untak av at E32 har bensinmåler som går til 90 liter istedet for 80, som er på E34 (untatt M5 som også har 90). Bilene har jo mange likheter ellers også... Kan hende man må ha den store komputeren for å få trykket inn hendelen, men om du bytter komputer så må du nok bytte hendel også, slik at du får den muligheten... mener jeg leste et sted at den fulgte med i en ettermonteringspakke for stor kjørekomputer...

For det første må man ha maken speedometer som på bildet (det som går til 260), det som bare går til 240 har ikke samme displayet i midten som det på bildet... Displayet er først og fremst beregnet for feilmeldinger fra check controllen (som vanligvis er med i den store kjørekomputeren), men kan også benyttes til å vise mulighetene fra kjørekomputeren... som i ditt tilfelle som har liten, er klokke og utetemp... For å aktivere dette/bytte om på alternativ visning, må man trykke blinklyshendelen innover mot rattet... Hadde dette på min forrige E-34, og det fungerte meget bra... men tok litt tid før jeg fant ut at det gikk

Riktig lufttrykk i dekkene har mye å si...

Vet det er tett, har E36 320 sedan selv... karosserivegg og tykke bakseter skiller mellom subbene og coupeen (så sant du ikke har nedfellbar bakseterygg da)... men skru volumet på forsterkeren på fullt, så blir det ikke så værst... Har du midtarmlene bak bør du ta denne ned... og eventuelt fjerne skiposen om du har det Jeg lar forresten elementene mine spille bakover... synes dette blir best. Lykke til

Ekstrautstyr det... Så en 92 mod E36 til salgs en gang som hadde HK originalt...

Jeg hadde en 95 mod E34 525i før (M50 med vanos), og den hadde et totalt snitt forbruk på 0,91 liter pr mil i løpet av hele perioden jeg hadde den... Bilen veide 1495 kg og hadde manuelt gir... Fikk den ned i 0,71 liter i snitt på en langtur (15 mil). Kjørekomputeren viste også ca 1,2 liter snitt på småkjøring med litt akselerasjon...

Jeg har samme problem på min E36, hva gjorde du for å løse det?

Kortvarig glede Champ... jeg har vasket bilen flere ganger uten at det har skjedd noe. Lurer litt på denne boksen selv, men har ikke prøvd noe... sjekket sikringene bare, og de så hele ut. Plagsomt når de på BMW bare sier at de må feilsøke... høres ut som man må betale for ingenting, men de kan jo muligens finne noe da. Første gangen jeg spurte (har spurt flere der), så var han rimelig sikker på at det var bryteren el no bak rattet, og det var visst mye jobb og få av pga airbag osv, samt at den delen i seg selv kostet rundt 800 kr. men nå kan det jo være noe annet også som andre skriver, slik som denne boksen. Noen nevner også releer... jeg er ikke så veldig bilkyndig, så er litt vanskelig å prøve ting på egenhånd...

Hadde slik på min forrige BMW... 1995 modell E-34 525i... der justerte høyre sidespeil seg automatisk ned når jeg satte bilen i revers, men kun hvis den "knappen" til å velge speil sto mot venstre... Artig funksjon

Takker for alle svar.. Ringte til Tronrud Bil, hvor de tastet inn understellsnummeret og fant ut at bilen har startsperre Forsikringen ble da 428 kroner billigere

Jeg vet ikke hvor mange poler det var... men var bare en løs kontakt som hadde ramlet litt ut... Ikke noe lodding, var bare å sette den på plass igjen...

Hoi. Jeg har ikke funnet noe som helst, kjører fortsatt rundt med dette fine viskersyndromet.. Noen som vet noe? Virker jo som dette er et vanlig problem...

Jeg har hverken alarm eller fjernstyrt sentrallås. Kun vanlig sentrallås hvor jeg må bruke nøkkelen, så det er ikke den tykke... men en helt vanlig en som det går an å lyse med ved at man trykker på BMW logoen.

Er det noen som vet hvordan man finner ut om man har startsperre? Kjekt å vite siden man kan spare litt penger i forsikring... Bilen er en 1995 modell 320iA uten kjørekomputer.

Hadde samme problemet på min da jeg kjøpte den. Var dårlig kontakt som var årsaken, den satt innenfor dashborddekselet under rattet... Et par skruer og fort gjort...

Hei. Jeg hadde et lignende problem på min E36. Var vått i dørken, men bare på den ene siden bak, og det var kun når det regnet kraftig. Årsaken var bak interiøret i døren, den folien (vet ikke hva det egentlig heter, men noen har kalt det det) som sitter mellom interiøret og karosseriet i døren hadde løsnet, så den lå bare løs inni der slik at vannet randt inn i bilen isteren for ut under døren... Fikk festet denne og alltid tørr bil etter det

1. Jeg hadde en 95 modell E34 før, og på den lyste begge tåkelysene bak!

Selger brukte originale baklykter til BMW 5-serie E34 sedan. Den ene mangler noen pærer. Kr 500,- for par. Prisen kan diskuteres... (Sendes ikke i posten, må hentes!) christian384@gmail.com

Nå virker det plutslig som alt er som det skal. Heldte på ekstra frostvæske for 2 dager siden og det er fortsatt omtrent like mye den flekken i garasjen kan jo ha vært etter søl fra luftinga eller fra en annen bil... hehe, men det hjalp i allefall å lufte, det blåser varmt på tomgang og froskvæskenivået ser ut til å holde seg Bilen ordner seg visst nesten selv

Har tenkt på det med mangel på signal selv... hvordan fikser jeg eventuelt det da?