Frakk2000
-
Innholdsteller
272 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Frakk2000
-
Det er solgt for 2 måneder siden.
-
Hvor mye skal du ha for bare de sorte sport-stolene? Og evnt, har du noen bilder av de?
-
Den står fortsatt i Kristiansand :/ Det er bare å komme og hente den! Send meg en PM for å avtale tid, førstemann som kommer får den! err... for da.. 60kr! Den kan hentes på kveldstid denne uka, eller dagtid neste
-
Fått et bud på 4400,- Noen bedre?
-
Mye kosta de lisseholderene?
-
Mye gikk den for?
-
Min 88 Mod 318i M40 turbo Da er innholdet slettet
emne svarte i Frakk2000 sin turbo_fever i BMW-prosjekter
Får du mye hk ut av dette? Jeg har en M40 motor i min 93 318i, hadde vært litt kult å teste med snurre på min også -
AAA! Nå skjønner jeg! Den lille hempa nederst trekker hele driten ned, og "avjorder" stumpen!? Da skal jeg få det til
-
Um, alt går jo. Kan hende du må mekke litt på ledningsnettet ja, og at du må bytte ECU osv, men ville jo tro at de var ca samme i størrelse?
-
Lurer på hvordan i HEITESTE skal denne monteres? Som på dette bildet.. Jeg skrudde opp min i går, og fant bare ledningen liggende og slenge, samt en litt bøyd sånn brekkknapp sak? (Den lille plastikkdingsen). Noen som kan forklare hvordan dette skal henge sammen?
-
Gjorde dette på min, men jeg merker at det "henger" litt når jeg skal ta det ned? Først hang det veldig mye, nå har jeg lagt skiver i mellom både inni og mutterene på utsia, men det henger litt enda.. ?
-
Trenger den lille rakkeren som styrer varmt vann inn i varmeapparatet. Da forrige eier byttet motor, koblet de likegodt bare slangene rett inn, nå er det varmt eller varmt .. Delen koster rett i overkant av 400 hos bmw orginal. Den er montert i veggen i motorrommet, rett ved slangene. (Tror jeg??) Noen som har en slik til en billig penge?
-
Seff, holder jo på å klippe klippe nå
-
Pisj, hvis noen vil kjøpe det, så er det jo bedre enn at du skal male det rødt
-
Det er vanlig å bytte, men mistenker litt at det er for å tjene litt ekstra >_<. Men skal du først nedi motorrommet og grave, så kan det sikkert lønne seg å bytte den også
-
Det er jeg usikker på, men et eller annet sted mellom 92 og 97, det passer som sagt i alle e36'ene, (tror jeg), passet i min 318, og det fungerte fint, bortsett fra at den regnet turtall feil Det ryker billig uansett. Bare sleng ut en pris
-
Det ryker forferdelig billig! (Passer fint til alle 6syl e36, så hvis du skal oppgradere..)
-
Har montert et for 4syl Bytta ut dette, det har stått i min bil, da forrige eier kom ca 1% i gang med å bytte motor. (Han bytta speedometeret..).
-
Den er fortsatt til salgs. Med mindre han "andre" kommer og henter den i morra 60x58x40cm er størrelsen på den
-
Mangler ca alle lampene, men det skal fungere utmerket! Km stand er ca 128 000. Sleng ut et bud om du trenger et nytt speedometer! (Eller send meg en PM).
-
More pictures!! (Eller video)
-
Går forresten ikke.... hehe, har testa litt i dag, og det er bakdelen på speedoet som bestemmer ratioen på motorene. (De som regulerer turtall og km/t teller). Blei til at jeg monterte 4syl speedoen
-
Ja, det var kanskje litt mye...
-
Kommer en og henter bassen i dag, visstnok. Brukte bare en gammel JVC forsterker til den. Funka fett som juling. Stod i Kristiansand
-
Gleder meg til å få gjort ferdig min budsjett 318. Holder på med akkurat det samme, har mtech frontfanger, sideskjørter, og skal handle innsats til fua. Har fått lakka bagasjelokket, og jeg trenger nye forskjermer og fikse panser. Regner med min kommer til å se skammelig lik ut din Åssen farge er din? (Min er Scwartz II)