Gå til innhold

Thomaz

Medlem
  • Innholdsteller

    2563
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Thomaz

  1. Ok. Hva annet av produkter bruker du ? Bøtte og svamp, pumpekanne med såpe etc? Sprayer du på prickbort på hele bilen for så å spyle av ? Kom gjerne med framgangsmåter
  2. Men prickbort tærer ikke mye ? Noen forslag til såpe man kan ha med å blande i pumpe kanne ? Er ikke alltid det er like givende med bøtte og svamp i kulda
  3. Trodde sirkulasjon pumpa var med på å pumpe vannet rundt i systemet. ?
  4. Har m16 voks fra meguiars. Så prickbort vil ikke tære på denne? Hvordan stiller dere til skummet dem har på bensinstasjonene? Tar den voksen og ?
  5. Å bare bytte motor og drivlinje og beholde intr og farge på bilen jeg har ? Må ha plassen til 5 serie Hehe. Blir nok frisk den og 150,- er det inkl bil og alt ?
  6. Noen bilder av vask og polering Før motorvask. Etter Detailing på svarte detaljer
  7. Gromt bygg ! Hvor driftsikkert er motoren med det oppsettet ? Hadde vært ålreit med en sånn maskin i femmer'n
  8. Men prickbort tar vel åsså evt polish som ligger på og.
  9. Matt svart !!
  10. Skiguard 850/950 er knall fine skibokser og ligger tett inntil taket gå på Skiguard sine sider og se.
  11. Samme skjedde på en aprilia jeg hadde engang med ebc redstuff klosser. Bare at med meg så slapp klossen i en ned bremsing så hendelen gikk rett i bunn å Mista all bremsekraft. Hørt om fler dette har skjedd med og. Inne bra ! Kjører magnatech olje selv på vår helårsbil å mener det skal være en fin helårsolje tåler en go del minus, selv om mange mener 0-40 er det mest idielle. Abs sensoren er vel den samme sensoren som blir brukt til antospinn om jeg ikke tar helt feil.
  12. Har lurt litt på dette selv. Vis man finner en M5 i Sverige som er bygget om til etanol ( mye mindre CO2 utslipp ) å tar importen etter di nye reglene, da burde man jo komme gunstig ut av det. Om CO2'n blir beregna etter utslippet med etanol.
  13. Dynamo'n? Men må vel av med radiator kåpe/ekspansjonstank for å få litt plass?
  14. Ja tenkte å bytte pumpa i samme slengen og den sitter bak viskosekoplingen. Er vel ganske kurant sak å bytte ? Må vel av med med radiator kåpa og div å da. Noen som har noen tips for å ta av kåpa på en kurant måte. ? Er jo ekspansjonstank i kåpa på E39. Så er jo kjølevæskeslanger tilkoblet på den.
  15. Bilen blir ikke stort varmere enn mellom kald og driftstemp. Regner vel nesten med at det er thermostat, men noen som tror det kan være no annet ? Er vel enten for kald eller gåen thermostat vil jeg tippe.
  16. Da er bilen fått sin tredje dynamo, så da håper jeg den varer litt lenger enn to uker Eller så kan det nevnes at bilen har fått seg en voks behandling så nå er den klar for vinteren
  17. Bump
  18. Da har den nye dynamo'n tatt kvelden og !! Noen grunn til at bilen "spiser" dynamo'r??
  19. Overhalt på triconor. Så kan betraktes som ny.
  20. Da har bilen stått fra i går til i dag, tok en kjøretur og alt fungerte helt fint. Ingen lamper lyste og bilen girer helt fint helt til jeg er nesten hjemme igjen. Da begynner ladelampa å lyse og måler 12V på batteri når bilen går. Ser ut som den 2 uker gamle dynamon har streika. er dynamo nr to på 4 uker hærlig !
  21. Battri lampa lyser tre sek samtidig som den lampa begynner å lyse. Første gang dette skjedde i går så lyste alle feil lamper. Nå lyser både batterilampa, ladelampa, automatkasselampa + at klimaanlegget slo seg av. Stoppa den og starte den så lyser ingenting, gir gass så den kommer over 1500rpm så tenner samme lysene igjen. Abs og asc lampene kommer å går litt når man ruser motor litt. Hærlig når sånt skjer
  22. Kæssæ fungert helt fint fram til det her skjedde. Høres litt likt ut som på vår. Alt virker helt fint til man for litt turtall, for så komme et lite dunk å gå i nødmodus.
  23. Ja sant det Men bare så rart at den oppfører seg normalt litt for så gå i nødmodus. Var en son mente at det var kassa som var gåen så blir i verstefal å måtte ovenfor kassa.
  24. Skulle ut å handle litt mat nå og kommer ca 200m så går automatkassa i nødmodus. Skrur av tenning, starter opp og kjører litt for så gå i nødmodus igjen. Gjelder 523iat E39 99 mod med tiptronickasse gått 240000km Noen som vet hva det kan være ? Tok motorvask på den i går,men det er ikke no elekronikk til automatkassa der som jeg kan prøve å blåse rein ?
  25. Alle er jo fine. Men Roald j trekker det lengste strået for han har den feteste fargen
×
×
  • Opprett ny...