foran senker det kanskje 30-40mm. bak så senker det en del mer. allt ettersom hvor du plaserer nedre fjærskåla på demperen. kan justere høyden bak i 3 forskjellige nivå. ca 15 mm mellom hvert nivå.
http://www.autopower.se/powerborsen/ann ... ?id=272175
her kan dere se priser som andre setter på div deler. 14 000 for komplett må da være råbillig. ca 10 000 for rein topp og veiv.
både og, mye lettere å sladde med manuell. Da kan du klutche den ut istedetfor å prøve å kaste den ut i høy fart, noe som kan være litt risikabelt. Og du mister mindre hester og får bedre respons.
må sies at denne turboen og grenrøret ikke kan parres sammen med mindre man plugger wg og lager ny flens ut fra turbo. 3 ¨ v band ut fra turbo. t3 flens.