bmw-m535

selger den forde jeg kjøpte en 6 trinns kasse fra en bmw 740 som jeg tenkte å bruke på den, men det virker ikke til å være så enkelt å få noen til å lage nytt klutchhus så derfor satser jeg nå sansyneligvis på 4l v8 og twinturbo istedet. forige eier dro over noen gjenger i blokka, derfor så er blokka bytta ut og motoren ligger i deler.

selg go carten og løp og kjøp. er kun interesert i en m60b40-44 eller 2 turboer som holder til 400 ca hver, gjerne med integrert wastegate.

holder til i skien

m30b30 blokk o-ringet og montert oljeunderspyling fra m106 m102 turbo stempler med ventilutak (gjort på ppf) enem spesial kam 300 insug og 290 eksos arp bolter. 12,9 rammelagerbolter. m102 topp, grovt porta. natrium kjølte ventiler orig m102 m30b35 veiv letteste orig svinghjul til m30 sachs 765 trykkplate samt 4 puck sinter. flenser til topp i 12mm svartstål og til turbo med t4 flens nye lager til bunn. nye pakninger til allt annet. elring topppakning. oljekjøler adapter motor ligger i deler. allt er der utenom dyser ledningsnett sprut turbo film fra forige eier selges ca 20 000 eller byttes i m60b40 med mellomlegg. tlf 93894791

har komplett navi til e38-e39, er desverre uten cd veksler men kan kjøpes brukt fra feks koed i danmark. tenkte rundt 4500 for det. er med kartplate over europa.

felgene trenger litt puss for å bli 100 %, litt kantskjørte, ikke mye og klarlakkslepp på kantene. kunne tenkt rundt 2500 for dem. har og et sett bbs 16 tommere som har stått på en 7 serie e38 så å si strøkne. ca 1500 ring helst på 93894791

har en sperrediff liggende fra 735 e23 med manuel kasse, er litt usikker på utveksling. selges 2500 for bare diffen eller 3000 for komplett bakstilling.

selges 1000 kr.

1200 kr. ring 98427237, får du ikke svar så send en melding så ringer jeg opp.

har det meste fra en 86 mod 735 som snart skal til skroten. masse bra deler understell skjermer front dører lys etc.

diverse m20b25 deler. blokk og veiv. blokka må borres grunnet riper, veiva må slipes på en rådetapp. har og 5 stk nye glycko 0,25 overdim rådelager, selges billig. har og en lmm til 520-525 e34 med m20.

gått 250 000 km. bytta kam for 2 år siden. gikk veldig pent. er med allt uten radiator, er med oljekjøler. ring 98427237

har kun ledningsnett. tlf nr 98427237, mye lettere det.

si 900 inklusive frakt. er ikke helt sikker på skivene bak, mulig du må bytte de

ny 60 mm wastegate selges 1000 kr. samme som denne http://turbobanditense.e-butiken.se/?artnr=037

lmm fra 520-525 e34 med m20 2 stk bakstillinger til e34 uten diff fra 520 med m20 og 525 med m20 kamaxel m30b34 fin uten serlig slitasje blokk og veiv samt oljepumpe m20b25, har noen riper i blokk og en tapp på veiva må slipes, følger med 5stk ubrukte 0,25 overdim rådelager glyco har og bunpanne til e30 320-25 ledningsnett e23 745 3,2 masse deler ifra e23 735 allt som mangler er girkasse, 99% strøkne dører, strøken front og venstre forskjerm, strøkne baklys. m30b34 motor fra ovenstående bil, byttet kamsett for 2 år siden 250 000 km. 8stk mim 7,5*15 5*120, trenger å lakkes opp men ikke kast eller hakk. styresnekke e28 med servopumpe. bremser m535 e28 har sikkert mye annet også, bare ring 98427237

kan eventuelt ta innbytte i gromme e28 understellsdeler eller bbs rs felger.

masse bra deler ac komplett, 4 bra dører, bra frontsykke og skjermer, 100% strøkne baklykter, masse bra slitedeler i understellet etc, motor i god stand, manuell bil men kassa er allerde vekk

dørene er så å si 100% rustfrie, samme med venstre forskjerm samt fronten.

har opprinnelig stått på e34 520 men passer også på e30(bare bytte baklokket) gått ca 230 000 og er i veldig bra stand, ingen lekasjer eller ulyder. selges 3500 eller bud.

har en hel 735 e23 stående som skal vekk. har fire bra dører, bra koffertlokk, meget fine baklykter og nesten ny front da den hadde vært i en kolisjon tidligere. motor m30b34 gått 240 000 km. topp har vært overhalt med ny kam og vipperarmer for 2 år siden. skal ha ca 4000 for denne. kom med bud på det andre. men ikke skambud. bremser understell etc er i meget bra stand. mob nr 98427237

har den startsperre tror jeg nok jeg ville gått for en annen motor. er det ikke det så må du i hvertfall ha med deg all motorelektronikken. blir uansett veldig mye arbeid. ville heller lagt på litt var jeg deg da og sett etter en ikke vanos 525 motor, det er bare å putte rett nedi. sprekere er den også.

det der er den store diffen til e30. og med det baklokket passer den ikke rett inn men det er greit å lage noen nye fester, blir en god oppgradering det da, og å chimse opp en diff til 75 sperrevirkning er ikke gratis det heller. 2* prisen av en vanlig e30 sperre diff burde den vere verdt.