Boosti

Noen som har mellomaksling til e36 328 og selge?

Henger et filter løst i mellom pumpa og peilepinnen på TDS'n min. Bør dette plugges eller drar den luft der?

Takk for svar, har sjekka slangene nå..og alt ser helt og fint ut, å sitter der hvor det skal som jeg kan se. Forbruket ligger 1,28 nå med veldig pen blanda kjøring. Men ved by/tomgang er den for oppe i 1,5-1,6...Spesielt på tomgang, da øker den rett opp på 1,6. Og dette er kun på rolig pen kjøring uten harde gasspådrag. Veit dette er en tung bil med automat, men hadde nå regan med den i hvertfall datt under liter`n på pen kjøring.

Har en E39 Tdsa som går på cirka 1,3 på mila, ved blanda kjøring. Dette virker for meg unormalt høyt? Og det er kun på pen kjøring. Det ryker ikke mer enn normalt, og luftfilter å slikt er nytt. Bilen er original og ikke chipa, kun blenda egr ventilen. Noen som har hatt det samme problemet tidligere?

Ring på 926 30 602

Er manuell Da er girkassa bytta og bilen er maskin polert og klar for sommer cruising

Bilene er ikke mine, lagt dem ut her for en kamerat. Kun tatt info fra finn annonsen jeg Han kjøpte den på konsvinger for ikke så lenge siden, han er typen som bytter bil flere ganger i måneden. Selges for det bilen har kostet han. Finn annonsa er nok noe feil tasting fra min side, jeg la den ut på min finn konto og glemte å endre til hans navn. Km er bare den jeg har fått oppgitt, regner med han har sakt feil så den har gått 247000. Bilen står på hønefoss/jevnaker, og det enkleste er og ringe Thomas på 926 30 602 Men takk for tipset, har ikke sett dette selv..skjønner det ser noe mistenkelig ut. Skal få ryddet oppi det og fyllt inn riktig kilometer

Meget fin e34 520i som er gått 220 tusen.. Lite rust og pen i lakken. Helt og fint interiør uten hull å rifter. Eu godkjent et år til og godkjent med senkesett. Sitter 18" rondell 58 hjul på den med gode dekk. Jbl kompsett forann og i hattehylle, meget godlyd. M-ratt og relativt nytt simson sportseksos. Bilen er fullt kjørbar men med dårlige lagere i girkasse. Selges ferdig reparert og i god stand med ny kasse for 26.000kr. Kan også selges slik den står for er et ok bud, kassebytte vil koste meg 3-4 tusen kroner.

Har to e30`r tilsalgs. Den første er en 85` som har gått 247000km. - Mtech skinn stoler uten slitasje og hull. - Helt nye sorte lykter hele. - Fine 17" felger med gode dekk. - Nytt senkesett, dempere og fjører. - Div polyfolinger i understell. - Overhalt og vel fungerende diffbrems. - Effektanlegg med fin lyd. - Sportsratt. - Shadowline - Nyrlig byttet regreim og skift olje. Bilen er Originalt 320, hvor det sitter en 325 motor med kvasskam og porta topp ca 200hk Denne går meget bra!! Ingen tikke lyder, olje eller vannforbruk. Veldig bra for rust, til og være en 85 mod. Denne er godt vedlikeholdt og pent kjørt. Eu-godkjent frem til 2014. Selges for 45.000kr..bud? Bilder: Bil nr to er en Orginal 325 som har gått 245000km Bilen er i veldig god stand, og er eu godkjent for to år til. Godkjent senka og med Borbet A hjul. Velfungerende diffsperre på denne også. Fint sports interiør i skinn. Helt grei for rust, noen flekker her og der finnes såklart. Denne er påbegynt nedpussing for lakkering, gjennstår litt arbeid. Kan vel også leveres ferdig lakkert for en høyere pris. Hele jobben blir da evt satt bort til et lakkering/karosseri verksted, grunnarbeid og hele pakka. Sånn den står går den for cirka 30 tusen..bud? Bilder:

Angeleyes til e30: Bakluke til e34 touring, noen flekker men ganske så bra for rust: En helt ny Rondell 58 felg, 8,5 -18: Baksete til e30, med nakkestøtter og mittarmlene. Strøken, kunn møkkete på bilde: Girkasse til Bmw e34, skal værre til 535?

Se her ja en kamerat av meg hadde denna for 10-15 år sida, cirka 1999 om jeg ikke tar feil. Har hørt mye gode historier om den gitt, var 500hk i den da. Har nok lagt igjen mye svarte spor her på hønefoss engang i tida, og kjørt fletta av dessa med saftblander på taket gang på gang. Tippa 300km/t på motorveien i mellom drammen og sandefjord, da tørte ikke eieren mere med den gamle e12'n. Blei seinere solgt videre til kristiansand. Han huska ikke så mye fakta om bilen lengere, bare at den var bygd for 500hk og godkjent med ca 289hk. Mellomakslingen skulle vist være spesialaget ifra en lastebil..og kosta flesk.

Ser den har stått tilsalgs ei god stund på finn nå, og ble lagt ut på nytt idag. Er ganske så interessert, men ville trodd en så bra bil med såpass lav km. ble solg fort. Vært mye dekksparkere/testpiloter eller generelt lite interesse? Leste i en tråd her at du hadde bytta motor? Hva er km på den kontra bilen?

Noen som veit hvordan besinforbruket på E34 525i med manuel kasse, er i forhold til E34 520i med automat. Hadde en E34 520i med automat i vinter, og den brukte ihvertfall 1,3 på mila :S

Så jo grei ut denna..men 12-13 tusen...er bilen kjørbar da, eller følger bare toppen med? Bytte i bra E28? Fint objekt for bygging av M535i

Har funnet meg ny bil nå, så prisen er diskuterbar ved hurtig handel

Det håper jeg og, liker bilen veldig godt...men er litt for bra til og værra bruksbil for min del. Den er bra, så klart er det noe smått.. skal ikke påstå at den er helt strøken, men til og værra en 85`mod vil jeg si at den er meget bra.

Bump med bilder

Hvordan er det med rust?

Har en lys grønn metallic Bmw E28 520i (85.mod) jeg vurderer og selge. Bilen er godt holdt og er i bra teknisk stand, tight og fin i kasse og drivverk. Det er nesten ikke rust på bilen, og lakken er hel og fin bortsett fra litt flassing av klarlakken på den ene bakskjermen...men dette er ubetydelig. Motor går stille og fint, og bruker verken vann eller olje..så er nok godt holdet av en eldere eier. Bilen skal ha rulla bare 138.000km, men speedometer skal være byttet for en stund tilbake. Har ikke noe bevis på dette, men ved tanke på tidligere eier og tilstand på bilen vil jeg tro dette stemmer. Det følger med greie sommer og vinterhjul på bmw alufelg. jeg skulle gjerne beholdt bilen sjøl, men kjører såpass mye at jeg syntes denne fortjener og bli holdt bedere av en entusiast...tok denne i innbytte på en E34 520ia jeg hadde, så er ikke helt sikker på hvilken pris disse ligger i...men ser for meg rundt 25.000kr eller bytte i anna bil. Så kom med bud eller bytte forslag...Dette er en fin klassiker, så selges ikke til noen som skal herje med den eller bare bruke den opp... Bilen er eu-godkjennt frem til sommeren 2010

Greit det vettu:D Du vet jo hvem jeg er også du:P Steffen ifra Hallingby:P Nå skal blir den i topp stand igjen, pluss litt til.. Men du, du har ikke det orginale rattet og sånt liggende fortsatt? Kunne jo vært kjekt å ha.. Også skulle jeg hatt tak i noen ålreite felger, gjerne 18 med kant.. Vet du om noe? Fikk tak i Sort skinn til den i sta:D BILLIG! Ja..veit hvem du er ...det orginale ratte fikk Anders med når ha kjøpte den, men har forsatt det orginale eksosanlegget liggende. Veit ikke om noen felger akkurat nå, men kan høre litt rundt. Blir bra med sort skinn, hadde planer om det jeg og...la foresten til et par bilder til av bilen...

Gammle bilen min jo ...artig.. Legger ut noen bilder fra når jeg hadde den vist det er greit: Sånn så bilen ut i 2005, før Frode kjøpte den... Og sånn så den ut når jeg kjøpte den av Frode i 2007: Jeg bytta lykter, topp, hjullager, eksos, 8 nye dekk osv.. Ny topp vinteren 07/08...over 20 lapper.. Våler banen i 2007 Også solgte jeg den til Anders våren 08...som monterte alle M tech greiene. Men hvordan går det med rusta? Begynnte og bli noe alt når jeg hadde den?

ja..Lykke til

SOLGT