rolfi88

noen som vet om det er startsperre på M60/B40 motoren?

ønsker å kjøpe en M60B40 motor. er det noen som har en liggende så er det bare å gi beskjed. alt av interesse. Mvh Rolf Erik

Ønsker å kjøpe enten en M20 eller en M50 motor med gir og komplett ledningsnett og hjerne. Trenger dette temmelig fort så er det noen som har dette til en fornuftig penge så send meg en pm. og evt så henter jeg det ved første anledning. eneste krav til motor er at den ikke er skåret eller at toppen er av slik stand at den ikke klarer å berges. ellers bør gir osv være noe lunde stand. Mvh Rolfi

bump

Ønsker å kjøpe en e28 med 2,5 eller større maskin, til en fornuftig pris. bilen trenger egentlig ikke å se ut i det hele tatt. fordi planen er å bruke den som dele bil. eneste kriteriet er at maskinen, bremser og understeller er sånn passe ok. Send meg pm hvis det er noen som har en eller vet om noen som har en liggende. Mh. rolfi

stemmer det. tappepluggen skal trekkes til med 25nm. hvis du strammer mer en dette så risikerer du at du vrir om gjengene i bunnpannen. pga at det er så skjørt metal

du kan også være inne på noe når du sier lamda'en. men da vil det være skikkelig fusking. og den vil du merke godt.

angående turtallet så er det kun 3 ting som kan skyldes dette grovt. 1. ledningen fra instumentet er ikke koblet riktig til koilen. 2. brudd på ledning. 3. instrument panelet kan ha fått seg en smell. når det gjelder fuskingen på det lave turtallet så kan dete være så enkelt som at det finnes kondens i bensinen. hvis ikke så må du nok grave deg litt dypere i motoren og høre hvor fusken kommer fra.

for å si det enkelt så skal det ikke mye til å få de fine 6'erene til å høres bra ut. har en kamerat som kjører supersport på en m42b20 og det kommer grom lyd derfra. seffølgelig så er dette ingen japsepotte som du hører på 5km avstand. men lyd kommer det og dyp er den også. det er ikke noe dumt anlegg det.

heisann.. planen er egentli å skaffe meg en 525 delebil etterhvert. men kommer nok ikke til å godkjenne den før jeg må. hele greia er det at m10 motoren har tatt kvelden, og jag har vell litt lite lyst å sette inn en stusselig 1800cc igjen;) mh rolfi

supersprint ligger på en ca 3-4000 hvis det er såvidt eller fint brukt, men å gi sånn ca pris på ditt er nesten umulig. hvis du tar dette som et utgangspunkt, så klarer du å peile deg inn på prisen sånn ca med å finne ut hvor mye anlegget ligger på til ny pris og hvordan stand det er i nå.

supersprint ligger på en ca 3-4000 hvis det er såvidt eller fint brukt, men å gi sånn ca pris på ditt er nesten umulig. hvis du tar dette som et utgangspunkt, så klarer du å peile deg inn på prisen sånn ca med å finne ut hvor mye anlegget ligger på til ny pris og hvordan stand det er i nå.

hvilket merke er anlegget?

hadde akkurat det samme problemet med min bmw. sjekk om hull diameteren på felgen stemmer med det som er på navet ditt. sannsynligvis er det mitterste hullet større enn det som er i navet. noe som fører til at felgen ikke blir ordentlig sentrert. dette merker du spessielt når du bremser, fordi da forskyver du all kraften over til dette punktet.

heisann. har planer om å skifte ut den gamle m10b18 som står i min e28, til en m30b25. motoren er på vei, men det er vell en del ting som jeg må ha for å få dette til å fungere. som feks motorfester o.l. er det noen som vet hva jeg må anskaffe meg eller gi meg noen tips. mh. rolfi