Frakk2000

Er det vanskelig å komme til? Bytte? 3800 sier du? Det var jo ikke så riv ruskende galt. Spørsmålet er jo om ikke en kan få en M40 motor brukt som ikke tikker for en god del mindre Men greit å vite at det ikke er skadelig. Regner med det har litt å si på effekten dog. hehe

Heisann, Jeg har en e36 318i, som tikker som bare det. I den sammenheng så har jeg litt spørsmål: - Er det skadelig for motoren? - Hva er det som lager tikkingen? Ventilene, jaok, men hvordan? - Bør jeg fikse det? - Er det dyrt? Flott om noen som har peiling kan gi meg litt feedback

Forsvant den for 400?

Ingen som vet hvor mye ca pris for noe slikt vil koste på et verksted?

Har bytta klosser i fjor sommer, så det gikk jo. Men vi bytta ikke skiver, og de var ganske røtne allerede da. Nå tenkte jeg å bytte begge. Er det no spray ellerno som anbefales for å løsne på boltene? CRC? Anything goes? Noe som er bedre enn noe annet?

Jeg skulle prøve å få av kaliperen foran, men den satt ganske godt, og jeg hadde no møkkete verktøy for jobben. (Skal bytte skiver og klosser foran e36 318i). Noen som har noen tips? Bilen skal EU godkjennes og det haster litt, så dersom noen i Kristiansandsområdet kan gjøre det for meg? (Evnt tilbud fra et verksted?) Send meg en pris på PM. Gode tips kan postes i tråden

Ouh, jeg har lyst på den, men jeg har så lite penger for tia

Shrug, synes bare det så litt gøy ut. Det jo uansett festlig at biltema selger "tuning turbo". Uten at jeg vet om den ruler eller ikke.. Kanskje kjøpe en gammel e30 med sekser, slenge på en turbomanifold og en snurre? Fin sladdebil det da..

Er det dyrt? >_

Du har jo uansett plenty av garanti på temaen

Skal nok ikke se bort i fra det Merka at den blei stillere også! Dobbelbonus ;D

Men hvordan er prisen på dette i forhold til andre "billigsett" ?

Ojoj! Ser i den nye biltemakatalogen at de selger turbo på temaen? Lolz? (3900 for utbytte turbo for Saab og Vag biler, 6900 for "tuning" turboen). Wastegate har de også. Lett fet!

Kjøpte den gamle e36en til en kompis av meg for en neve tusenlapper i fjor sommer(10 faktisk) . Tenkte jeg skulle lage en liten tråd for den her, har fått gjort en del til nå, slenger ut litt bilder. Den hadde et par .. skjønnhetsfeil og litt småtterier. Men oppheng og sånt kos var akkurat bytta, så det fungerte fint. Ny eksos også. Slik så den ut da jeg overtok den. Var Hella Angeleyes på den. Julegaven hans fra et par år tilbake, shortshift med m-kule med lys. Bagasjerommet var fylt med urinstinkende matter pluss litt annet stæsj. Mye som blei kasta her ja. Interiøret var greit nok, men som man kan se fra bildet, så var armlenet litt skæbby. Dette har jeg faktisk sydd nytt trekk til i skinn. Det var litt tykt skinn, så det blei ikke heelt 100%, men kanskje jeg kjøper et nytt orginaltrekk fra ebay på et eller annet tidspunkt. Orginalt soltrekkting i hattehylla. Fikk et par sideskjørter med, disse skal vel monteres i løpet av sommeren, da plastikken nederst på bilen er ganske ussen. Må bare lakkere de først. Et litt.. Rusten bagasjelokk. Fliste opp på høggern og fikk tak i et nytt, litt feil sortfarge, men close enough. Det blir lakkert uansett. Fikk et par lykter billig her på forumet, men orker ikke sotinga. Puss puss.. Så får du en nuss.. Litt bedre. Ding ding ding! Orginale lykter igjen! Curtesy of sandpapir og autosol. Så var det bagasjelokkets tur. Begynner med å nappe av bakspoileren. (Faktisk med huggjern, forbanna lim). Pusser den ned og grunner den. Solgte den på forumet her. Sparkler litt. Litt grunning. Tataa! Ferdig! Testa med sortlakkert netting foran, nå har det jo vist seg at det fungerer dårlig å bare skru nettingen fast med skruer over vinteren, har falt ut 2 ganger allerede. Ser heller om jeg kan få en litt mer seriøs løsning til sommeren. Det så ihvertfall sånn ut: Så en liten påtåsjåpp med et forslag til felger: Yum! Etter dette så har det ikke skjedd så mye, det blei vinter, og det er ikke akkurat temperatur for å dille. Har bytta litt småtterier, nesten alle slangene på motoren er byttet, de var enten sprekt eller dårlige. Bytta viftereimer, og braketten for justering av dynamoen. Sliter også litt med bensinlukt fra Fuelrailen, har prøvd å bytte slangene som gikk opp dit, men det hjalp ikke. Kjøpte et komplett innsug med fuelrail fra forumet her, de skal pusses ned og sjekkes før jeg tester med det. Har også handla nye bremser på temaen, må bytte foran. (Men den ene skruen på caliperen henger så satans godt, klarer ikke få de av ) Har også fått sveisa litt hull under, sånn går det når man senker bilen Vurderer å heve den litt faktisk. Håper det blir litt mer bilder og aktivitet fremover. Skal blant annet bytte begge skjermene foran, fikse og lakkere panseret, fikse litt små rustflekker, lakkere plastikken (foran bak), montere tåkelys (elektriske nettet), montere sideskjørter, kjøpe og montere alufelger (kanskje pusse opp et par?), fikse litt inni, og kjøpe ny CD-spiller. Det var det jeg kom på i farta. Gjerne kom med forslag! Og gjerne selg meg billige deler! Jeg trenger : - Skjermer foran - Panser (Hvis jeg ikke gidder å pusse ned og lakkere) - Innstegslistene bak - Dørpanel foran (begge sider), HELST med hele festehull, så de ikke dingler. - Nytt hanskerom uten et stort hull. - Gummilist rundt bagasjerom. - Orginale fjærer?

Hvor billig? (Bor i krsand) Send meg en PM med et prisoverslag da

*notere ned* Skal sjekke finansen først, så gir jeg tilbakemelding! Gjerne sleng ut noen bilder også

Du kan si det sånn, det som er viktig her, er jo fuelrail + injektorene (tror jeg). Hvis noen har bare dette, så tror jeg det holder. Grunnen til at jeg kunne tenke meg hele ruklet, er vel strengt tatt fordi, hvem trenger vel en defekt M40 motor som ligger og ruster?

Noen flere som har stæsj?

Aj aj, ser ut som jeg får en del tilbud her Kongelig det! Send meg PM med et forslag på pris da. Jeg kan låne varebil ei helg, så henting skal ikke være noe problem. I og med at disse ikke akkurat er ekslusive, så regner jeg ikke med no ville priser! (jeg er litt fattig for tia så..)

Neida, så lenge det er innsug, spjell og bensinrail osv. Det er bensindelen som er ødelagt på min, prøvde å bytte slanger inn til selve railen, men det lekker bensin enda, tror kanskje det er no sprekk i selve railen, kan like godt kjøpe hele greia, da kan jeg pusse det opp litt, bytte pakninger osv før jeg bytter det om.

Åssen stand er den i? Tikker og står i? Jeg trenger egentlig ikke en hel motor, har ikke 2000kr akkurat nå liksom.

Ønsker å kjøpe en defekt M40 318i motor, helst en som er skjært seg, lekker, eller toppen er gåen. Trenger blant annet innsug og fuel systemet, da min lekker bensin som ei sil Betaler så klart røverpris, og kan hente motoren på store deler av Sørlandet. I nærheten av Kristiansand er bare bonus!

Synes den "badlooken" blei litt i meste laget, kunne ha runda av kantene inn mot lyset, sånn at kanten ikke "kutter" lyktene, men mer følger den naturlig. Litt e46 aktig.

Vel, da er det sikkert motoren min som er "leim". En kompis av meg har en e36 med samme motor, orginalt, mens min er byttet om. Min drar veldig mye "jevnere" men litt treigere virker det som, mens hans har mye mer "snert" på slutten av giret.

Får du ikke mindre dreiemoment med et lettere svinghjul?