vegarde

oddis skrev: Gratulerer med ny bil! Hvordan er forbruket? takker Vel har liggi på rundt 0.70 -0.85 på mila...syns det er veldig greit jeg,utrolig deilig å slippe å fylle hele tiden hehe. men må si jeg savner 6`er bensin lyden noen ganger:) Kjører 325'en på ca 0.75l på mila(Langkjøring), det er ikke ille det heller for å være en såpasse stor bensinmotor

Ok men da vet jeg det, da er det bare å bestille

Tenkte å bestille dette senkesettet fra gsbildeler 60/30 senking, men følger det med TUV-papirerer til dette for å få godkjent hos biltilsynet?

Har akkurat hatt samme problem sjøl med automat kassa min men varsellaampa til girkassa lyste ikke.. I det jeg sku rygge så kom det en forferdelig ulyd ifra kassa, å sto jeg i en motbakke/nedoverbakk å sku sette den i 'Drive' så smalt det i kassa. Men fikk fikset det problemet. Kjørte bilen god og varm, også skrudde jeg opp nivåpluggen på kasse å fikk etterfylt ca 1liter ATF-olje, å alt i skjønneste orden

Har fått et lite problem med bilen. Når bilen står å går på tomgang så går den ujevnt også lukter det endel det bensin, tok avgasstest å der var Co'en bortimot 3. Kan det være lamdasonden som er død, men at nu bare har gått i nødmodus. Bilen bruker også mye bensin.

Lurte på om noen som vet hva sikring nr.32 hører til på en 325ia cab. Leste noe om 'Anzünder' i instruksjonsboka men hva betyr det på norsk? Lambdasonden eller luftmengdemåler?

Har fått akkurat samme lyden selv i min bil en litt svak tikke lyd. Trur det kan være en eksosventil som er brent/full av koks. Men Hvis Vanos'en er gåen så skulle jo også bilen gått dårlig?

Hvor mye vil en lakkering som ¨DarkTower¨ sin bil fikk koste? 30-40?

Pen og pen spørs hva du ¨Definerer¨ som pen men ingen vits å være ekkel her, Han har jo sikkert brukt masse tid på å få den så fin å strøken.

Den som eier bilen 31/12-06 vil først få regningen om å betale årsavgiften også vil det gå over til inkassokrav og det får man et par gang. Men så begynner Biltilsynet å se hvem det er som egentlig eier den bilen, å da vil dem sende til den nye eieren. Men jeg ville bare ha betalt den årsavgifta å ferdig med det, ikke særlig gøy å ha inkassokrav på seg da står man i registeret. Har opplevd et lignende problem selv. Nye eieren nekta å betale årsavgifta, fordeom vi hadde gjort avtale på forhånd. Men vi ble enige om å betale 50/50 siden det ville gå utover oss begge tilslutt.

Hehe, nei har vært vannlekkasje siden sen sommeren men har liksom ikke blitt å gjøre noe med det før nu siden den lekte såpasse lite i starten. Selveste ekspansjonstanken lekte når den ble varm + også at O-ringan på ekspansjonstanken var sliten. Så å bare fylle på vann uten luftesystemet funker dårlig.

Sånn da var bilen iorden igjen, Var ''Litt'' luft i systemet. Fikk etterfylt 4.5liter kjølevann

Ok, takker for svar

Skiftet ekspansjonstank igår på bilen og en liten stund etter så ble det tendenser til koking. Når jeg kjører så går tempraturmåleren opp til nesten tre kvart også går den ned til normal temp igjen med engang og sånn holder den på hele tiden. Kan det være luft i kjølesystemet som forårsaker dette eller kan det være vannpumpa som er gåen?

Har den siste tiden opplevd en kraftig slamre lyd ved venstre forhjul. Slamre lyden kan være borte en stund men så kommer den igjen plutselig. Bilen er også senket 60/40 så rimelig stiv, kan ha slått noe i stykker. Har ikke fått bilen på bukk enda for å få sjekket dette. Noen som har vært borti det samme?

hehe, Godt nytt år til deg å. Nei men syns bare det har vært så mye feil , man blir frustrert men må bare tenke det ordner seg tilslutt.

Men synes også at viftemotoren lagde småe ulyder. Hmm da er det bare å begynne med demonteringa. Bare vært en plage hele jævla bilen.

ok takker Sjekka sikringa igår kveld å den var godt brent kan du si. Det er vel en 30Amp sikring til viftemotoren? Ja regner med at den er gåen har tullet litt den siste tiden dvs. bare fungert på hakk 3 0g 4 men nu på slutten så gikk den bare på 4 å da starta den også stoppa den og starta igjen. sånn tulla den.

Så jeg må ikke ikke inn med hanskerommet for å komme til viftemotoren?

viftemotoren som er gåen ja.

Mye arbeid å komme til varmeapparat-motoren på en e36 Cab? Må dashbordet ut?

Har du de lokkene på v/h side hvor hardtoppen skal settes på? Har mistet mine så trenger nye.

Det er nok helt sikkert bensinpumpa som er gåen samme skjedde med min Bmw i høst ,stoppet plutselig bare midt i en rundkjøring Ta av baksetet og skru opp et lokk som ligger på høyresiden, å da kommer du fram til bensinpumpa.

Har akkurat samme problem med bilen min også en e36. den lekker under ekspansjontanken. Så hvor får jeg tak i en ny tank? må starte med å bytte den.

Er 20 og har har hatt 2 biler hittil: Første bil: 87 mod MB 190E 2.3 16v Evolution Nåværende bil: 94 mod BMW e36 325iA Cabriolet. Forresten så ska BMW'en selges snart til fordel for e36 M3.