Thomaz

Er det DaveF kittet jeg har å likt det JE motorsport har.. Men skulle vel duge til M3 og.. Ser ihvertfall fram til å teste det da det prates så varmt om det..

Prøver å holde motoren under 5000 rpm på turer oppover elva og sånn for å bevare den litt.. Er ikke stor forskjell i fart fra 4000 og 6000 med den propellen jeg har nå.. koster vel svin å skjære regner jeg med.. Det er gjort på en times tid ja.. Vis man ikke har gjort det før a? Er det håp forde? Hehe.. Har forresten ikke noen tegninger som det er mulighet for å få maila over ? Båtwheelie http://uk.youtube.com/watch?v=LQh5ltFVj ... re=related

Kollega av meg som hadde denne ja synd med den luka.. Men var vel inn på den tia.. Hehe

Oki.. Ja han jeg kjøpte den av sa og at lift skulle gjøre underverk Ja da er det nok 2,4 jeg har To skjæringer på ti timers kjøring var drøyt syns jeg.. Er ikke Merc så veldig holdbart ?? Min fungerer ihvertfall veldig greit enda.. Eneste skulle bytta impeller da den ikke kjøler optimalt.. Er det omfattende jobb å bytte?

Kjøpte du denne av en på Jessheim?

Samt stooort KN luftfilter, veldig porno Det filteret jeg fikk med er på størrelse med filteret jeg kjørte med på lett mc`n min.. Konisk, mindre enn det Johnsen har.. Men burde vel holde?

Vet ikke åssen den er å chippe.. Men går godt original.. Så burde gå greit med chip

Oki.. Tenkte å kjøre den ned med henger.. Da blir det kanskje en helg nedi fjorden snart da Hva er 451 brt? så ut til å være no stort no ihvertfall.. Hehe Noen som forresten vet om selve størrelsen er lik på 2,0 ltr og 2,4 merc..? Jeg skal visst ha 2,4.. Men har 2,0 deksel pga at dekselet som var med visstnok var så stygt..

Vet det er 70ah.. Men tenkte på selve størrelsen på batteri i mm.. Takker og bukker for svar

Lift, er det så man heise motoren i ønsket høyde når man kjører? Isåfall har ikke jeg det..

Er visst ikke det alikevel.. Men forrige eier hadde hatt samme problemet.. Da måtte han bare null stille startsperra.. Så skal prøve det til uka.. Under to uker til jeg for igjen førerkortet, så hadde vært knall å hatt bil da

Ja var ikke billge di felga der.. Gjør en 55 mph ca nå målt med knop måler, noe som ikke akkuratt måler veldig korrekt.. Å det går unna på noen sek bare.. Må ha større propell så den blir litt mer langbeint.. For ikke hatt bånn gass for legger seg bare på sinnsykt høyt turtall.. Så må ha en propell som presser mer vann !! Så blir VELDIG spennende å teste ut det.. Burde gjøre en ihvertfall 60-70 knop med optimal propell tror jeg.. Ja grom lyd i di motora ja.. Har snust litt på Merc v8, 300 hk å med minn i innbytte.. Men for se åssen det blir.. Hehe.. Høres visst ut som formel1 bil når det drar avgårde Har litt lyst å reise til Oslo fjorden en lørdag med båten.. koster det no å sette ut båt der for en dag?

Hmm klarer ikke å få linka til der lyktene er.. Men er ihvertfall di sota baklytene (orginal utseende ikke sånn krystal) på side 7 i kategorien lykter og blinklamper Syns dem liksom det vart litt annet enn det alle andre har

1200 hk ja Den tenker jeg er billig i drift Forresten et bilde av båten på land.. Men ser jo sånn ca åssen motor står i vannet i forhold til båten..

Noen formeninger om disse på bilen? http://www.bmwspesialisten.no/index2.htm Har litt lyst på no annet enn rødt og hvitt som alle har..

Betat hver deres regninger.. Evt kom til en enighet.. Greit han kjørte i fylla, men den crosseren har ikke no på vei å gjøre hel.. Kan tenke meg at du er rimelig mørbanka.. Hehe.. Bra du brukte utstyr

Oki.. Ja med orginal propellen er det toppfart på noen sek ihvertfall.. Har ingen bilder nå.. Men kan ta noen en dag Så nosecone og waterpickup er et must med andre ord? For å få det til å gå litt Waterpickup er for no forresten? Er helt grønn på båt.. Hehe Har ikk bunnstuff.. Ikke ny pålagt ihvertfall.. Har den i elv.. Skulle å fått tatt bort no sjøskjell å.. Men sommeren kom så altfor fort.. Hehe.. Noen som har en fiks ide for å få båten av henger for å fått pusset den litt under?

Den propell nr 4 innpå den siden med 54 blader så jo grom ut Hehe

27" syntes han jeg kjøpte den av hørtes stort ut.. Selv har jeg ikke peiling.. Hehe Skal prøve en 20" tror jeg det er Quiksilver Mirage snart å se åssen det er.. Alt er vel bedre enn orginalt Får nosecone til 3-4000 vis jeg leverer den jeg har nå.. Får se om det kanskje blir det.. Hjelper det mye?

Vil fortsatt minne om at det er det som står i dom papirene som er det som må tas opp

Kommer helt ann på hva det står i dommen! Jeg mista lappen i 22mnd uten å ta noe som helst av prøve

For jo ikke hatt ritt på fortauet.. Pluss at vis han ikke hadde vært full så hadde det ikke skjedd.. Er ikke no fan av fyllekjøring selv.. Selv om jeg har mista lappen for det en gang

Skulle ihvertfall hatt mer baug løft da den ligger no veldig i plan.. Hvor mye koster sånn nosecone girhus og hvor mye hjelper det..? No andre ting det går å gjøre for å få det til å gå litt fortere?

Halvfabrikat så kommer vel båten uten noe innredning.. Ihvertfall min var bare skrog, deretter innredet forrige eier ettersom hvordan han ville ha det..

Går nok greit den der JoCCe... Er det ikke forskjell på vridningen på propella og a? Ja grom lyd ja Greit tørste og... Men hører vel med.. Hehe Er orginalt girhuskule og sånn.. ja har lift så jeg kan justere motoren når jeg kjører.. Forresten vært på lang tur opp til Mjøsa en tur i dag Var to båter oppover.. Var digg på vannet i dag