Ceylon

Jeg har ikke peiling.... men skal du selge bilen vet jeg om en som nevnte at han leitet etter en sånn 324 diesel

Det var meningen å dra ut 600+ av denne motoren for å kjøre stripen ol..... med lav komp (portet topp) masse trykk og m20b20 staker.... Men forandret på dette for å få en mer kjørbar motor med å sette inn m50b25 staker. Komp skal ligge på 7,9:1 slik den er no.... også tåler jo disse stakene litt mer enn m20b25 staker...

har en turbomotor til salgs...... 2.7 liter,,, http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=62130

Vurderer å selge denne no... siden de jeg har betalt for arbeid ikke har tid likevel... gjelder grenrør og montering av dynamo, vannpumpe, turbo, innsug, reg reim og ventildragere eller ka de no heter,,, M20B25 Dette er gjort: -Honet blokk -O-ringet blokk -Dreid ned stempler (litt) resten er portet i topp for dekomprimering -M50B25 staker -Diesel veiv.... Smidd.. -Slagvolum Økt til 2.7 pga disel veiv -Diesel oljepumpe -Ny vannpumpe -Turbochip som kan brukes med org innsprut og større dyser... -Spill ny topp med alt nytt inni... -Ny orginalkam -Alt av slitedeler og lagre er nytt i bunndel.... -Aldri vært startet enda etter bygging -Helt ny turbo som er god for 600+ på denne motoren.. -Det følger med en 325 orginal motor og 2stk gearkasser, 260, 240 kasse Detter er en motor det skal gå ann å kjøre med 400hk,... har kstet meg 30k så langt og vurderer å selge eller bytte mot noe ant ... Håper eg har fått med meg alt no.... ellers er det bare til å spørre hvis det er noe du lurer på Send pm eller sms på 48 29 29 59 Selges 20k el bud over eller byttes i bil....

Skulle gjerne visst hvordan denne e30`n var bygget... hvis det er alt den porsche`n klarer. http://www.youtube.com/watch?v=HlBtm1sP ... ed&search=

hmmm... no er jeg litt spent på om det er noen som kan avklare dette.. jeg har tenkt å kjøpe en 318 tournig 92 mod, den skulle visst ha samme bremser og fjørbein som 325....!!?!

Selger en 525i med el vindu forran og bak, stor kjørekomputer, stor diff.... bra som delebil med mindre en har en ny 2.5 liter på hånd.. for den er tatt ut---- Bilen er kun gått 187 000 km..

hvis du har skivebremser bak har du det samme som 325`n,,, er vel kun bakdiffen og mellomaksling som bør skiftes da...

kan få mn for 5000 kr,,,, Det er ikke motor i den.... en 525 med alt el stor kjøre komputer men trenger nytt interiør... ikke mye rust

Jeg har lite peiling på tilstand på disse bilene, men e30`n kan ikke registreres, den er fra sweits uten papirer e30 323 e34 525 Gi bud (selger ikke deler, alt må vekk)...

Nei, desverre...

Har en e30 og e34. Skal vekk og selges i deler hvis de som er vil ha deler kommer å henter selv, Bor i Bergen..... Det er 323. (ser ikke ut men bra understell,lite rust)... og 525.. Begge med 12v... Pris for alt samlet: 10 000 ..... Tlf 48 29 29 59

Har en 323 kun understell og motor som er brykbart..... og en 525 89 mod... (M20B25) Selges hel eller i deler... Motor fungerer men er tatt ut på 525, skaffet ny men har ikke tid til å settet det sammen og få det eu gokjent, 10 000 el bud til førstemann...tlf 48 29 29 59....Bor i Bergen og må å hentes selv

Har motor...... -en turbomotor og en vanlig......

Alt kan selges separat eller samlet. Eneste er at jeg ikke skrur selv no.... -Motor og gear er demontert(2,5) Har ikke tid til å finne ut av årsmodell osv, Selges til førstemann med 5000k -Sperre går for 3500kr hvis du demonterer selv, eller 5000kr for hele bilen. Bilen er ikke noe dårlig bare må ha dette vekk pga plassmangel -Har også en 323 motor.....bud over 4000kr ..

E35 525 uten motor og gear med stor sperre... Stor kjørekoputer, alt el.. Selger den for bud over 5 000 Kan få med motor og gear seperat mot 4k i tillegg

m2b25... -spill ny topp med innmat -o-ringet og honet blokk -smidd og nitrert veiv -turbochip,orginal hjerne og lmm men mangler dyser.. - alt av slitedeler i topp og bunn er nytt -icc.... slanger og rør følger med -pulssplitt turbo grenrør -m50b25 staker -89 kat stempler som er dreid ned, med nye ringer, balansert (veier det samme) -turbo(ny, ca 6-7k) -Helt nytt eksos kan følge med i deler -gear 260 getrag - Ikke vært startet enda planen var å sette dette i en e34 91 mod el vinudu x4, stor kjørekomputer med sperre.. uten skinn... litt rust... har alt stående, men gir opp pga mangel på tid og interesse gi bud ... men ikke under 30k... haster litt, så den går for 30 hvis det blir hentet og betalt kjapt.

Har en 2.7 turbomotor..... "ny bygget"..... ikke startet enda... 25k for den har kostet meg nesten 40k til nå inkl 260 getrag kasse... og mangler dyser... skal tåle 400hk helt fint... ring på 48 29 29 59 hvis du vil vite mer..

hei... hva tekte du for bilen.... har turbomotor, men mangler bil...

er Demperene i orden.. igen oljelekkasje...?+

hva ¨sier du til 5000,,

kjøper det for 2500 eg..

??????????????????????????

Noen som kan fortelle meg om det er brukenes med 7:1.... eg synes det høres veldig lavt ut. Dette er en m20b27.. Har en motor som nesten er ferdig til bruk, men han som bygger an sendte nettop sms om at det 7:1 i komp...??? Det er smidd veiv Pianotråd oljespyling ny topp oljepumpe fra diesel og ny vannpumpe dreid ned stempler od gravd ut i topp for å få ned komp.. Men sant... er det noen som har litt peiling som kan fortelle meg hva Fordeler og ulemper med dette?? 7:1...? hva er denne motoren er god for i hk... og ladetrykk..?

den der var fin....hva er gjort med motor... Er det smidd innmat.. o ringet blokk osv...? Huhh ... likte de felgene, passet jævlig og---