EdgePerformance.no

Tror du faen ikke kassa mi raste igår. kjørte på vått føre i 4 giret, lada 0.6 bare. mulig den ene kassa jeg hadde liggende ikke var M3 med Tds kasse. Får håpe M3 kassa jeg har liggende vil holde noe mere. Men godt gikk det iallefall på 2kg Det skal jo være sånn "fingern i været" 850\900hk og 1050\1100nm

Perverst Yngve. Godt og se du har en fin "Touch" for detaljer du også. Nesten for ille og bruke opp denne grom bilen på banen

Venter på nytt radiator lokk. Det som står på har en pressostat som åpner altfor tidlig, så det blør av vann. Har kjøpt en "Weld-On-Cap" som jeg skal sveise på. Uten pressostat, for det trengs ikke ettersom den org. ekspansjons tanken har dette. Så om du stiller opp med vann og 60l E85 så tar jeg BMW`n nedover Yngve Kim - Trenger bakdekk

En annen grunn til at jeg ikke vil senke mere er at det er bare plunder hver gang man enten skal: Jekke opp bilen, kjøre inn i garasjen, på hengern etc. Det har jeg sett med dritt lei på, men så klart det ser bedre ut ved og sleppe den nedpå et par cm til. Var ute og prøvde på 1.8kg og fy .... Det flytter seg noe så ubeskrielig jævlig Men skummelt når man ligger i 160km\t + og gir gass og det river seg løs

Å senke mere er uaktuelt. Liker ikke biler som subber. Ny defuser skal jeg ha. Hatt 2x 2 potter, men ikke nå lengre, derfor skal jeg ha ny defuser

Noen bilder av bilen ferdig.

Tror det står på starten, men har 8.5:1 i komp og pyramide ringer. JE custom stempler og EdgePerformance H-Råder

Da har jeg fikset det siste små plukket for og fullføre bygget. Monterte også innerskjermene igjen. Ble sånn passe grisete i motor rommet uten de

Har faktisk ikke tatt noe, vært opptatt med og sladde Og når jeg først skulle ta et bilde så var den så sølete og stygg pluss at det var blitt mørkt, men det dukker plutselig opp.

Idag har jeg fått mappet bilen. Hadde problemer med noe fusk på høyt turtall, men en skims under veiv triggeren så var den strøken. Har også fått koblet opp ladetrykkstyringen. Kjører på c 0.8Kg til vanlig nå, og det går noe spinnvillt. Hjulspinn i 4 gir med 255 hjul Noen i Statoil Norge som vil sponse Nå kom det en snøstorm igjen seff

Ja, dette var sånn passe morro. Må få meg en Euro diff. Denne usa diffen klarer ikke mere enn 240km\t. og det kan være litt slitsomt og irriterende og kjøre med, men fy for en akselerasjon. Bilen gjør iallefall 250kmt opp\ned og bortover Skal ut og mappe litt idag, samt få koblet opp autronic boost solonoiden, så jeg får regulert litt trykk på gir og turtall.

Da var 24mil kjørt og alt ser ut til og funke utmerket. Går sånn passe

Jeg har mappet den for over 800hk. Blir og fintune på gata. Så blir det nok V.S motor til neste vinter, da det går smått hos han. Alt over 550hk holder igrunn i massevis i sommer

Da har jeg stresset ut til en bekjent som driver lakkverksted og tilfeldigvis jobbet seint i påsken. Ikke vært og lakkere kl 24:30 om natta. Naboer er sikkert fornøyd med kompressor støyen Ble vannbasert lakk på meg nå, noe som er nytt for meg, men det fikset jeg greit. Lakkerte den hjemme i verkstedet, hvilket ikke gir et 100% resultat, men mer enn godt nok med tanke på at lakken er org på bilen, noe slitt samt fangern antageligvis ligger igjen i første svingen på rudskogen....haha

Da fikk jeg lagt på Nangkang 225\35 og 255\35-18. Stor takk til E-18 Dekksenter

idag hadde jeg håpet på og få lakkert fronten. La svart fyller igår kveld, som jeg skal slipe ut nå, så lakkere. Kansje jeg skulle fått lagt på gummi også

Kan sende med posten eller tollpost, nor-cargo el.l

Da føler jeg iallefall selv jeg er ferdig med det som har under panseret. Bortsett fra og sveise på den etterlengdtede v-bånd skjøten som skal sitte på WG røret. Men den sitter forsåvidt under bilen Syntes det ble ryddig, omtrent ikke 1 ledning synlig. All vakum og IC silikon skal forøvrig byttes ut med svart, noe som vil gjøre at det ser enda "Cleanere" ut. Skal også ha et t-stykke på fuel railen istedet for og bruke den y-splitten. Da får jeg bare en tur og en retur slange istedet for 2 tur slanger. Har forøvrig slipt og lagt fyller på frontfanger idag, så kansje jeg får lakkert den nå som det er kommet en halvmeter med snø

jeg har desverre kjøpt 8.5 og 9.5x18" Så kun salg. trenger kr til dekk

6000,- Første mann til mølla.

Skal bli morro og høre ja Driver og pynter på alt rotet i motor rommet nå, og detr begynner og bli bra. Nå kom snøen her, så da ser det dårlig ut for kjøring de neste dagene kansje Fant også ut at bilen orginalt er en svensk regga M3 coupè Det var heller ingen uting

Hehe, de ligger på downpipen som det er bandasje på. Hvis du ser på bilder litt lengre tilbake så er pluggdekselet på plass og kablene trygt isolert.

Filmsnutt: Hører det er noe agressiv overlapping av kammer her ja

Morro det, ja det er faen meg mye jobb Ettersom vidar er så treig, så spørs det om ikke det blir gatemapping og evnt en tur til christer på autokvikk. Min starter og går fint på det. kansje vente til neste vinter med og strekke strikken helt. vi får se.

WOHOHOHOH.... Nå går motorn. Delig. Etter og ha fått en deffekt CDi boks samt justert veiv halvgiveren så gikk den som ei klokke. Litt seint og gasse på nå, så blir varmkjøring og pynting på el.matta imorgen tidlig